تقول شيري إن ماليزيا ستكون مركزًا عالميًا للبحث والتطوير في مجال RHD، للمملكة المتحدة وأستراليا أيضًا – الطقس الحار وخبرة السيارات

أثناء طرح CKD Jaecoo J7 المجمعة محليًا في مصنعها الجديد في شاه علم، أكدت شركة Chery International أنها اختارت ماليزيا لتكون مركزًا عالميًا للبحث والتطوير في مجال المقود الأيمن.

وفي حديثه إلى وسائل الإعلام في مؤتمر صحفي هنا، قال الرئيس تشانغ كويبينج إن البلاد ستكلف بتطوير إصدارات RHD من سياراتها ليس فقط للاستهلاك المحلي وجنوب شرق آسيا، ولكن أيضًا لأسواق مثل المملكة المتحدة وأستراليا.

وأضاف أنه تم اختيار ماليزيا بسبب مناخها الاستوائي – المثالي لاختبارات الطقس الحار – بالإضافة إلى خبرتها في صناعة السيارات، والتي تضم لاعبين محليين هما بروتون وبيرودوا. لقد كتبنا سابقًا أن المنشأة ستكون مسؤولة عن الاختبار الإقليمي والتدريب وتوزيع قطع الغيار.

ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كانت ماليزيا ستصبح أيضًا مركز الإنتاج العالمي لمركبات RHD. أفيد سابقًا أن إنتاج شيري في مصنع Inokom في كوليم بولاية قدح قد وصل إلى طاقته الكاملة، وبينما تم بناء منشأة Chery Corporate Malaysia في شاه علم – المحجوزة حاليًا للمركبات التي تحمل شارة Jaecoo – مع وضع أسواق التصدير في الاعتبار. لقد قيل لنا أن المصنع ذو الحجم المتواضع تم تخصيصه فقط للإنتاج في رابطة أمم جنوب شرق آسيا (ASEAN) في الوقت الحالي.

العام الماضي، بوابة الأخبار الإندونيسية كومباس ذكرت أن شيري اختارت الأرخبيل ليكون مركز إنتاج RHD الخاص بها. ومع ذلك، كان ذلك في فبراير، ولم تكن هناك أخبار على هذه الجبهة منذ ذلك الحين.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.