ارتفعت مبيعات Perodua في النصف الأول من عام 2024 بنسبة 17.4% إلى 170 ألفًا، وانخفضت مبيعات بروتون بنسبة 5.2% إلى 72 ألفًا؛ تبلغ حصة سوق العلامات التجارية الوطنية الآن 67.8%

مع إصدار أداء مبيعات السيارات في ماليزيا للنصف الأول من العام، قدمت جمعية السيارات الماليزية (MAA) أيضًا نتائج لأكبر ست شركات سيارات – والتي تشكل جميعها 88.1% من إجمالي حجم الصناعة (TIV).

كالعادة، يتصدر الجدول شركة Perodua الرائدة في السوق، لكن أداء شركة صناعة السيارات الوطنية كان أقوى من العام السابق، على الرغم من عدم إطلاق أي طراز جديد منذ الجيل الثاني من Axia في فبراير الماضي.

باعت الشركة 169,849 سيارة في الأشهر الستة الأولى من العام، بزيادة قدرها 17.4% مقارنة بـ 144,690 وحدة تم نقلها في نفس الفترة من عام 2023 – وهي في حد ذاتها زيادة بنسبة 13.6% عن عام 2022. وقد عزز هذا العرض الاستثنائي حصة بيرودوا في السوق بأربعة أرباع كاملة. في المائة إلى 43.5%.

ليست أخبارًا جيدة بالنسبة لبروتون، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 5.2% من 76.012 إلى 72.088 وحدة، مع انخفاض متناسب في حصة السوق من 20.8% إلى 18.5%. ومع ذلك، عوضت مبيعات Perodua هذا النقص، حيث ساهمت في إجمالي 241.937 وحدة للعلامات التجارية الوطنية.

وفي الوقت نفسه، ظلت الحصة السوقية لهاتين الشركتين ثابتة تقريبًا عند 67.8% من قطاع سيارات الركاب (كانت 68% خلال نفس الفترة من العام الماضي، و66.9% طوال عام 2023 بأكمله)، و62% من TIV (ارتفاعًا) من 60.3% في النصف الأول من 2023).

أما بالنسبة لبقية المراكز الستة الأولى، فقد واصلت تويوتا هيمنتها على صدارة الحصص غير الوطنية، على الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 4.5% إلى 45.962 وحدة. وجاءت شركة هوندا في أعقابها، حيث احتفظت بتاجها في مجال سيارات الركاب مع نمو مبيعاتها بنسبة 16.3% لتصل إلى 39,226 وحدة.

وفي الوقت نفسه، تفوقت مازدا على شركة ميتسوبيشي لتحتل المركز الخامس، على الرغم من انخفاض مبيعاتها بنسبة 12% إلى 8389 وحدة. كان الانخفاض في مبيعات العلامة التجارية ذات الماسات الثلاثة أكثر حدة، حيث انخفض بنسبة 30٪ ليصل إلى 8265 وحدة فقط.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.