الظهور الأول لسيارة BMW X3 في عام 2025 – تحصل G45 على إعادة تصميم جريئة ونظام تسمية مختلف جديد؛ PHEV يصل مداه إلى 90 كم
ظهر الجيل الرابع (G45) BMW X3 لأول مرة رسميًا وسيطرح للبيع لأول مرة في الولايات المتحدة وأوروبا في الربع الأخير من هذا العام، قبل أن يتوجه إلى أسواق أخرى اعتبارًا من يناير 2025.
مع تسليم أكثر من 3.5 مليون وحدة للعملاء في جميع أنحاء العالم، تعد سيارة X3 طرازًا مشهورًا جدًا في تشكيلة BMW. بالنسبة لجيلها الأحدث، أعادت الشركة تصميم مركبة الأنشطة الرياضية (SAV) بالكامل بمظهر جريء ونظام تسمية مختلف جديد وهناك الكثير من التقنيات المعروضة.
بدءًا من الخارج، تعد سيارة G45 أكبر من السيارة السابقة G01 التي حلت محلها، حيث يبلغ طولها 4,755 ملم (+34 ملم) وعرضها 1,920 ملم (+29 ملم). ولإضفاء طابع رياضي أكثر على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، تم تخفيض الارتفاع الإجمالي إلى 1660 ملم (-25 ملم)، في حين تم زيادة عرض المسار الأمامي والخلفي بمقدار 16 ملم و45 ملم على التوالي. أما بالنسبة لقاعدة العجلات فقد ارتفعت بمقدار 1 ملم لتصل إلى 2865 ملم.
عند الإطلاق، تقدم BMW مزيجًا من خيارات مجموعة نقل الحركة التي تشمل البنزين والديزل الهجين الخفيف بالإضافة إلى محركات البنزين الهجينة. تتضمن قائمة المتغيرات X3 20d xDrive وX3 20 xDrive وX3 30e xDrive وM50 xDrive.
ستلاحظ أن بعض الطرازات لديها نظام تسمية مختلف عن ذي قبل، وذلك على خطى أحدث سلسلة F70 1 التي تتخلص من اللاحقة “i” للإشارة إلى المتغيرات التي تعمل بالبنزين. ومع ذلك، يبدو أن BMW تخطو خطوة أبعد من خلال إعادة خلط المجموعات الأبجدية الرقمية لمتغيرات الدفع الرباعي.
على سبيل المثال، يُعرف الطراز X3 xDrive20i السابق الآن باسم X3 20 xDrive. تحتفظ المتغيرات الهجينة الإضافية باللاحقة ‘e’ (تحتفظ محركات الديزل بالحرف ‘d’)، ولكن تم وضعها قبل ‘xDrive’، كما هو الحال مع X3 30e xDrive، والذي كان يُطلق عليه سابقًا اسم X3 xDrive30e. هذا هو الوضع الطبيعي الجديد لسيارات BMW في المستقبل، لذا اعتد عليه. فيما يتعلق بالمواصفات، إليك تفاصيل مجموعة سيارات G45 X3 الكهربائية بالكامل:
بي إم دبليو إكس 3 30 إي إكس درايف
- المحرك: 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، 4 بنزين
- قوة المحرك: 190 حصانًا (188 حصانًا أو 140 كيلووات) و310 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي ستيبترونيك بثماني سرعات؛ الدفع الرباعي
- قوة المحرك الكهربائي: 184 حصانًا (181 حصانًا أو 135 كيلوواط) و250 نيوتن متر
- إجمالي قوة النظام: 299 حصانًا (295 حصانًا أو 220 كيلووات؛ بما في ذلك التعزيز المؤقت) و450 نيوتن متر
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 6.2 ثانية
- السرعة القصوى: 215 كم/ساعة؛ 140 كم/ساعة (كهربائي)
- البطارية: 19.7 كيلووات/ساعة ليثيوم أيون
- الشحن: 11 كيلو واط تيار متردد؛ 0-100% خلال ساعتين و15 دقيقة
- المدى الكهربائي فقط (WLTP): 81-90 كم
بي ام دبليو اكس 3 20 اكس درايف
- المحرك: 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، 4 بنزين
- قوة المحرك: 190 حصانًا (188 حصانًا أو 140 كيلووات) و310 نيوتن متر
- قوة المحرك الكهربائي الهجين المعتدل: 18 حصانًا (17 حصانًا أو 13 كيلووات) و200 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي ستيبترونيك بثماني سرعات؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 7.8 ثانية
- السرعة القصوى: 215 كم/ساعة
بي ام دبليو اكس 3 ام 50 اكس درايف
- المحرك: 3.0 لتر توربو بستة اسطوانات بنزين
- قوة المحرك: 381 حصانًا (375 حصانًا أو 280 كيلووات) و540 نيوتن متر
- قوة المحرك الكهربائي الهجين الخفيف: 18 حصانًا (17 حصانًا أو 13 كيلووات) و200 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي ستيبترونيك بثماني سرعات؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 4.6 ثانية
- السرعة القصوى: 250 كم/ساعة
بي ام دبليو اكس 3 20 دي اكس درايف
- المحرك: 2.0 لتر، 4 تيربو ديزل
- قوة المحرك: 197 حصانًا (194 حصانًا أو 145 كيلوواط) و400 نيوتن متر
- قوة المحرك الكهربائي الهجين الخفيف: 11 حصانًا (11 حصانًا أو 8 كيلوواط) و25 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي ستيبترونيك بثماني سرعات؛ الدفع الرباعي
- الوقت من 0-100 كم/ساعة: 7.7 ثانية
- السرعة القصوى: 215 كم/ساعة
تتزاوج هذه المحركات مع هيكل ذو وزن أقل ولكن مع صلابة أكبر، مدعومة بشكل أكبر بإعادة ضبط المحاور والتوجيه والنوابض والقضبان المانعة للانقلاب والمخمدات. ويمكن تخصيص جميع الطرازات بنظام تعليق M Sport لمزيد من التحكم الديناميكي، كما يتوفر نظام التعليق المتكيف كخيار.
يعد إصلاح تصميم X3 شاملاً ويبدو أنه مستوحى من مركبات SAV الأخرى مثل X1/iX1 وX2/iX2 وiX وXM. تشمل المزايا البارزة واجهة أمامية أكثر استقامة مع شبكة كلوية كبيرة فارغة إلى حد كبير ولكنها تحتوي على لوحات هواء تبريد نشطة في القسم السفلي. تحتوي الشبكة أيضًا على ملحق منقوش بالإضافة إلى مستشعرات الكاميرا والرادار لأنظمة مساعدة السائق المدمجة بشكل خفي، ويمكن للعملاء اختيار الإضاءة الكفافية Iconic Glow للحصول على مظهر أكثر بهرجة.
وفي مكان آخر، يوجد غطاء محرك عريض يبرز فوق الألواح الجانبية وبقناة محددة تؤدي إلى شارة BMW. ويؤدي غطاء المحرك الممتد إلى مصابيح أمامية زاوية مع مصابيح نهارية على شكل حرف L، ويمكن طلبها كوحدات متكيفة مع شعاع عالي مصفوفي بالإضافة إلى حزمة M Shadowline.
وعلى طول الجوانب، تصاحب الأسطح المحددة بلطف مقابض أبواب متساطحة وتبرزها حواف جانبية بارزة، في حين تتميز أقواس العجلات بمخطط مربع بمهارة كما كانت في السابق.
التغيير من G01 المنتهية ولايته هو خط السقف الطويل الذي يمتد عميقًا إلى النهاية الخلفية والذي يعطي مشاعر XM. يعمل هذا على منح X3 مكانة أكثر قوة عند النظر إليها من الخلف، والتي تتميز بخطوط أفقية وجناح كبير وحارفات هواء جانبية مجاورة ومصابيح خلفية LED على شكل حرف T.
يحتوي المئزر الخلفي في جميع طرازات الطراز تقريبًا على أنابيب عادم مدمجة بعيدًا عن الأنظار، مع الاستثناء الوحيد وهو X3 M50 xDrive الذي يحتوي على مخارج دائرية رباعية معروضة. يتخلى طراز M Performance أيضًا عن الشبكة ذات الأنماط الهندسية للحصول على مظهر بفتحات – وهذا أيضًا جزء من حزمة M Sport الاختيارية.
كما هو الحال دائمًا، لدى BMW مجموعة واسعة من الخيارات للعملاء للاختيار من بينها، بما في ذلك طلاء معدني جديد باللون الرمادي Dune Gray، وعجلات قياس من 18 إلى 21 بوصة، وحزمة M Sport Pro، التي تضيف الأخيرة محيطًا أسود، ومكابح M Sport مع مساميك مطلية باللون الأحمر وأجزاء M Shadowline.
وبالانتقال إلى الداخل، تعرض سيارة X3 شاشة BMW المنحنية الرقمية بالكامل والتي تتكون من مجموعة أدوات مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 14.9 بوصة – كما أن شاشة العرض الأمامية اختيارية. يتم تشغيل نظام المعلومات والترفيه iDrive مع QuickSelect بواسطة نظام التشغيل BMW 9 استنادًا إلى مجموعة برامج Android Open Source Project (AOSP). تتوفر وظائف مثل دعم التطبيقات، والملاحة الذكية، والمساعد الصوتي الرقمي، وتحديثات البرامج عبر الهواء (OTA)، واتصال 5G.
تعد لوحة القيادة التي تم تجديدها أيضًا ملفتة للنظر إلى حد ما بفضل تصميمها الملتف وشريط التفاعل الموسع، والذي يظهر أسفل شاشة اللمس، حول الكونسول الوسطي بالإضافة إلى حواف الأبواب. كما يظهر نظام الإضاءة المحيطة المثير في أحدث طراز G60 5 Series/i5، وهو لا يعمل فقط على ضبط الحالة المزاجية داخل المقصورة، بل يسلط الضوء على بعض عناصر التحكم. يمكن للمستخدمين تخصيص تجربة القيادة الخاصة بهم باستخدام نظام My Modes.
تشمل مجالات الاهتمام الأخرى عجلة قيادة جديدة ثنائية الأضلاع مماثلة لتلك الموجودة في iX، ومقاعد رياضية مصممة حديثًا، وأدوات تحكم تعمل باللمس لمنطقة المناخ الخلفية وصينية شحن لاسلكية مع شارة “X3”. تأتي X3 بتصميم داخلي خالي من الجلد (يتوفر جلد نباتي وميرينو كخيارات)، ويمتد التركيز على الاستدامة إلى لوحة القيادة التي يمكن طلبها بسطح مصنوع من البوليستر المعاد تدويره.
بالنسبة لأولئك الذين يهتمون بالتطبيق العملي، توفر سيارة X3 الآن 570 لترًا من مساحة صندوق الأمتعة، وهو ما يزيد بمقدار 10 لترًا عن ذي قبل، أو 20 لترًا مع X3 30e xDrive الذي تبلغ سعته 460 لترًا. قم بطي المقعد الخلفي المقسم بنسبة 40:20:40 وستزداد مساحة التحميل إلى 1700 لتر (1600 لتر مع PHEV)، والتي تقول BMW إنها تزيد بمقدار 100 لتر عن الطراز السابق.
في جيلها الرابع، تحصل سيارة X3 على مجموعة موسعة من الأنظمة القياسية والاختيارية للقيادة شبه الآلية ومواقف السيارات. مساعد القيادة هو الإعداد الافتراضي ويتضمن فرامل الطوارئ المستقلة، والتحذير من مفترق الطرق، والتحذير من مغادرة المسار، والتحكم في السرعة مع وظيفة الفرامل، ومعلومات حدود السرعة، والتحذير من تغيير المسار، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع وظيفة الفرامل ومساعدة تحديد السرعة.
مسار الترقية هو حزمة Driving Assistant Plus، التي تضيف نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والانطلاق، ومعلومات حدود السرعة ومساعدة حدود السرعة. والخطوة التالية هي برنامج Driving Assistant Professional الذي يزيد من الحد الأقصى للسرعة لنظام ACC (من 180 إلى 210 كم / ساعة)، ومساعد تغيير المسار، والمساعدة المركزية للمسار، والملاحة النشطة، ومساعد الحفاظ على المسار، وتنبيه حركة المرور الأمامية.
يتوفر أيضًا بشكل قياسي مساعد ركن السيارة مع مساعد الرجوع للخلف، والذي يمكن تحسينه إلى مساعد ركن السيارة Plus الذي يضيف وظيفة رؤية بانورامية مع عرض ثلاثي الأبعاد وعرض ثلاثي الأبعاد عن بعد (عبر تكنولوجيا المعلومات) والتسجيل من الكاميرات الخارجية والداخلية للسيارة. يوجد أيضًا مساعد ركن السيارة الاحترافي مع مساعد المناورة لتخزين مناورات صف السيارة الأكثر تعقيدًا باستخدام بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وزيادة نطاق مساعد الرجوع للخلف من 50 إلى 200 متر.
2025 جي 45 بي ام دبليو اكس 3 ام 50 اكس درايف
2025 جي 45 بي ام دبليو اكس 3 30 اي اكس درايف
2025 جي 45 بي ام دبليو اكس 3 20 اكس درايف
عائلة بي إم دبليو X3 2025 G45
رسم بياني وتصميم وأعمال فنية فنية لسيارة BMW X3 موديل 2025
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.