تحصل سيارة بورش ماكان EV موديل 2025 على نسختين جديدتين – تشكيلة كاملة لماليزيا؛ 430 ألف رينجيت ماليزي؛ يصل إلى 639 حصانًا، ومدى يصل إلى 641 كم
اكتسب الجيل الثاني من بورش ماكان، والذي أصبح الآن سيارة كهربائية (EV)، نوعين مختلفين جديدين هما طراز ماكان الأساسي بالإضافة إلى ماكان 4S. ينضم كلاهما إلى طرازي Macan 4 وMacan Turbo الحاليين اللذين تم تقديمهما عندما ظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة في يناير من هذا العام، وقد تمت معاينة محلية خلال معرض بورشه العالمي لهذا العام الذي أقيم الشهر الماضي.
في نفس الوقت الذي تم فيه الكشف العالمي عن الطرازين الجديدين، أعلنت شركة Sime Darby Auto Performance (SDAP)، التي تمثل بورشه ماليزيا، أن جميع طرازات Macan متاحة الآن للطلب الآن. من المتوقع أن تصل الوحدات الأولى بحلول نهاية عام 2024 وتحمل أسعار التجزئة الموصى بها التالية:
- ماكان: 430.000 رينجيت ماليزي
- ماكان 4: 445000 رينجيت ماليزي
- ماكان 4S: 525000 رينجيت ماليزي
- ماكان توربو: 635.000 رينجيت ماليزي
ومع تطبيق حوافز السيارات الكهربائية الحالية، أصبح سعر سيارة ماكان الكهربائية بالكامل أقل من الجيل الأول من طراز الاحتراق الداخلي الذي يُباع حاليًا بسعر يتراوح بين 469.000 و895.000 رينجيت ماليزي.
ومن خلال التركيز على الطرازات الجديدة، تتميز سيارة ماكان الأساسية ببطارية من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بسعة طاقة إجمالية تبلغ 100 كيلووات في الساعة (95 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام). يعمل هذا على تشغيل محرك كهربائي مثبت في الخلف يُستخدم أيضًا في Macan 4 مع عاكس نبضي بقوة 480 أمبير وأشباه موصلات من كربيد السيليكون (SiC).
تم تصنيف المحرك الكهربائي بقوة 340 حصانًا (335 حصانًا أو 250 كيلووات) أو ما يصل إلى 360 حصانًا (355 حصانًا أو 265 كيلووات) و563 نيوتن متر عند تشغيل التعزيز الزائد (جزء من التحكم في الإطلاق). نظرًا لعدم وجود محرك كهربائي مثبت في الأمام، تقول بورش إن سيارة ماكان أخف وزنًا بمقدار 110 كجم من سيارة ماكان 4، مما يساهم في مدى يصل إلى 641 كم وفقًا لمعايير WLTP.
أما بالنسبة للإضافة الثانية إلى التشكيلة، فإن سيارة ماكان 4S – المزودة أيضًا ببطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة – تحصل على محرك كهربائي جديد للمحور الخلفي وعاكس نبضي أكثر قوة بقوة 600 أمبير من كربيد السيليكون. ويقترن هذا بمحرك المحور الأمامي المستخدم أيضاً في Macan 4 وTurbo، مما يؤدي إلى قوة إجمالية للنظام تبلغ 448 حصاناً (443 حصاناً أو 330 كيلوواط). مثل الطراز المبتدئ، يتوفر نظام التعزيز الزائد للسائق، مما يرفع القوة إلى 516 حصانًا (510 حصانًا أو 380 كيلوواط) و820 نيوتن متر.
ومع المزيد من القوة، ستكمل سيارة ماكان 4S سباق القرن في 4.1 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/ساعة، على الرغم من أن المدى أقل عند 606 كم. في هذه الأثناء، تتسارع سيارة ماكان التي يبلغ طولها 641 كم من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.7 ثانية في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 220 كم/ساعة.
يدعم كل من Macan وMacan 4S الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة قصوى تبلغ 270 كيلووات بفضل البنية الكهربائية 800 فولت التي تعد جزءًا من Premium Platform Electric (PPE) المبني عليها، بحيث يمكن للبطارية الحصول على نسبة 10-80٪ حالة الشحن خلال 21 دقيقة، مثل ماكان 4 وماكان توربو.
تشير بورش أيضًا إلى أن سيارة Macan 4S تأتي مجهزة بشكل قياسي بنظام التحكم الإلكتروني في التخميد من بورشه لإدارة التعليق النشط (PASM)، ونظام تعليق هوائي متكيف مع نظام التسوية وتعديل الارتفاع، ونظام Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) بالإضافة إلى توجيه المحور الخلفي.
مع مضاعفة عدد الطرازات عن ذي قبل، إليك المواصفات والتفاصيل ذات الصلة لكل طراز من طراز Macan الذي يتم تقديمه في ماليزيا للرجوع إليه سريعًا:
ماكان
- قوة المحرك الكهربائي: 340 حصانًا (335 حصانًا أو 250 كيلووات)؛ 360 حصانًا (355 حصانًا أو 265 كيلوواط) و563 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الخلفي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 5.7 ثانية
- السرعة القصوى 220 كم/ساعة
- البطارية: إجمالي 100 كيلووات في الساعة (95 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) وكوبالت النيكل والمنغنيز (NMC)
- المدى (WLTP): 641 كم
- شحن التيار المتردد: 11 كيلو واط؛ 0-100% SoC خلال 10 ساعات
- شحن التيار المستمر: 270 كيلو واط؛ 10-80% في 21 دقيقة
- ضريبة الطريق (على أساس الناتج الاسمي): 395 رينجيت ماليزي
ماكان 4
- قوة المحركات الكهربائية: 387 حصانًا (382 حصانًا أو 285 كيلووات)؛ 408 حصانًا (402 حصانًا أو 300 كيلوواط) و650 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 5.2 ثانية
- السرعة القصوى 220 كم/ساعة
- البطارية: إجمالي 100 كيلووات في الساعة (95 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) وكوبالت النيكل والمنغنيز (NMC)
- المدى (WLTP): 613 كم
- شحن التيار المتردد: 11 كيلو واط؛ 0-100% SoC خلال 10 ساعات
- شحن التيار المستمر: 270 كيلو واط؛ 10-80% في 21 دقيقة
- ضريبة الطريق (على أساس الإنتاج الاسمي): 515 رينجيت ماليزي
ماكان 4S
- قوة المحركات الكهربائية: 448 حصانًا (443 حصانًا أو 330 كيلووات)؛ 516 حصانًا (510 حصانًا أو 380 كيلووات) و820 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 4.1 ثانية
- السرعة القصوى 240 كم/ساعة
- البطارية: إجمالي 100 كيلووات في الساعة (95 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) وكوبالت النيكل والمنغنيز (NMC)
- المدى (WLTP): 606 كم
- شحن التيار المتردد: 11 كيلو واط؛ 0-100% SoC خلال 10 ساعات
- شحن التيار المستمر: 270 كيلو واط؛ 10-80% في 21 دقيقة
- ضريبة الطريق (على أساس الإنتاج الاسمي): 665 رينجيت ماليزي
ماكان توربو
- قوة المحركات الكهربائية: 584 حصانًا (577 حصانًا أو 430 كيلووات)؛ 639 حصانًا (630 حصانًا أو 470 كيلوواط) و1130 نيوتن متر مع التعزيز الزائد؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 3.3 ثانية
- السرعة القصوى 260 كم/ساعة
- البطارية: إجمالي 100 كيلووات في الساعة (95 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) وكوبالت النيكل والمنغنيز (NMC)
- المدى (WLTP): 591 كم
- شحن التيار المتردد: 11 كيلو واط؛ 0-100% SoC خلال 10 ساعات
- شحن التيار المستمر: 270 كيلو واط؛ 10-80% في 21 دقيقة
- ضريبة الطريق (على أساس الإنتاج الاسمي): 1,240 رينجيت ماليزي
ويمكن طلب جميع طرازات ماكان بطلاء خارجي جديد باللون الرمادي Slate Gray Neo، في حين تمت إضافة عجلة Macan S مقاس 20 بوصة إلى قائمة الخيارات إلى جانب حزمة تصميم جديدة للطرق الوعرة. يضيف الأخير مصدًا أماميًا بهندسة معدلة لزيادة زاوية الاقتراب إلى ما يصل إلى 17.4 درجة اعتمادًا على الطراز المثبت عليه. تحصل السيارات المزودة بنظام تعليق هوائي متكيف وحزمة تصميم الطرق الوعرة على زيادة إضافية قدرها 10 ملم في الخلوص الأرضي إلى 195 ملم في الوضع العادي.
تشير بورشه إلى أن حزمة التصميم يمكن أن تكون بلونين – Vesuvius Gray أو بلون الهيكل – حيث يتم طلاء المصد الأمامي والتنانير الجانبية وألواح الناشر ودرابزين السقف وفقًا لذلك. ولإكمال المظهر، تتوفر أيضًا عجلات بتصميم مناسب للطرق الوعرة مقاس 21 بوصة بنفس اللون الرمادي.
ولمزيد من إمكانات التخصيص، يمكن تشطيب درابزين السقف باللون الأسود أو الفضي، مع حصول طراز Turbo على خيار إضافي من Turbonite. بالنسبة لسيارات Macan وMacan 4 وMacan 4S، يمكن طلب المصد الأمامي للطرق الوعرة والمطعم باللون الرمادي Vesuvius بشكل منفصل ويعمل أيضًا على زيادة زاوية الاقتراب.
في الداخل، لا تزال هناك شاشة عرض رقمية منحنية مقاس 12.6 بوصة وشاشة لمس مركزية للمعلومات والترفيه مقاس 10.9 بوصة، مع شاشة عرض للركاب مقاس 10.9 بوصة، وشاشة عرض رأسية مع تقنية الواقع المعزز والإضاءة المحيطة متوفرة أيضًا.
تقول بورشه إنها قامت بترقية تصميمات الشاشات لجميع طرازات ماكان من خلال الرسوم المتحركة الترحيبية العاطفية والمظهر الجديد بالإضافة إلى تطبيق Themes لضبط لون خلفية الشاشات والإضاءة المحيطة لتتناسب مع اللون الخارجي – هناك 12 الألوان للاختيار من بينها.
بالنسبة للسوق الماليزي، تشمل الخيارات المتاحة لسيارة ماكان نظام Power Steering Plus، وأغطية الشحن التي تفتح كهربائيًا، ونظام التحكم بالمناخ بأربع مناطق، ومنفذ طاقة 230 فولت في صندوق الأمتعة، ونظام صوت محيطي ممتاز من Bose.
المعرض: 2025 بورش ماكان 4S الكهربائية
المعرض: 2025 بورش ماكان إلكتريك
معاينة بورش ماكان توربو الكهربائية 2024 في ماليزيا
معاينة بورش ماكان 4 الكهربائية 2024 في ماليزيا
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
