بدأ وصول شحن الميجاوات للحفارات الكهربائية الكبيرة
بعد بضع سنوات من التباطؤ البطيء، بدأ شحن الميغاواط للشاحنات التجارية الكهربائية يصل بشكل كبير.
أعلنت WattEV هذا الأسبوع عن افتتاح محطة شحن تعمل بالطاقة الشمسية للشاحنات التجارية المتوسطة والثقيلة في بيكرسفيلد، كاليفورنيا. تم الإعلان عن هذه المحطة في عام 2021، وهي المحطة الرابعة التي يتم افتتاحها WattEV، بعد ثلاثة مواقع أخرى في كاليفورنيا تقع بالقرب من محاور وطرق النقل الرئيسية بالشاحنات.
وقالت WattEV في بيان صحفي إن محطة بيكرسفيلد بها ثلاثة أجهزة شحن قياسية ميجاوات (MCS) بقدرة 1200 كيلووات متصلة بمجموعتها الشمسية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل وقت الشحن لمسافة 300 ميل إلى 30 دقيقة فقط، كما تدعي WattEV. يحتوي الموقع الذي تبلغ مساحته 119 فدانًا أيضًا على 16 شاحنًا مزدوجًا بقدرة 360 كيلوواطًا متصلاً بالشبكة، بالإضافة إلى 15 شاحنًا قياسيًا للشحن المشترك (CCS) أحادي السلك بقدرة 240 كيلوواط.
شاحن ChargePoint EV مزود بموصل وكابل ميجاوات
أعلنت ChargePoint هذا الأسبوع أيضًا عن دعمها لـ MCS. سيتم توفير كابل وموصل متوافقين في محطات Power Link 2000 التابعة للشركة، مما يوفر ما يصل إلى 1.2 ميجاوات، وفقًا لبيان صحفي لـ ChargePoint. وأشارت الشركة إلى أن نظام MCS مصمم أيضًا للشحن ثنائي الاتجاه، بقدرة تصل إلى 3 ميجاوات، بالإضافة إلى تطبيقات الشحن البحري والجوي.
تشير هذه الإعلانات إلى أن تطوير البنية التحتية لشحن الميجاوات بدأ يتسارع أخيرًا. تم افتتاح أول محطة جاهزة لشحن ميجاوات نصف كهربائية في عام 2021، في بورتلاند، أوريغون، في حين تم إضفاء الطابع الرسمي على شحن ميجاوات كمعيار في عام 2022.
الجزيرة الكهربائية – شاحنات دايملر أمريكا الشمالية وPGE – بورتلاند أو
قد تكون هذه مجرد البداية. انطلق مشروع قائم على المرافق يساعد في تخطيط وموقع محطات الطاقة العالية هذه في عام 2020، مما يساعد على تمهيد الطريق لشبكة على طول ممر I-5 بالساحل الغربي. وتخطط شركة دايملر لصناعة الشاحنات أيضًا لإنشاء شبكة شحن وهيدروجين بقيمة 650 مليون دولار أمريكي للحفارات الكبيرة.
مع تقدير أوقات التزود بالوقود لشبه الشاحنات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بـ 20 دقيقة أو أكثر، فإن شحن الميغاواط يخلق منافسة أوثق بين الشاحنات التي تعمل بخلايا الوقود والشاحنات التي تعمل بالبطاريات في محاولة لإزالة الكربون من المركبات التجارية – إلى جانب سبب التساؤل عما إذا كان الوقت المناسب للهيدروجين لقد جاء نصف نهائي خلايا الوقود وذهب بالفعل.
