يُزعم أن بورش 718 كايمان وبوكستر سينهيان إنتاجهما في أكتوبر 2025

في أوائل عام 2022، أكدت بورش الشائعات المستمرة بأن طرازي 718 بوكستر و718 كايمان سيتحولان إلى الكهرباء بحلول منتصف عشرينيات القرن الحالي. في أواخر العام الماضي، تحدثت شركة صناعة السيارات الرياضية في شتوتغارت عن قدرتها على “Flexline” التي يمكنها استيعاب المركبات التي تعمل بالاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية التي تسير على نفس الخط. اكتشفنا بعد ذلك أن التحول سيحدث في عام 2025، حيث يشير تضمين Flexline إلى أن بورش يمكن أن تحتفظ بسيارة الكوبيه ذات المستوى المبتدئ والمزودة بمحرك ICE والقابلة للتحويل في التشكيلة، بنفس الطريقة التي تفعلها مع سيارتي Macan وMacan EV. لن يستمر هذا التداخل طويلاً على الإطلاق، إذا كانت وثيقة الوكيل المسربة دقيقة.

نشر مستخدم X Zerin Dube لقطة شاشة يُزعم أنها من بوابة وكلاء بورش لإبلاغ واجهات المتاجر، “من المقرر حاليًا نهاية الإنتاج لجميع طرازات 982 في أكتوبر 2025”. يشير هذا الرقم 982 إلى الاسم الرمزي الداخلي لشركة صناعة السيارات للسيارات 718.

من بوابة التاجر https://t.co/8TGjZ07GhA pic.twitter.com/S2XZafRGRs

– زيرين دوبي (@SpeedSportLife) 12 يونيو 2024

إذا كانت هناك أخبار جيدة هناك، فهي – مرة أخرى، يُزعم – أن بورش تدفع مبيعات الوحدات ذات ناقل الحركة اليدوي بسبب التوفر المحدود لعلبة التروس ثنائية القابض PDK.

يتم بناء الجيل القادم على بنية SSP (منصة الأنظمة القابلة للتطوير) الجديدة لمجموعة فولكس فاجن والتي ستحل محل المزيج الحالي من منصات MEB وPPE وJ1 EV الخاصة بشركة VW. قابل للتغيير بما يكفي لدعم سيارات المدينة بقوة 100 حصان بالكاد في أحد طرفيها والسيارات الفخمة التي تزيد قوتها عن 1600 حصان في الطرف الآخر، ويطلق على الطراز المحدد الذي يخدم 718 التوأم اسم SSP Sport.

قدمت لقطات تجسسية حديثة للسيارات التي تخضع للاختبارات الشتوية نظرة أفضل على مؤخرتها الأكثر رشاقة، والتي قيل في وقت ما إنها مشتقة من 2021 Mission R Concept. تُظهر نماذج الإنتاج المصابيح الأمامية Mission R أيضًا، والتي تبدو مشابهة للوحدات الموجودة في Taycan و Macan Electric المحدثتين، والتي تومض بنفس تصميم LED DRL الرباعي الذي يتضاعف أيضًا كإشارات انعطاف. المصد الأمامي ليس مستعدًا للتخلي عن أسراره، ولا يزال هناك الكثير من أعمال التنكر لإبقائنا في الظلام بشأن تصميم الإنتاج. تكشف سيارة Boxster EV الجديدة عن ضوء خلفي LED كامل العرض، كامن ليس بعيدًا عن منفذ الشحن المرئي في وسط المصد الخلفي النموذجي.

تتميز العجلات الهوائية في السيارة الاختبارية بحواف عميقة، وهو نوع من الأغطية الجزئية تهدف إلى إضافة نطاق، وتحجب جزئيًا بعض دوارات الفرامل الأمامية الكبيرة القوية والفرجار المطلي باللون الأسود. من المحتمل أن نحصل على المزيد من اللقطات التجسسية قبل بدء الحملة التشويقية الرسمية، لكن يبدو أن هذا على ما يرام حتى الآن.