الكشف عن BYD Shark – شاحنة بيك أب PHEV منافسة لـ Hilux، بقوة تزيد عن 430 حصانًا، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة و5.7 ثانية، ومدى EV يبلغ 100 كم

من المقرر إطلاق أول شاحنة صغيرة من BYD عالميًا في غضون ساعات قليلة، لكن شركة صناعة السيارات الصينية أصدرت بالفعل صورًا أولية ومعلومات أولية حول الشاحنة الصغيرة – التي يطلق عليها الآن اسم Shark – على موقعها الإلكتروني المكسيكي. يعد طراز الكابينة المزدوجة الفريد من نوعه من حيث أنه مدعوم بنظام هجين إضافي – وهو نفس النظام الذي شوهد لأول مرة في سيارة Bao Leopard 5 SUV ذات الصلة.

مجموعة نقل الحركة المعنية هي Dual Mode Off-road (DMO) Super Hybrid، بقيادة محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مقترن بمحركات كهربائية مزدوجة – واحد على كل محور. يُزعم أن هذا هو أول “نظام هجين كهربائي طولي” (مهما كان معنى ذلك).

لم يتم الكشف عن الكثير من التفاصيل الفنية، ولكن تم الكشف عن أن الشاحنة تنتج حوالي 250 حصانًا أقل من Leopard 5، وتنتج ما يزيد قليلاً عن 430 حصانًا – لا يزال ذلك كافيًا، للانطلاق من صفر إلى 100 كم/ساعة في عام 2018. 5.7 ثانية. يبلغ معدل استهلاك الوقود 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر، في حين يبلغ المدى الكهربائي النقي 100 كيلومتر في دورة NEDC، مما يساهم في نطاق إجمالي يبلغ 840 كيلومترًا. ويمكن شحن بطارية ليثيوم فوسفات حديد (LFP) غير المحددة عبر شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر من 30 إلى 80% خلال 20 دقيقة.

مثل Leopard 5، تم تصميم Shark على هيكل سلمي مناسب – مع بطارية مدمجة – ويستخدم نظام تعليق مزدوج مستقل في الأمام والخلف. تبلغ سعة السرير 1450 لترًا ويبلغ معدل الحمولة 835 كجم، بينما تتمتع الشاحنة نفسها بقدرة سحب قصوى تبلغ 2500 كجم.

يُزعم أن القرش هو أكبر طراز في فئة طن واحد، حيث يبلغ طوله 5,457 ملم، وعرضه 1,971 ملم، وارتفاعه 1,925 ملم، مما يجعله أطول بمقدار 132 ملم، وعرض 71 ملم، وارتفاع 110 ملم من تويوتا هايلكس التي تنافسها. . ويبلغ طول قاعدة العجلات 3260 ملم، كما أنها أطول بمقدار 175 ملم.

من الخارج، تحمل Shark أشكال تصميم البيك أب المعتادة، كلها مربعة ومستقيمة مع حواجز مكتنزة وميزات مثل جداً Ford F-150 مصابيح أمامية عمودية تشبه البرق، وتوقيعات إضاءة أمامية وخلفية كاملة العرض وشارة BYD ضخمة على الشبكة. كما توجد أيضًا قضبان السقف وتصميم الزجاج الأمامي الملتف وقضيب رياضي ذو مظهر خام إلى حد ما، وكذلك العجلات المعدنية مقاس 18 بوصة ذات ستة أذرع.

في الداخل، تستعير Shark الكثير من Leopard 5، بما في ذلك مفاتيح وضع القيادة ومجموعة نقل الحركة المثبتة على عجلة القيادة، ومحدد تروس منخفض وعريض وصف من المفاتيح المكتنزة في الخلف. ومع ذلك، فإن تصميم لوحة القيادة مختلف قليلاً، حيث يتكون من أنماط H كبيرة متشابكة.

هذه التقنية نموذجية من BYD وتتضمن شاشة عرض رقمية مقاس 10.25 بوصة وشاشة لمس معلوماتية ترفيهية دوارة مقاس 12.8 بوصة من Dolphin. يمكنك أيضًا الحصول على التحكم الصوتي “Hi BYD”، وApple CarPlay، وAndroid Auto، ووظيفة الكاريوكي داخل السيارة (يُباع ملحق الميكروفون بشكل منفصل)، ومفتاح رقمي للهاتف الذكي، وكاميرا بزاوية 360 درجة (بما في ذلك طراز Land Rover ” وظيفة غطاء المحرك الشفاف) وشاشة عرض أمامية مقاس 12 بوصة.

من ناحية السلامة، تم تجهيز Shark بستة وسائد هوائية ويمكن تزويدها بمجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق. وتشمل هذه الميزات فرامل الطوارئ المستقلة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة توسيط المسار، والتحذير من الاصطدام الخلفي، والتحذير من النقطة العمياء مع منع الاصطدام، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع الفرامل التلقائية.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.