يمكن أن تعتمد ماكلارين على BMW لدخول فئة سيارات الدفع الرباعي

إن سيارة ماكلارين ذات الدفع الرباعي التي يتم تشغيلها مرة أخرى وإيقافها مرة أخرى تحدث. ويشار إليها داخليًا باسم “مركبة الأداء المشترك”، وقد لا تقتصر المشاركة على المقصورة. وأكدت شركة ماكلارين أنها منفتحة للتعاون مع علامة تجارية أخرى، مثل BMW، لزراعة حصتها في قطاع سيارات الدفع الرباعي.

لا يزال المشروع في المرحلة الجنينية من التطوير، ويبدو أنه لم يتم وضع الكثير في هذه المرحلة. وقال بيرس سكوت، رئيس الاتصالات العالمية لقسم السيارات في ماكلارين، للموقع الإلكتروني كارسكوبس أن المديرين التنفيذيين ما زالوا “يستكشفون مجموعة واسعة من الخيارات المختلفة” للسيارة. أحد الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها بعد هو شكل الجسم: يمكن أن يكون لها بابين أو أربعة أبواب.

أشار الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين مايكل ليترز سابقًا إلى أن فريقه يمكنه توحيد جهوده مع شركة تصنيع سيارات أخرى بدلاً من تطوير منصة من الصفر، وقد أثار تعليقه سلسلة طويلة من الشائعات. هل يمكن أن تكون تسلا؟ يمكن أن يكون واضحا؟ لا و ​​لا؛ وكشف سكوت أن BMW هي واحدة من المتنافسين. في حين أن هذه مجرد تكهنات، فإن منصة CLAR الخاصة بالشركة الألمانية تعد معيارية بما يكفي لاستيعاب أي شيء بدءًا من الطراز المدمج نسبيًا مثل السلسلة 2 إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل X7. ومن الواضح أن هناك إمكانية أن تقوم ماكلارين ببناء شيء ما عليها.

تظل تفاصيل مجموعة نقل الحركة طي الكتمان أيضًا، وستؤثر هذه النقطة على المنصة. تقوم شركة BMW ببناء السيارات الكهربائية والهجينة والسيارات غير المكهربة وفقًا لهندسة CLAR الخاصة بها. وأضاف سكوت أنه إذا قررت شركة ماكلارين جعل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل، فقد تأتي المنصة من شريك لم يذكر اسمه في جنوب شرق آسيا. لكن من غير المرجح أن يكون هذا هو الحال، كما قال سكوت كارسكوبس أن شركة ماكلارين لا ترى “أي اهتمام في السوق” بسيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي يبلغ سعرها حوالي 500 ألف دولار. ويتوقع أن يتغير هذا في وقت لاحق في عام 2020 مع تقدم تكنولوجيا البطاريات.

لا تتمثل الفكرة في أخذ سيارة BMW XM، على سبيل المثال، وإعادة تصميمها لتصبح مجرد سيارة ماكلارين. من المحتمل أن يتميز النموذج بإعداد هيكل خاص بالعلامة التجارية بالإضافة إلى مجموعة من التغييرات للحفاظ على الوزن والصلابة الهيكلية تحت السيطرة. سوف تحتاج إلى الشعور والقيادة مثل سيارة ماكلارين الحقيقية. والفكرة هي صنع شيء على غرار سيارة فيراري بوروسانجيو، وليس نموذجًا أكبر حجمًا مثل لامبورجيني أوروس.

وتأمل شركة ماكلارين في العثور على منصة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات بحلول نهاية عام 2024، وفقًا للتقرير. وحتى ذلك الحين، فإن العلامة التجارية لديها الكثير على لوحتها: ستبدأ في تسليم 2025 Artura Spider في الأشهر المقبلة، ويُزعم أنها تعمل على خليفة طال انتظاره لسيارة P1 الخارقة.