سيارة BMW M5 موديل 2025 تصبح هجينة لمزيد من القوة
يقدم المصنعون المئات من موديلات السيارات في الولايات المتحدة كل عام. ومع ذلك، ربما لا يوجد سوى اثنتي عشرة سيارة يتعامل معها المتحمسون على أنها علامات إرشادية – وهي معايير لما هو ممكن للسيارة. تعد سيارة BMW M5 واحدة من تلك السيارات القليلة.
في بعض النواحي، قد يكون M5 هو الأهم في المجموعة. تحتوي على مقصورة سيارة سيدان عائلية (M5 هي سلسلة 5 تشبه إلى حد ما دواين جونسون وهو صخرة) وشخصية سيارة السباق. يمكن لمعظم صانعي السيارات أن يصنعوا لعبة مريحة للركاب أو لعبة للمشي لمسافات طويلة؛ يتطلب بناء كليهما في سيارة واحدة معرفة عدد كبير من مهندسي السيارات المحترفين الذين لا يمتلكون خبرة.
كشفت BMW النقاب عن سيارة M5 جديدة لعام 2025. هذا هو نوع الأخبار التي تجعل رؤوس التروس مدى الحياة تقف بشكل مستقيم.
سيبدأ سعر سيارة BMW M5 لعام 2025 من 120.675 دولارًا أمريكيًا (بما في ذلك رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1175 دولارًا أمريكيًا). تبدأ عمليات التسليم هذا الخريف.
تقنية هايبرد بلج إن بقوة 717 حصان
العنوان الرئيسي لهذا العام هو مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة. في حين أن التكنولوجيا الهجينة كانت ذات يوم أفضل طريقة لبناء قارورة الوقود، إلا أن المهندسين يستخدمونها بشكل متزايد كأداة للأداء.
تبلغ قوة سيارة 2025 M5 717 حصانًا، أي أكثر من أي إصدار سابق من سيارة السباق التنفيذية. يوفر محرك V8 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.4 لتر قوة أقل قليلاً من إصدار 2023 (لم يتم إصدار M5 لعام 2024). بقوة 577 حصانًا، أي أقل بمقدار 13 حصانًا عما صنعته سابقتها.
لا يهم الانخفاض لأن المحرك الكهربائي المدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات يضيف 140 أخرى. توفر المحركات الكهربائية عزم دوران فوري، على عكس المحركات التي تعمل بالغاز، والتي يجب أن تتصاعد من الصفر. لذلك، يساعد التعزيز الكهربائي سيارة M5 الجديدة على القفز من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية.
والأفضل من ذلك، كما تقول BMW، “إن عزم الدوران المذهل يمنح نظام الدفع الهجين M مرونة فائقة، وهو ما ينعكس في زمن قدره 2.9 ثانية للسباق من 50 إلى 75 ميلاً في الساعة في السرعة الخامسة.” ليس بالسرعة الكافية؟ التحول إلى المركز الرابع لمدة 2.2.
تأتي السرعة على الرغم من وزنها الهائل. يزن طراز 2025 M5 ما يقرب من 5400 رطل، أي أكثر بـ 1100 رطل من إصدار 2023.
يستخدم كل طراز 2025 M5 نظام الدفع الرباعي (AWD) من BMW xDrive. تقتصر السرعة القصوى على 155 ميلاً في الساعة، لكن حزمة M Driver الاختيارية تفتح 190 ميلاً في الساعة.
ومن المثير للدهشة أن كل هذه القوة صديقة للأرض. يمنحك النظام الهجين الإضافي “حوالي 25 ميلاً” بالكهرباء وحدها قبل استخدام قطرة غاز.
يمكن إعادة شحن البطارية بقدرة 7.4 كيلووات، وهو ما يكفي لتركيب شاحن من المستوى الثاني في المنزل.
هيكل أكثر صلابة، وتوجيه رباعي العجلات
وبطبيعة الحال، فإن التوازن في المنعطفات لا يقل أهمية عن القوة الخام في سيارة M. تقول BMW: “إن الحزمة الشاملة من عناصر التدعيم الخاصة بـ M المترابطة بدقة والتي تركز على تعزيز ديناميكيات القيادة تزيد من الصلابة الطولية والالتوائية لهيكل الجسم”.
على الورق، يشبه المحور الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج والمحور الخلفي المكون من 5 وصلات الفئة الخامسة القياسية، لكن BMW تقول إن “أذرع التحكم في المسار الجديدة، وأذرع التحكم في الحدبة، وأذرع التوجيه” جميعها “تم تطويرها خصيصًا للديناميكيات الطولية والعرضية العالية. ” تم تصنيع الوصلات وحاملات العجلات المزورة من الألومنيوم وعملية صفائح الفولاذ المبتكرة لتقليل الكتلة غير المعلقة.
“تم تحديث نظام التوجيه M Servotronic لسيارة BMW M5 الجديدة وهو يجمع بين المساعدة في الطاقة الحساسة للسرعة ونسبة التوجيه المتغيرة،” في حين أن الاتصال الصلب مع الإطار الفرعي للمحور يجب أن يوفر ردود فعل توجيهية استثنائية.
يجب أن يقلل نظام التوجيه بالعجلات الخلفية من دائرة الدوران عند السرعات المنخفضة ويساعد على الثبات عند السرعات العالية.
يعرف أي شخص لديه خبرة في سيارات M أن الإطارات هي سلاح BMW السري. يجب أن توفر Beefy 285/40ZR20s في الأمام و295/35ZR21s في الخلف رقعة اتصال كافية للسماح لك بدفع مهاراتك، كما تساعدك مساميك الفرامل الأمامية الثابتة ذات 6 مكابس والمؤخرات العائمة ذات المكبس الواحد على إنقاذ نفسك عندما تتجاوزها.
مظهر متجانس، ألعاب الفيديو (عند ركن السيارة)
سنقوم بتخطي التغييرات الخارجية والداخلية. لمزيد من التفاصيل، اقرأ ملخصنا لسلسلة 2024 5.
تتميز جميع موديلات الفئة الخامسة الجديدة بجسم أكثر زاوية، مع تجاعيد متعددة الأوجه ومصابيح LED رفيعة. تبدو سيارة M5 أكثر تجانسًا بفضل أقواس العجلات المنتفخة التي تجعلها أعرض بمقدار 3 بوصات من الفئة الخامسة القياسية.
يعد السقف الزجاجي البانورامي قياسيًا، على الرغم من أن المشترين قد يرغبون في تحديد السقف الاختياري المصنوع من ألياف الكربون ليتناسب مع أغلفة المرايا ولتقليل هذا الوزن الهائل.
في الداخل، تتولى زخرفة ألياف الكربون المهمة. بخلاف ذلك، فهي إلى حد كبير سلسلة 5 بشاشاتها المزدوجة المنحنية. نعم، إنهم يلعبون ألعاب AirConsole إذا كنت لا تستطيع الترفيه عن نفسك بشكل كافٍ في M5.
تضع سيارة M5 معيارًا نادرًا ما تتطابق معه سيارات السيدان الرياضية الأخرى. يجب أن تتعامل نسخة 2025 مع هذه الخدعة بشكل جيد على الرغم من زيادة الوزن. وإذا كان صوت سيارة BMW V8 يغريك، فقد تحتاج إلى التحرك الآن.
تلمح BMW إلى أن هذه قد تكون آخر سيارة M5 تستخدم الغاز. تشير ملاحظة في البيان الصحفي الذي يعلن عن السيارة الجديدة إلى أن الطاقة الإضافية “تجعل BMW M تتخذ خطوة أخرى في تطورها نحو الكهرباء”.
