2025 VW ID.4 يحصل على ChatGPT – لماذا، لسنا متأكدين
أكدت فولكس فاجن يوم الخميس أنها ستنقل مجموعتها المحدثة من طرازات VW ID.4 EV إلى طراز العام الجديد دون تغيير أساسي – ومع أن معظم التشكيلة تقدم الآن المساعد الصوتي المستند إلى ChatGPT والذي حصل عليه ID.4 لعام 2024.
كما هو الحال مع طرازات 2024، التي وصلت في وقت سابق من هذا العام التقويمي، توفر الغالبية العظمى من مجموعة فولكس فاجن ID.4 لعام 2025 وحدة محرك خلفي ذات مغناطيس دائم بقوة 282 حصانًا في شكل دفع خلفي بمحرك واحد، أو 335 حصانًا. في شكل دفع رباعي ثنائي المحرك يتضمن محركًا حثيًا أصغر في المقدمة. وفي الوقت نفسه، عززت شركة فولكس فاجن تصنيفات نطاق ID.4 EPA إلى 263 ميلاً لإصدارات الدفع الرباعي أو ما يصل إلى 291 ميلاً لإصدار المحرك الواحد، وكلاهما مع حزمة بطارية أكبر تبلغ 82 كيلووات في الساعة (77 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام).
يتم تقديم معيار ID.4 الأساسي، مع حزمة البطارية بقدرة 62 كيلووات في الساعة (58 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) فقط مع الدفع الخلفي ويحافظ على وحدة المحرك الخلفي بقوة 201 حصانًا المستخدمة سابقًا في جميع أنحاء التشكيلة. كما أنها تتمسك بشاشة المعلومات والترفيه القديمة مقاس 12.0 بوصة، في حين تحصل بقية المجموعة على نظام معلومات ترفيهي مقاس 12.9 بوصة مع معالجة واجهة متجددة، مما يمكننا رؤيته في القيادة الأولى لسيارة VW ID.4 لعام 2024، تقريبًا جميع عيوب الواجهة الخاصة بـ ID.4 كما تم إطلاقه في البداية. إنه يحافظ على توافقه مع Apple CarPlay و Android Auto، ولكنه يضيف أجهزة معالجة محسنة للتخلص من زمن الوصول، ومجموعة من الاختصارات، ووظائف المناخ التي “تلتصق” بأسفل الشاشة. أصبح دعم أشرطة التمرير اللمسية الآن بإضاءة خلفية ولم تعد بطيئة.
2024 فولكس فاجن ID.4
2024 فولكس فاجن ID.4
2024 فولكس فاجن ID.4
كما أنه يحافظ على الوظائف المضمنة في ChatGPT التي طرحتها شركة VW في يناير في معرض CES – والتي كان من الصعب تحليل ما تفعله شركة VW بمساعدة الذكاء الاصطناعي أو بدونه. وأكدت شركة صناعة السيارات في ذلك الوقت أنه لا شيء يتغير بالنسبة للسائق. “ليست هناك حاجة لإنشاء حساب جديد، أو تثبيت تطبيق جديد، أو تفعيل ChatGPT”. “إذا لم يتمكن نظام فولكس فاجن من الرد على الطلب، فسيتم إرساله بشكل مجهول إلى الذكاء الاصطناعي ويستجيب صوت فولكس فاجن المألوف.”
أكدت شركة فولكس فاجن، لحسن الحظ، أن ChatGPT، أو شريك التكامل Cerence، لا يمكنه الوصول إلى بيانات السيارة، ويتم حذف الأسئلة والأجوبة على الفور لضمان أعلى مستوى ممكن من حماية البيانات. في ذلك الوقت، قالت شركة فولكس فاجن إن المساعد الصوتي الجديد يمكن أن يساعد في الإجابة على أسئلة المعرفة العامة، ولكن في معرض CES التجريبي، لم تجد Green Car Reports الأمر أسهل من البحث في Google – أو أكثر كفاءة من Siri، الذي يقول شيئًا ما.
2024 فولكس فاجن ID.4
2024 فولكس فاجن ID.4
2024 فولكس فاجن ID.4
بالنسبة لعام 2025، لا يقتصر هذا المساعد الجديد على ID.4 فقط. في حين أن شركة فولكس فاجن لم تذكر بالضبط الطرازات الأخرى في التشكيلة التي ستحصل عليها، إلا أنها قالت إن معظم طرازاتها لعام 2025 ستحصل عليها.
على الرغم من أنه قد يكون من الصعب معرفة ما يفعله ChatGPT حتى الآن، إلا أنه لن يختفي. قالت شركة فولكس فاجن إنها تعمل على تطوير نظام قائم على نموذج واسع اللغة، يتضمن مرة أخرى الذكاء الاصطناعي، من أجل الجيل التالي من المساعد داخل السيارة.
لم تحدد شركة فولكس فاجن أي تاريخ لوصول 2025 ID.4، لكنها تقول أنه سيتم تقديمها مرة أخرى في إجمالي سبعة طرازات. قامت شركة فولكس فاجن برفع سعر 2024 ID.4، مقابل 2023، لكنها تبدأ بسعر 41,160 دولارًا أمريكيًا للحزمة الأصغر و46,300 دولارًا أمريكيًا للحزمة الأكبر. جميع الإصدارات مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل بقيمة 7500 دولار أمريكي، ونظرًا لعدم وجود تغيير متوقع في نقطة التجميع بولاية تينيسي أو مصدر البطارية المعتمد من الشريك التجاري، نتوقع أن تستمر نماذج 2025 في التأهل.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
