إصدار نيسان وإنفينيتي لا يؤدي إلى طلب 84000 سيارة قديمة

طلبت نيسان وقسم إنفينيتي الفاخر من السائقين إيقاف 83.920 سيارة من موديلات الأعوام 2002 حتى 2006 وعدم قيادتها مرة أخرى حتى يقوم التجار بإجراء إصلاحات أمنية عاجلة.

المشكلة قديمة ربما سمعت عنها من قبل. لكنه يوضح مشكلة مستمرة تتعلق بسلامة السيارة – فغالبا ما يتجاهل السائقون عمليات الاستدعاء الهامة المتعلقة بالسلامة، مما يعرض أنفسهم وركابهم للخطر على الرغم من أن الإصلاح مجاني.

تحتوي السيارات على منفاخ للوسائد الهوائية من صنع شركة تاكاتا البائدة الآن. لقد خضعوا لاستدعاء عالمي واسع النطاق لأكثر من عقد من الزمان. لكن العديد من السائقين لم يبحثوا بعد عن إصلاحات مجانية.

تشمل النماذج التي تم استدعاؤها ما يلي:

قنبلة يدوية في عجلة القيادة

تعمل الوسائد الهوائية بفضل أجهزة النفخ، وهي عبارة عن كبسولات معدنية صغيرة مملوءة بمواد كيميائية تتحد لتكوين غاز يتوسع بسرعة. في حالة وقوع حادث، يجب أن يقوم المنفاخ بإطلاق تلك الغازات من خلال فوهة لنفخ الوسادة الهوائية المطوية في الوسادة.

لكن بعض نافخات تاكاتا كانت معيبة. يمكن أن تنفجر بدلاً من ذلك، مما يؤدي إلى إرسال شظايا معدنية ساخنة إلى المقصورة. وأدت هذه الظاهرة إلى إصابة ومقتل العشرات من السائقين والركاب.

كانت شركة تاكاتا، التي توقفت عن العمل منذ فترة طويلة، تصنع ذات يوم أجهزة نفخ الوسائد الهوائية لكثير من شركات صناعة السيارات العالمية. ويقدر خبراء السلامة أن منفاخات تاكاتا تم تركيبها في ما يصل إلى 67 مليون سيارة تباع في الولايات المتحدة، تحت كل علامة تجارية تقريبًا.

وتقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن ما لا يقل عن 50 مليونًا من هذه السيارات قد تم إصلاحها. وهذا يترك ما يصل إلى 17 مليون شخص على الطريق، حيث ما زالوا يحصدون أرواحهم بشكل منتظم.

الخطر ينمو كل يوم

وذكرت الوكالة: “حتى الآن، أكدت NHTSA مقتل 27 شخصًا في الولايات المتحدة بسبب انفجار وسادة هوائية معيبة من شركة Takata. بالإضافة إلى ذلك، يُزعم أن ما لا يقل عن 400 شخص في الولايات المتحدة قد أصيبوا بجروح نتيجة انفجار وسائد تاكاتا الهوائية. وحتى الحوادث البسيطة يمكن أن تؤدي إلى انفجار وسائد تاكاتا الهوائية التي يمكن أن تؤدي إلى الوفاة أو التسبب في إصابات مروعة قد تغير حياتك.

تصبح منفاخات تاكاتا أكثر تقلبًا مع تقدم عمر المواد الكيميائية الموجودة بداخلها. لذا، كلما كانت السيارة قديمة، كلما زادت المخاطر.

وقد أدى الخطر المتزايد إلى قيام شركات هوندا وكرايسلر ودودج وبي إم دبليو وتويوتا والآن نيسان بإصدار أوامر التوقف عن القيادة للسائقين الذين لم يكتملوا بعد الإصلاح المجاني.

الإصلاح مجاني

إصلاحات الاستدعاء، بموجب القانون، تكون دائمًا مجانية.

ونظرًا لخطورة الوضع، فإن شركتي نيسان وإنفينيتي تتجهان إلى ما هو أبعد من تقديم الإصلاحات المجانية. وتقول الشركات إنها ستقدم “قطرًا مجانيًا، وإصلاحًا متنقلًا، وفي مواقع محددة، مركبات مستعارة” لتسهيل الأمر على المالكين قدر الإمكان للحصول على الإصلاح.

خذ هذا الأمر على محمل الجد إذا كنت تمتلك سيارة متأثرة. لقد رأينا تقارير عن مقتل سائقين بسبب وسائد تاكاتا الهوائية بعد أن تم إخطارهم بالخطر عشرات المرات. الإصلاح لا يكلف شيئًا، وستقوم نيسان باستلام سيارتك أو حتى إصلاحها في مكان ركنها إن أمكن.

تحقق مما إذا كانت سيارتك بها أي استدعاءات معلقة باستخدام أداة VIN السهلة في مركز الاستدعاء الخاص بنا.

إذا كنت تفضل التحدث مباشرة إلى الشركة المصنعة، فيمكنك الاتصال بعملاء نيسان لطرح الأسئلة أو المخاوف على الرقم 800-647-7261 أو زيارة موقع الاستدعاء الخاص بنيسان. يمكن لعملاء إنفينيتي التواصل مع شركة صناعة السيارات على الرقم 800-662-6200 أو زيارة موقعها الإلكتروني.