قد يتم تصنيع سيارة كيا EV3 في المكسيك ليصل سعرها إلى 30 ألف دولار

يمكن تجميع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Kia EV3 في المكسيك لسوق الولايات المتحدة، وهي خطوة قد تسمح لها بأن تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي وتصل إلى نقطة سعر تبلغ 30 ألف دولار، وفقًا لتقارير مدونة السيارات الكورية (عبر Electrek).

ووفقا للتقرير، “تعمل كيا على تطوير نموذج مميز في أمريكا الشمالية” من سيارة EV3، والتي سيتم تصنيعها في مصنع صانع السيارات في مونتيري بالمكسيك، ابتداء من العام المقبل. ومن المقرر أن يبدأ اختبار نسخة أمريكا الشمالية، التي تحمل الاسم الرمزي SVm، في وقت لاحق من هذا العام.

بمجرد زيادة الإنتاج في الربع الرابع من عام 2025، تفيد التقارير أن كيا تهدف إلى إنتاج ما يصل إلى 110.000 سيارة سنويًا في المكسيك، مقارنة بهدف 100.000 لمصنع جوانجميونج بكوريا الجنوبية، الذي أطلق إنتاج EV3. وبحسب التقرير فإن هذا المصنع سيخدم الأسواق الكورية والأوروبية.

وكشفت كيا عن EV3 الشهر الماضي، مع تلميحات إلى أن بعض الإصدارات قد تعود بمدى يزيد عن 300 ميل. وفي وقت سابق اقترحت شركة صناعة السيارات أيضًا أنها ستبدأ بحوالي 35000 دولار. يبدأ السعر في كوريا بما يقرب من 30 ألف دولار، لذلك قد تكون هذه محاولة لتقريب السعر من ذلك.

كيا EV3

من المرجح أن تركز كيا على أهلية الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية، حيث قد يؤدي ذلك إلى خفض السعر الفعلي للعديد من العائلات حول أو أقل من 25000 دولار، بما في ذلك الوجهة. لا تزال السيارات الكهربائية المصنوعة في المكسيك مؤهلة للحصول على الإعفاء الضريبي الفيدرالي، وسيسمح الوضع التجاري للمكسيك لشركة كيا بتجنب رسوم الاستيراد، حسبما تشير مدونة السيارات الكورية.

ومع ذلك، من المحتمل أن يكون وقتًا صعبًا بالنسبة لكيا لوضع مثل هذه الخطة لتصنيع سيارات كهربائية منخفضة التكلفة جنوب الحدود. اقترح الرئيس السابق دونالد ترامب فرض تعريفة بنسبة 100٪ على المركبات الصينية -سواء كانت سيارات كهربائية أم لا- وأعطى بعض المؤشرات على أنه يرغب في المزيد من التمسك بقواعد التجارة الحرة مع المكسيك التي تم وضعها بموجب اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية (نافتا)، إذا أعيد انتخابه. وبحسب ما ورد عرض أيضًا إلغاء حوافز إدارة بايدن – مثل الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية – مقابل مساهمات حملة شركات النفط الكبرى.