تضيف مرسيدس-بنز مواقع ستاربكس إلى شبكة الشحن السريع لسياراتها الكهربائية

ستقوم شركة مرسيدس بنز بتركيب أجهزة شحن سريعة للمركبات الكهربائية في أكثر من 100 موقع لستاربكس، حسبما أعلنت الشركتان يوم الاثنين في بيان صحفي.

ستشهد المرحلة الأولية قيام مرسيدس بتركيب أجهزة شحن سريعة تعمل بالتيار المستمر بقدرة 400 كيلووات في مواقع ستاربكس على طول ممر I-5، وهو طريق الطريق السريع الذي كان بمثابة موقع لأحد أقدم مشاريع البنية التحتية للشحن، والمعروف باسم طريق الساحل الغربي الكهربائي السريع، فوق قبل عشر سنوات. ويمتد من كندا إلى المكسيك، ويمر عبر مدينة سياتل، موطن ستاربكس.

ولم تذكر مرسيدس وستاربكس عدد أجهزة الشحن التي سيتم تركيبها في المرحلة الأولى، أو ما هي المواقع التي ستركز عليها المراحل اللاحقة من البناء.

يتبع المشروع برنامج فولفو التجريبي، الذي تم الإعلان عنه في عام 2022، لإضافة ما يصل إلى 60 شاحنًا سريعًا ChargePoint DC في ما يصل إلى 15 متجرًا لستاربكس على طول طريق بطول 1350 ميلًا بين سياتل ودنفر، مع وضع أجهزة الشحن كل 100 ميل.

مركز شحن سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية في ساندي سبرينغز، جورجيا

وأعلنت مرسيدس عن شبكة الشحن السريع الخاصة بها في يناير 2023، وافتتحت أول موقع للشحن في ساندي سبرينجز بولاية جورجيا بالقرب من أتلانتا في نوفمبر. وقالت شركة صناعة السيارات إنها ستستخدم أجهزة بقدرة 400 كيلوواط حصريًا، مع وسائل الراحة مثل المراحيض وآلات البيع وأكشاك الشحن المضاءة جيدًا في مراكز الشحن المستقلة المخطط لها. ستشمل هذه المحاور في نهاية المطاف كلاً من موصلات معيار الشحن المشترك (CCS) وموصلات معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) على طراز تسلا.

تدعي شركة صناعة السيارات أنها فتحت عشرات مراكز الشحن الإضافية في تكساس وألاباما وجورجيا وفلوريدا وكارولينا الجنوبية وتينيسي وكنتاكي منذ إطلاقها في نوفمبر 2023. وتتوقع مواصلة توسيع الشبكة لتشمل “ما يقرب من نصف” الولايات الأمريكية خلال الـ 12 إلى 18 شهرًا القادمة. إن الشراكات مثل تلك مع ستاربكس ستمنح مرسيدس المرونة اللازمة لبناء الشبكة في المواقع التي قد لا تكون قادرة على استيعاب مركز شحن مخصص.