معرض ماليزيا للسيارات 2024 يسجل مبيعات محتملة بقيمة 1.4 مليار رينجيت ماليزي من 2,620 حجزًا – 223,876 زائرًا، بزيادة 17%

هل كنت في معرض ماليزيا للسيارات 2024؟ إذا كان الأمر كذلك، فأنت جزء من الإحصائيات التي تظهر أن هناك 223,876 زائرًا، بزيادة قدرها 17% على أساس سنوي، وهو ما يقول معهد ماليزيا لروبوتات السيارات وإنترنت الأشياء (MARii)، المنظم، إنه يضع معيارًا جديدًا لأحداث السيارات المستقبلية.

وُصف معرض السيارات الماليزي 2024 بأنه النسخة الأكثر نجاحًا حتى الآن، حيث أعلنت شركات صناعة السيارات عن مبيعات محتملة بقيمة إجمالية تبلغ 1.4 مليار رينجيت ماليزي، من 2620 حجزًا. لقد جمعوا أيضًا 13,799 عميلًا متوقعًا للمبيعات للعمل عليها.

أقيم معرض هذا العام في حديقة المعارض الزراعية الماليزية (MAEPS) في سيردانغ في الفترة من 21 إلى 26 مايو، وشارك فيه أكثر من 200 علامة تجارية وعارض، على مساحة 50 ألف متر مربع. كان هناك 47 إطلاقًا للمنتجات واختبار القيادة ومسارًا للطرق الوعرة 4 × 4. أبلغ العارضون عن إجمالي 6,263 تجربة قيادة وركوب.

أقيمت العديد من المنتديات ومؤتمرات القمة خلال فترة المعرض، بما في ذلك القمة التذكارية الماليزية الصينية الخمسين للسيارات، والمنتدى البيئي الآسيوي للسيارات الثالث عشر (AAEF)، وجائزة MyMAP Grand Prix 2024 ومنتدى الأعمال والحدث المطابق. كما تم توقيع 15 مذكرة تفاهم ومذكرة تفاهم بين الجهات الفاعلة في الصناعة في المعرض.

“إن الإقبال والمشاركة الرائعة في معرض ماليزيا للسيارات 2024 يشير بوضوح إلى الاهتمام القوي والثقة في صناعة السيارات لدينا. وقال وزير الاستثمار والتجارة والصناعة تنغكو داتوك سيري، إن ماليزيا، باعتبارها ثاني أكبر سوق للسيارات في جنوب شرق آسيا، تتمتع بأساس قوي لدفع نمو هذا القطاع، لا سيما في السيارات الكهربائية، وذلك بفضل قطاعنا الراسخ في مجال الترفيه والهندسة. ظفرول تنكو عبد العزيز

“نحن ملتزمون بدعم هذا النمو لصالح الشركات الصغيرة والمتوسطة لدينا والعاملين في النظام البيئي للسيارات. وأضاف: “تتطلع MITI إلى معرض سيارات مستقبلي أكثر إثارة لا يسلط الضوء بقوة على التقدم المطرد في القطاع فحسب، بل أيضًا على سياستنا بشأن تعزيز التنقل الأخضر للمساعدة في تحقيق هدف البلاد المتمثل في تحقيق هدف الصفر الصافي بحلول عام 2050”.

عرضت بروتون حزمة ملحقات R3 Lite لسيارتي X50 وS70 R3 الماليزية السياحية، بينما عرضت Perodua شيئًا أكثر جدية، وهي دراسة EV فعالة تسمى emo-1. كان هناك أيضًا مفهوم Aruz X-Cape.

شاركت BMW بشكل كبير في المعرض وقدمنا ​​لكم تقارير إطلاق طرازات i5 M60 وG60 520i وF66 MINI Hatch الجديدة كليًا وأحدث طراز U25 MINI Countryman. وفي شركة سمارت، ظهرت السيارة رقم 3 EV لأول مرة علنًا بينما حصلت السيارة رقم 1 على سعر جديد أقل.

وفي مكان آخر، تمكنا من رؤية علامتين تجاريتين جديدتين من الصين في Jetour (X70 Plus وDashing، وكلاهما ICE) والعلامة التجارية EV المملوكة لشركة Stellantis Leapmotor. بالحديث عن السيارات الكهربائية الصينية، تحقق من GAC Aion Y Plus، وGAC Aion Hyper HT، وNeta X، وBYD Bao 5 (على الرغم من أنها PHEV) وJaecoo J6. يتمتع الأخيران بمظهر Land Rover Defender إذا كنت تحب سيارات الدفع الرباعي الخاصة بك.

كان هناك أيضًا معدن جديد من الأسماء الأكثر شهرة. تحدثت ETCM عن نظامها الهجين e-Power في سيارة Nissan Kicks، وعادت Citroen (الآن تحت إدارة Stellantis) وأظهرت C3 Aircross وAmi Buggy، وفتحت GWM دفاتر الطلبات لـ Tank 300 واستعرضت Haval H6 Hybrid، بينما قامت Chery قم بمعاينة Tiggo 8 Pro e+ PHEV. وأخيراً، أطلقت بيجو شاحنة Landtrek Special Edition. انقر على الروابط الخاصة بتقاريرنا.

وقال ماري إن معرض ماليزيا للسيارات سيعود في عام 2025، “من المحتمل أن يكون بإطار مختلف وموضوعات متطورة مع تولي ماليزيا رئاسة آسيان في عام 2025”.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.