لامبورغيني أوروس SE في ماليزيا – 800 حصان/950 نيوتن متر، 4.0 لتر V8 PHEV، مدى 60 كم للمركبة الكهربائية؛ 1.03 مليون رينجيت ماليزي قبل الضرائب
ظهرت سيارة Lamborghini Urus SE لأول مرة في السوق الماليزية، حيث جلبت أول مجموعة نقل حركة هجينة للطراز بعد ست سنوات من الوصول المحلي لأول سيارة SUV فائقة السرعة من العلامة التجارية الإيطالية. هنا يتم تسعير Urus SE 1,028,000 رينجيت ماليزي قبل الضرائب والخيارات.
لا يزال محرك الاحتراق القوي هو قلب Urus في هذا النموذج SE، حيث ينتج محرك البنزين V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر الخاص بالشركة 620 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران من تلقاء نفسه؛ وهذا أقل من 666 حصانًا / 850 نيوتن متر في Urus S وUrus Performanceante، و641 حصانًا في أول ظهور لـ Urus.
ويأتي المحرك الكهربائي من محرك واحد بقوة 192 حصاناً و483 نيوتن متر، لينتج قوة مشتركة تبلغ 800 حصاناً و950 نيوتن متر من عزم الدوران. وبشكل عام، تعمل هذه العناصر على دفع Urus SE من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.4 ثانية – أسرع بمقدار 0.1 ثانية من Urus S – وإلى سرعة قصوى تبلغ 312 كم/ساعة، أو 7 كم/ساعة أعلى من الحد الأقصى لـ Urus S. .
المحرك الإلكتروني في Urus SE عبارة عن وحدة متزامنة ذات مغناطيس دائم موجودة داخل ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، مدعوم ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 25.9 كيلووات في الساعة موجودة بين أرضية صندوق السيارة والترس التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق الخلفي؛ يستمر إرسال المخرجات إلى العجلات الأربع.
تم تخصيص نظام تعليق هوائي قابل للتعديل في موجز سيارات الدفع الرباعي الخاص بها، والذي يمكن تعديله حسب ارتفاع الركوب والصلابة كجزء من اختيار وضع القيادة المتوفر والذي يتضمن Corsa وStrada وSport وNeve (الثلج)، في حين يتضمن اختيار وضع مجموعة القيادة الهجين Hybrid وRecharge وEV Drive، وهذا الأخير يتيح تشغيل محرك كهربائي خالص لمسافة تصل إلى 60 كم.
يمكن التعرف على Urus المكهربة من إصدارات ICE النقية السابقة من خلال مجموعة من إشارات التصميم؛ تتميز المصابيح الأمامية الآن بأضواء نهارية تلتف حول مجموعة الضوء الرئيسي، بدلاً من استخدام ترتيب التصميم Y الذي كان موجودًا من قبل.
كما تم إعادة تصميم المصدات الأمامية والخلفية، على الرغم من بقاء الصورة الظلية العامة وأقواس العجلات. أدى إعادة تصميم هيكل السيارة إلى تحسين تبريد الفرامل بنسبة 30%، في حين تشمل التحسينات الديناميكية الهوائية الإضافية فتحات الهواء الموجودة أسفل الهيكل وقنوات الهواء المجددة لتبريد المكونات الميكانيكية ومكونات المحرك بشكل أفضل بنسبة 15%.
تتميز Urus SE أيضًا بباب خلفي مُعاد تصميمه والذي يشتمل الآن على جناح يعمل ديناميكيًا مع ناشر خلفي معدل لإنتاج قوة سفلية أكبر بنسبة 35٪ مقارنة بـ Urus S.
في الداخل، تحصل Urus SE على شاشتين مقاس 12.3 بوصة كجزء من نظام ترفيهي محدث لجعل هذا الجانب من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفائقة أقرب إلى Revuelto المزود بمحرك V12. كما هو الحال دائمًا، يمكن تحديد مناطق مختلفة في Urus SE، بما في ذلك العجلات التي تتوفر بأحجام تتراوح من 21 إلى 23 بوصة.
المعرض: 2024 لامبورجيني أوروس SE في بكين
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
