تدرس شركة فولكس فاجن إغلاق أول مصنع لها على الإطلاق في أوروبا لخفض التكاليف

من المحتمل أن تقوم شركة فولكس فاجن بإغلاق مصنع أودي للسيارات الكهربائية في بلجيكا لتوفير التكاليف، فيما قد يكون لحظة فاصلة لأكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا.

لم تغلق الشركة المصنعة أبدًا مصنعًا للسيارات في المنطقة، لكن الموقع عالي التكلفة في بروكسل قد يصبح الأول بسبب ضعف الطلب على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المصنوعة هناك. واستشهدت فولكس فاجن بنفقات إضافية بما في ذلك تكاليف إعادة الهيكلة لخفض توقعاتها لهذا العام.

وتواجه شركات صناعة السيارات ضعف مبيعات السيارات الكهربائية، مما دفع مجموعة من الشركات المصنعة، بما في ذلك مجموعة مرسيدس بنز، إلى إعادة التفكير في خططها. قامت المناطق الرئيسية، بما في ذلك ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، بإزالة أو خفض الحوافز المقدمة للسيارات الكهربائية، مما زاد الضغط على الشركات القائمة مع انتقال منافسين جدد مثل شركة BYD الصينية إلى أراضيها. أدى الحضور النقابي القوي لشركة فولكس فاجن إلى تعقيد جهود إعادة الهيكلة السابقة للشركة.

وقال محللو دويتشه بنك بقيادة تيم روكوسا في مذكرة إن إغلاق المصنع سيكون “خطوة كبيرة في الاتجاه الصحيح”. “معظم المستثمرين لم يروا ذلك كاحتمال.

خفضت شركة صناعة السيارات الألمانية توقعاتها لعائدات التشغيل إلى ما يصل إلى 7%، بانخفاض عن المستوى المرتفع المتوقع سابقًا عند 7.5%، وفقًا لبيان صدر في وقت متأخر من يوم الثلاثاء. ومن المتوقع أن يصل إجمالي التكاليف الإضافية التي تثقل كاهل نتائج هذا العام إلى 2.6 مليار يورو (2.8 مليار دولار).

تجري إدارة أودي مناقشات مع الحكومة البلجيكية حول مستقبل مصنعها في بروكسل، والذي يصنع فقط طراز Q8 E-Tron الفاخر ومشتقاته. وقالت فولكس فاجن إن إغلاقها ليس سوى أحد خيارات إعادة الهيكلة العديدة.

وقال فيليب هوشوا، محلل جيفريز، في مذكرة، إن هذه الخطوة هي “جزء من برنامج كفاءة التكلفة وإعادة الحجم الذي يجري في شركة فولكس فاجن”. إنه “مؤشر محتمل لإجراءات إعادة الهيكلة القادمة عبر صناعة السيارات الأوروبية في السنوات المقبلة.”

يوظف موقع أودي بالقرب من بروكسل حوالي 3000 شخص، ويقوم بتصنيع سيارة Q8 e-tron منذ عام 2022. وقدر محللو دويتشه بنك أن حزم نهاية الخدمة وحدها ستصل إلى مبلغ “كبير” مكون من ثلاثة أرقام مليون يورو.

كما قامت شركة فولكس فاجن بتفصيل التكاليف الإضافية بما في ذلك خسائر أسعار الصرف والنفقات المتعلقة بالإغلاق المخطط لأعمال توربينات الغاز لشركة MAN Energy Solutions SE وأحكام اتفاقيات الإنهاء لخفض عدد الموظفين عبر المجموعة. منعت الحكومة الألمانية هذا الشهر مبيعات وحدة التوربينات لشركة صينية لبناء السفن مملوكة للدولة بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي.

وستنشر شركة فولكس فاجن تقريرها المالي للنصف الأول في الأول من أغسطس.