بروتون ساجا – بيع مليوني وحدة من السيارة الوطنية

أعلنت شركة صناعة السيارات أن سيارة Proton Saga تجاوزت علامة المليونين وحدة في الوحدات المباعة. يمتد الاسم لأربعة أجيال ابتداءً من عام 1985، والذي خلفه طراز الجيل الثاني في عام 2008، يليه الطراز المحسن في عام 2010.

وصلت Saga SV في عام 2013 كمتغير أساسي ذي قيمة مضافة، قبل إطلاق سيارة الجيل الثالث في عام 2016. وتلقت هذه السيارة لاحقًا أول عملية تجميل لها في عام 2019، عندما استبدلت علبة التروس CVT بوحدة من مصادر Hyundai ذات أربع سرعات.

تبع ذلك تحديث آخر لـ Saga، في شكل MC2 “التغيير الطفيف” الذي وصل في عام 2022. واستمر هذا دون أي تغييرات ميكانيكية، مع الاستمرار في استخدام محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 95 حصانًا و120 نيوتن متر. ، حيث أصبح متغير MT القياسي هو متغير ناقل الحركة اليدوي الوحيد عبر تشكيلة بروتون.

جاء أحد التغييرات الميكانيكية في Saga في منتصف عام 2023، عندما تحولت سيارة السيدان من ناقل الحركة الأوتوماتيكي من Hyundai إلى وحدة من مصدر Aisin، مع الاستمرار في كونها علبة تروس رباعية السرعات.

إذا نظرنا إلى الإصدارات السابقة من Saga، لا يزال هناك الكثير من المودة للأصل، وهو ما يتجسد على الأقل في طراز 1.5S لعام 1990 الذي تم ترميمه بواسطة Dream Street Restoration.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.