2024 سوزوكي GSX-8R لاول مرة في ماليزيا، 53800 رينجيت ماليزي
تنضم إلى شقيقتها الرياضية العارية، سوزوكي GSX-8S، في ماليزيا دراجة رياضية سوزوكي GSX-8R لعام 2024، بسعر 53800 رينجيت ماليزي. مع طرح GSX-8R، إلى جانب GSX-8S بسعر 50800 رينجيت ماليزي وV-Strom 800 للمغامرة السياحية بسعر 60800 رينجيت ماليزي، يكمل هذا ثلاثي سوزوكي ماليزيا من الدراجات النارية ذات الوزن المتوسط العلوي في السوق الماليزية.
يتم تشغيل GSX-8R بشكل مماثل لـ GSX-8S، مع محرك مزدوج متوازي مبرد بالسائل يبلغ إزاحته 776 سم مكعب مع DOHC. مع عمود مرفقي بزاوية 270 درجة وموازن أساسي، ينتج GSX-8R 82 حصانًا عند 8500 دورة في الدقيقة و78 نيوتن متر من عزم الدوران عند 6800 دورة في الدقيقة.
مجهزة بنظام سوزوكي لمساعدة القابض (SCAS) الذي يقلل الجهد عند ذراع القابض، ترسل GSX-8R الطاقة إلى العجلة الخلفية عبر علبة تروس بست سرعات وسلسلة قيادة نهائية. يتم التحكم في المحرك وعلبة التروس من خلال نظام القيادة الذكي من سوزوكي (SIRS) الذي يوفر أنظمة مساعدة إلكترونية متقدمة للراكب بما في ذلك ثلاثة مستويات لاختيار وضع قيادة سوزوكي (SDMS)، ونظام التحكم في الجر من سوزوكي (STCS) بأربعة مستويات بما في ذلك “إيقاف التشغيل” و”القيادة بجانب-” نظام الخانق الإلكتروني السلكي، ناقل الحركة السريع ثنائي الاتجاه، نظام سوزوكي سهل البدء ومساعدة منخفضة دورة في الدقيقة.
كما يتوفر قياسيًا أيضًا نظام ABS ثنائي القناة مع مساميك مكابح أمامية مزدوجة بأربعة مكابس شعاعية ومزودة بأقراص مكابح قطرها 310 ملم لإيقاف العجلة الأمامية. تحتوي العجلة الخلفية على قرص مكابح بقطر 240 مم يتم إيقافه بواسطة الفرجار ذو المكبس الواحد.
يستخدم نظام التعليق في GSX-8R وحدات Hitachi Astemo مع شوكات مقلوبة SFF-BP (شوكة ذات وظيفة منفصلة – مكبس كبير) وصدمة أحادية قابلة للتعديل مسبقًا. إذا كان الاسم غير مألوف، فإن شركة Hitachi Astemo هي المالك التجاري لتعليق Showa.
يبلغ ارتفاع المقعد في GSX-8R 810 ملم ويقال أن الوزن يبلغ 205 كجم ويحمل 14 لترًا من الوقود في الخزان.
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
