تويوتا ديداكان بونيي & كيليبيهان إنجين بيمباكاران دالامان جينيراسي باهارو، البديل كيبادا EV
تم إنشاء ورشة عمل Multipathway في شهر جيبون، وقد قامت تويوتا بتصنيع سيارتي سوبارو ومازدا اللتين تعملان على تطوير أجيال جديدة من السيارات الكهربائية التي توفر بديلاً جيدًا للسيارات الكهربائية (EV). الكربون الحيادي.
في نفس الوقت، تم تصميم تويوتا توروت من قبل سيلندر سيباريس جيل جديد من المحركات التي تم تغييرها في 1.5 لتر توربو، 1.5 لتر NA و 2.0 لتر توربو. تم إنشاء العديد من مقاطع الفيديو بواسطة Toyota Times، حيث تم إنشاء العديد من الأشخاص من خلال مصطلحات جديدة تم تطويرها.
في مجلة Toyota Times، قال يوتا توميكاوا إنه سيقود سيارة جديدة إلى العمل الذي قام به أجيال من رواد فوجي سبيدواي، الذي يقوده تاكاشي أوهارا في مشروع كيتوا ورئيسًا لوحدة رانجكايان. كواسا تويوتا.
https://www.youtube.com/watch?v=HZ6pQY7jfMc
آبا يانغ ميناريك، إن جين بيركينان عضو بوني يانغ آجاك جارانج وسيسواي لممارسة الرياضة. يقوم Malah Uehara بتذكيره باستخدام الوضع اليدوي باستخدام ترس القائمة من خلال ترس الدواسة، والذي يتضمن ترسًا صغيرًا موافقًا عليه ويتيح لك استخدام اثنين من العتاد في وضع “الترسينتاك” في وضعية كالي للعتاد.
لقد لعب توميكاوا دورًا رائعًا في هذا الأمر الذي تم تطويره من قبل العديد من الأشخاص. يرشدك Uehara kemudiannya bahawa enjin baharu إلى أن هذا هو ما يمكّنك من النجاة والبقاء على قيد الحياة، وتمتلك مجموعة من الجاذبية القوية التي تجعل من السهل جذب انتباهك إلى أبعد من ذلك، مما يؤدي إلى ثبات الاستقرار.
في الوقت الذي تم فيه تطوير تكنولوجيا تويوتا، قام هيروكي ناكاجيما بتطوير ورشة عمل Multipathway، مع وجود مهندسين جدد تم تصميمهم من قبل صانع الديناميكا الهوائية النموذجي EV في الندوة، مما أدى إلى تطويره bahan api sehingga 12% totuk سيدان.
باجي إنجين 1.5 لتر تيربو، 10% ديهاسيلكان من كومباك إنجين 1.5 لتر توربو تيجا سيلندر الذي يانغ كيني ديغوناكان أوله موديل موديل من إنتاج تويوتا سيديا آدا. تم تطوير هذا النظام باستخدام نظام كهربائي هجين وما شابه من تنوع في الطاقة وقوة التحمل، مما أدى إلى إنشاء نظام كهربائي قوي ومبتكر وميسر.
بعد ذلك، ساهم أجيال من البحارة في تطوير أعمالهم باستخدام التكنولوجيا الحيوية والتقنية، حيث ساهمت تويوتا في تطوير أعمالها مع شركات البترول مثل شركة إينيوس، وإديميتسو وشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، التي تمكنت من تحقيق المزيد من النجاح بيه ميسرا علم مال ليبي مرة.
بما أنه تم توزيعه بواسطة شركة Akio Toyoda، فقد تم إنتاجه في عام 2016، حيث تم تصميم سيارة Toyota Percaya EV على طراز ساتو ساتونيا لتصنيع الكربون المحايد الذي يحتاج إلى احتراق الكربون والمركبات في الوقت الحاضر.
تتمتع تويوتا بتقنيات متطورة للمركبات الكهربائية، مع مرافقها الكهربائية الكبيرة التي لا يمكن الاستغناء عنها بسبب التكنولوجيا، وستظل كربونًا محايدًا بفضل هذه التكنولوجيا باجاي كارا. مع وجود أجيال من أجيال التكنولوجيا في هذا المجال، تم تصميم هذه الأجيال لمساعدتي في تطوير صناعة البنغازيلان.
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.