VMoto TCMax، CPX Pro تيبا دي ماليزيا – دراجة نارية كهربائية مع تورك سيهينجا 258 نيوتن متر، من 20 ألف رينجيت ماليزي

Ni Hsin EV Tech Sdn Bhd (NH EV Tech) hari ini melancarkan dua buah motorsikal electric jenama VMoto to pasaran Malaysia، iaitu TC Max وCPx Pro. طحن هارغانيا هو 19.900 رينجيت ماليزي و 25.900 رينجيت ماليزي ويمكن الاعتماد عليه مع سلامة دواخلك.

TC Max عبارة عن دراجة نارية رائعة عارية مع لمبة LED للمصابيح ومحرك كهربائي خافت بقوة قصوى تبلغ 5.1 كيلو واط/6.8 حصان وعزم دوران 160 نيوتن متر. أعضاء هذه البطارية محميون بوليمر الليثيوم 72 فولت 45 آه 3.24 كيلو واط ساعة.

لقد تم بالفعل إنشاء عدد من أجهزة التيار المتردد التي تعمل على زيادة قوة الدراجات النارية، وذلك باستخدام كل من البطاريات التي تساعد في توفير بطاريات الدراجات النارية. علاوة على ذلك، يمكن أن يكون هناك 4.5 بوصة فقط.

يبلغ وزن الدراجات النارية 101 كجم مما يؤدي إلى سرعة 95 كم / ي ويقطع مسافة 130 كم دون توقف. محرك داريبادا الذي تم تجديده، يتم قطعه بالكامل بواسطة نظام متطور.

يعد كل من TC Max بمثابة حافة منفصلة خلال 17 عامًا من بدء التشغيل والبث، ويتم إيقاف تشغيله وإغلاقه بواسطة نظام CBS، شوكة دولار أمريكي، com.monoshock مقياس التناظرية التناظرية وشاشات الكريستال السائل التي توفر المزيد من الراحة.

CPx Pro هو عبارة عن دراجة نارية كهربائية تعمل بالكهرباء، مع حرارة منخفضة للغاية من بطاريات 60 فولت 45 أمبير (2.7 كيلو وات في الساعة) والتي يمكن أن تصل إلى ما هو أبعد من ذلك. مع حزمة بطارية أكبر حجمًا من TC Max، يوفر CPx Pro مساحة لمسافة 220 كيلومترًا ومسافة 3.5 متر (AC) لضبط البطارية.

يوفر هذا المحرك محركًا كهربائيًا قويًا بقوة 8 كيلووات/10.7 حصان وعزم دوران يبلغ 258 نيوتن متر، مما يوفر سرعة قصوى تصل إلى 105 كم/جول. بفضل أحدث التقنيات، يقوم CPx Pro بتنشيط الفطريات التي تم تصميمها بشكل كبير من أجل تعزيزها.

تم تصميم محرك كهربائي جديد تمامًا على الطريق الصحيح، وهو محرك موسيقي كبير مع استراحة قصيرة من قطعتين من الطرق ويتم توصيله بنظام CBS. بيرات كيسيلوروهان CPx Pro هو 143 كجم.

جاليري: VMoto TC ماكس

جاليري: VMoto CPx Pro

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.