أطلقت شركة BYD الصينية سيارة بيك آب هجينة Shark في المكسيك

مع قيام إدارة بايدن برفع التعريفات الجمركية لإبقاء السيارات الكهربائية الصينية خارج الولايات المتحدة، تواصل إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في ذلك البلد تقدمها نحو الجارة الجنوبية لأمريكا.

بعد ساعات فقط من إعلان الرئيس بايدن عن زيادة التعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية أربع مرات إلى أكثر من 100٪ كجزء من جولة جديدة من زيادات التعريفات، كشفت BYD النقاب عن شاحنة صغيرة هجينة جديدة للسوق المكسيكية، وفقًا لتقارير رويترز. ويضيف التقرير أنه متاح فقط في هذا البلد، وهي المرة الأولى التي تطلق فيها BYD منتجًا جديدًا خارج موطنها الأصلي الصين.

وتتنافس Shark مع الشاحنات متوسطة الحجم مثل Ford Ranger وToyota Tacoma المشهورة في الولايات المتحدة، ولكنها تتميز أيضًا بمدى كهربائي يصل إلى 62 ميلًا وما يعادل 31.4 ميلًا في الغالون، وفقًا لوكالة رويترز، التي تستشهد بالمواصفات من كتيب BYD.

وتشير رويترز إلى أن Shark ستكون أيضًا أكثر تكلفة من معظم إصدارات الشاحنات الصغيرة المنافسة في المكسيك، حيث تبدأ الأسعار من 899.980 بيزو (ما يعادل 53.442 دولارًا أمريكيًا بأسعار الصرف الحالية) لـ Shark GL الأساسية و969.800 بيزو (57.588 دولارًا أمريكيًا) للطراز الراقي. القرش جي إس.

وقالت ستيلا لي، رئيسة الشركة في الأمريكتين، في مقابلة مع رويترز، إن BYD اختارت المكسيك لتكون سوق إطلاق Shark بسبب النمو السريع المتوقع في الطلب على الشاحنات الصغيرة. وأضاف لي أن شركة BYD تخطط لبناء مصنع في المكسيك، ولكن ليس لديها خطط لبيع السيارات في الولايات المتحدة، وبالتالي لن تتأثر بارتفاع التعريفات الجمركية.

بيك أب BYD Shark الهجين الإضافي

في حين أن المستهلكين في الولايات المتحدة لن تتاح لهم الفرصة لتجربة Shark، فإن العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى تخطط (أو على الأقل تفكر في) شاحنات صغيرة هجينة بأحجام مختلفة.

ستوفر سيارة Ram 1500 Ramcharger طراز 2025 محرك V-6 وبطارية كبيرة في تصميمها الهجين المتسلسل الذي يهدف إلى تحقيق نطاق كهربائي يصل إلى 145 ميلًا في سيارة بيك آب كاملة الحجم. وبحسب ما ورد تتسارع شركة Rival General Motors أيضًا في إطلاق شاحنات بيك آب هجينة تعمل بالكهرباء حيث تعيد التفكير في استراتيجية المنتجات ذات المركبات الكهربائية الثقيلة.

ويقال إن فولكس فاجن تفكر أيضًا في إطلاق سيارة بيك آب هجينة لأمريكا، ربما تكون أقرب في الحجم إلى BYD Shark من شاحنات Ram وGM. وتدرس نيسان أيضًا شاحنات بيك آب هجينة، مع احتمال الاستفادة من النظام الهجين القائم على ميتسوبيشي المسموح به من خلال تحالفها.