تقدر وزارة المالية أن 300,000 من أصحاب الديزل مؤهلون للحصول على مساعدة بقيمة 200 رينجيت ماليزي شهريًا، وتمت الموافقة على أكثر من 30,000 طلب

أعلنت وزارة المالية أنه تمت الموافقة على أكثر من 30 ألف طلب من أصحاب الحيازات الصغيرة من الأفراد والمزارعين للحصول على مساعدة مالية شهرية بقيمة 200 رينجيت ماليزي في إطار مبادرة بودي مدني.

سيتم صرف الجولة الأولى من المساعدة المالية بقيمة 200 رينجيت ماليزي في 10 يونيو 2024 في الحساب المصرفي لمقدم الطلب الناجح، في حين يمكن للمتقدمين الناجحين الذين ليس لديهم حساب مصرفي الحصول على مساعدة مالية بقيمة 200 رينجيت ماليزي نقدًا من أي فرع من فروع بنك Simpanan Nasional (BSN) على مستوى البلاد، مع تحديد هوية ماي كاد.

ولا يزال بإمكان المتقدمين المؤهلين التسجيل للحصول على المساعدة المالية، وستكون الطلبات الناجحة المقدمة في يونيو 2024 مؤهلة للحصول على المساعدة في نفس الشهر، وفي الشهر التالي، بحسب بيان الوزارة. الطلبات المستلمة بعد يونيو 2024 لن تتلقى المساعدة إلا في يوليو 2024، وليس في الشهر السابق.

قدرت وزارة المالية أن حوالي 300000 من أصحاب المركبات الفردية الخاصة التي تعمل بالديزل في شبه الجزيرة الماليزية مؤهلون للحصول على المساعدات المالية في إطار برنامج Budidividual، في حين أن 68000 مزارع و8000 مربي و34000 من أصحاب أعمال تربية الأحياء المائية الصغيرة سيكونون مؤهلين للحصول على المساعدة. المساعدات في إطار بودي السلع الزراعية.

تم فتح طلبات الحصول على المساعدة المالية من Budi Madani في 28 مايو، بفئتين – Budi الفردي وBudi Agri-Commodity.

معايير أهلية مقدم الطلب الفردي من Budi هي كما يلي:

• الجنسية الماليزية
• مالك مركبة خاصة تعمل بالديزل ومسجلة في JPJ، باستثناء مركبات الديزل الفاخرة التي يقل عمرها عن 10 سنوات
• السيارة لديها ضريبة الطريق صالحة
• الدخل السنوي 100.000 رينجيت ماليزي وأقل (الأفراد والأزواج)

معايير أهلية مقدم طلب Budi Agri-Commodity هي كما يلي:

• الجنسية الماليزية
• المزارع المسجل أو أصحاب الحيازات الصغيرة لدى الوكالات ذات الصلة التابعة لوزارة الزراعة والأمن الغذائي (KPKM) أو وزارة المزارع والسلع (KPK)
• قادر على إثبات حجم مبيعاته السنوي الذي يتراوح بين 50.000 و300.000 رينجيت ماليزي من الإنتاج الزراعي أو السلعي

بدأ برنامج SKDS 2.0 – الذي يستهدف قطاع الخدمات اللوجستية – في مارس من هذا العام بمشاركة خمس شركات بترول وتسعة أنواع من المركبات، حيث أصدرت الأولى 90 ألف بطاقة أسطول لشركات النقل المؤهلة الشهر الماضي.

في 30 مايو، قال وزير التجارة الداخلية وتكاليف المعيشة داتوك أرميزان محمد علي إنه يمكن للمتقدمين التقدم بطلب للحصول إما على نظام التحكم في الديزل المدعوم 2.0 (SKDS 2.0) أو بودي مدني، ولكن ليس كليهما، حيث ينطبق SKDS 2.0 على الشركات، في حين أن نظام SKDS 2.0 ينطبق على الشركات. وقال الوزير إن برنامج بودي مدني مخصص للمزارعين وأصحاب الحيازات الصغيرة وغيرهم.

ومع ذلك، وفقًا لمصادر وزارة المالية، فقد تم إبلاغنا أنه يمكن لأي شخص التقدم تقنيًا لكل من SKDS 2.0 وBudidividual إذا كان مالكًا تجاريًا، وكذلك مالكًا شخصيًا لمركبة تعمل بالديزل. يشير هذا إلى أنه يمكن لنفس الشخص التقدم بطلب للحصول على SKDS 2.0 لمركبة الديزل المسجلة لدى الشركة، وتحت إدارة Budi إذا كان لديه سيارة ديزل مملوكة للقطاع الخاص أيضًا.

ومع الموافقة على 30.000 متقدم من بين ما يقدر بنحو 300.000 من أصحاب مركبات الديزل المؤهلين، يبدو أن هناك الكثير ممن لم يتقدموا بعد للحصول على مساعدة الدعم المستهدفة. إذا كنت مؤهلاً ولم تتقدم بطلبك بعد، فمن الأفضل أن تفعل ذلك في أقرب وقت ممكن.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.