ظهور سيارة 2024 MINI Cooper S لأول مرة في ماليزيا – سيارة F66 جديدة بقوة 204 حصان/300 نيوتن متر 2.0T، 7DCT؛ السعر المقدر بـ 280 ألف رينجيت ماليزي

قدمت مجموعة BMW ماليزيا اليوم سيارة F66 MINI Cooper الجديدة في معرض السيارات الماليزي إلى جانب مجموعة من السيارات الأخرى. من المقرر أن يتم تسليم سيارة F66 MINI Hatch الجديدة للعملاء في الربع الثالث من هذا العام، ويتم تقديمها في طراز Cooper S الوحيد الذي يحمل حاليًا سعرًا تقديريًا يبلغ 280.000 رينجيت ماليزي.

الآن، من المهم ملاحظة أن F66 ليست النسخة الكهربائية بالكامل من سيارة MINI الهاتشباك الشهيرة التي رأيناها في سبتمبر الماضي (التي تحمل الاسم الرمزي J01)، ولكنها بدلاً من ذلك نسخة منقحة بشكل كبير من سيارة F56 MINI Hatch السابقة التي تحافظ على محرك احتراق داخلي – أطلق عليها اسم “F56 MINI Hatch”. عملية تجميل كبيرة.

في حالة Cooper S، فهي عبارة عن وحدة بنزين B48 سعة 2.0 لتر مزودة بشاحن توربيني بقوة 204 حصان (201 حصان) و300 نيوتن متر من عزم الدوران. ويقترن هذا بنفس ناقل الحركة ثنائي القابض ذو السبع سرعات كما كان من قبل والذي يدفع العجلات الأمامية، مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 242 كم/ساعة.

في حين أن الأسس ومجموعة نقل الحركة مألوفة، فإن التصميم الخارجي لسيارة F66 Cooper مختلف بشكل ملحوظ وهو مستوحى من التصميم البسيط للسيارة الكهربائية J01 (EV).

وتشمل أبرز المزايا مصابيح أمامية LED دائرية مع عناصر إضاءة نهارية أفقية داخل كل مجموعة، في حين أن الشبكة لها شكل مثمن. ويشهد النهج المبسط أيضًا إغفال فتحة تهوية غطاء المحرك الصناعي بالإضافة إلى الفتحات الجانبية على الرفارف.

في هذا الصدد، إحدى الطرق لتمييز F66 عن J01 هي حجم قطعة الحاجز بالقرب من غطاء المحرك الصدفي، مع كون الأخير صغيرًا بالمقارنة. مقابض الأبواب التقليدية وكسوة الجسم السوداء هي من طراز F56.

تستمر محاكاة F66 المستمرة لـ J01 في الخلف، مع مصابيح خلفية LED مثلثة الشكل مرتبطة بقطعة مزخرفة عليها نص النموذج. حتى المئزر السفلي به قسم أسود به “أعمدة” عاكسة تبرز من أطرافه. ومع ذلك، هناك بعض العلامات التي تميز سيارة ICE، بما في ذلك موضع غطاء خطاف السحب وتصميم الأعمدة C المؤدية إلى الجناح الخلفي.

في الداخل، يحصل F66 Cooper S على شاشة OLED دائرية من نوع J01 بقياس 9.4 بوصة بالإضافة إلى تصميم متطابق تقريبًا للوحة القيادة. يتم تشغيل الأول بواسطة نظام تشغيل MINI المستند إلى Android ويوفر الوصول إلى جميع وظائف السيارة تقريبًا، بما في ذلك نظام المناخ.

يمكنك الحصول على عناصر تحكم مادية في شكل أحدث شريط تبديل MINI، على الرغم من أن ذلك يتضمن فقط اختيار الترس وعناصر تحكم بسيطة في الوسائط والتبديل من خلال أوضاع MINI Experience.

تعتبر عجلة القيادة الجديدة ولوحة القيادة المغطاة بالقماش من التغييرات الأخرى التي تم إجراؤها على F66، ويتبع الأخير الآن مظهرًا ثنائي اللون. نحن نحصل على Cooper S بمظهر كلاسيكي، والذي يتميز بقماش أسود-أزرق يغطي مختلف الخدمات، مصحوبًا بجلد نباتي Vescin لعجلة القيادة بالإضافة إلى مقاعد رياضية ذات مظهر رمادي/أسود وتطعيمات زرقاء.

لا تزال سيارة MINI Cooper الأحدث بمحرك بنزين ذات أربعة مقاعد، وتظل مساحة صندوق الأمتعة التي تحصل عليها كما هي عند 210 لترًا، على الرغم من أنه يمكنك طي المقاعد الخلفية المقسمة بنسبة 60:40 للحصول على سعة تخزين إجمالية تبلغ 725 لترًا. .

تم تجهيز سيارة Cooper S بعجلات من السبائك الخفيفة ذات لونين قياس 18 بوصة، وشعار MINI على كلا الجانبين، ونظام صوت Harman Kardon، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، وحزمة Comfort Package Plus، وComfort Access، ووحدة تفاعل MINI .

وفيما يتعلق بأنظمة مساعدة السائق، تحصل كوبر إس على حزمة مساعد القيادة التي تتضمن التحذير من تغيير المسار مع العودة النشطة إلى المسار، والتحذير من مغادرة المسار مع التدخل النشط في التوجيه، ومعلومات حدود السرعة، والمساعدة اليدوية في تحديد السرعة، والتحكم السلبي في السرعة، وفرامل الطوارئ المستقلة، نظام المساعدة على التهرب، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع تدخل الفرامل والتحذير من الخروج.

وذكر أيضًا أن برنامج Driving Assistant Plus متاح (على الأرجح كوظيفة إضافية مدفوعة الأجر كما هو الحال مع قاعدة iX1)، والذي يضيف نظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق، ومساعدة التوجيه والتحكم في المسار بالإضافة إلى المساعدة التلقائية في تحديد السرعة.

المعيار هنا هو مساعد ركن السيارة Plus الذي يتضمن مساعد ركن السيارة (مساعدة الركن المتوازية والمتعامدة)، والتحكم النشط في مسافة الركن، وكاميرا خلفية، ومساعد الرجوع للخلف، وعرض ركن السيارة، وعرض ثلاثي الأبعاد عن بعد، وكاميرا لوحة القيادة.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.