2025 فولكس فاجن ID ، عربة باز الكهربائية تحصل على 3 صفوف ، دفع رباعي في إصدار الولايات المتحدة
قدمت فولكس فاجن نظرة أولية على سيارة ID الأمريكية التي طال انتظارها.
ماذا كنا ننتظر؟ تقول فولكس فاجن إن الإصدارات الأمريكية من سيارة فولكس فاجن 2025 ID.Buzz سيتم تصنيعها في نفس مصنع هانوفر بألمانيا مثل الطراز الأوروبي ، لكن سيكون لديهم صف ثالث من المقاعد. ستكون أطول بحوالي 10 بوصات من الطراز المكون من صفين والذي لن يتم بيعه في الولايات المتحدة. وسيكون لديهم حزمة بطارية 91 كيلووات في الساعة. وسيقدمون الدفع الرباعي. حتى نسخة الدفع الخلفي ذات المحرك الواحد من ID.Buzz ستكون أكثر قوة في المواصفات الأمريكية ، بقوة 282 حصانًا بدلاً من 201 حصان.
ما إذا كان الأمريكيون يريدون حقًا الانتظار لمدة عامين آخرين للحصول على حقيبة الهدايا هذه مسألة أخرى. حتى إذا كنت محاصرًا في إحدى المجتمعات المحلية على مدار السنوات السبع الماضية ، مع وجود نسخة من “How to Keep Your VW Alive” في متناول يدك ولم تخطر ببالك سوى البازلاء ، فمن المحتمل أنك تعلم أن هناك ميكروباص كهربائي جديد قيد التشغيل الطريقة.
لقد كان انتظار طويل. قبل ست سنوات من هذا الشهر ، أكدت فولكس فاجن أن المعرّف الذي تم قبوله بشكل جيد ، كان مفهوم باز مرتبطًا بالإنتاج ، وبعد شهرين من ذلك قامت شركة Green Car Reports بقيادة السيارة ووجدت مفهوم الرجعية ساحرًا وجذابًا وواسعًا بشكل لا يصدق .
ثم قامت شركة Green Car Reports بقيادة إصدار المواصفات الأوروبية من ID.Buzz في العام الماضي ووجدتها بمثابة نقطة مقابلة مثالية للتقاطع السائد. في هذه الأبعاد ، يكون الحجم مناسبًا من نواحٍ عديدة للعائلات الحضرية – مع خطوط رؤية سهلة وقدرة رائعة على المناورة ، مع إعادة خلط بصمة وقوف السيارات الخاصة بـ VW ID.4 و Tesla Model Y و Hyundai Ioniq 5 والعديد من الآخرين بشيء مختلف بشكل واضح ونفعية أنيقة.
2025 فولكس فاجن ID.Buzz
ما هو حجم ID.Buzz لأمريكا؟
قد لا يرى الأمريكيون هذا الإصدار القياسي مطلقًا ، لذا إليك ما ننظر إليه: في نموذج US XL ، يبلغ طول ID.Buzz 192.4 بوصة وعرض 77.9 بوصة وطوله 74.6 بوصة ، ويبلغ طوله 127.5 بوصة قاعدة العجلات – أطول بمقدار 9.9 بوصات من الإصدار المكون من صفين. فتحة سقف زجاجية بانورامية متوفرة مع صبغ كهربائي يبلغ طولها 67.4 بوصة وعرضها 40.8 بوصة.
ستشمل الإصدارات الأمريكية مقاعد لسبعة ركاب ، وأبواب جانبية خلفية مزدوجة قابلة للانزلاق كهربائياً ، وباب خلفي كهربائي ، مع قابس تيار متردد أسفل مقعد الراكب. المقاعد الأمامية سيتم تسخينها وتبريدها وتعديلها كهربائياً. قد يفضل البعض تصميم مقاعد الكابتن في الصف الثاني ، مما يقلل من سعة الركاب إلى ستة.
2025 فولكس فاجن ID.Buzz
ستكون صديقة للبضائع. توفر الكونسول الوسطي فواصل ومنطقة مرنة في الأعلى. سيتم طي الصفين الثاني والثالث بشكل مسطح بمساعدة محول Flexboard. بينما لا يمكن إزالة الصف الثاني – على الأقل ليس بسهولة – يمكن سحب الصف الثالث بالكامل عند الحاجة ، على جزأين ، والصف الثاني ينزلق 7.9 بوصة للأمام والخلف.
2025 فولكس فاجن ID.Buzz
نطاق ID.Buzz والشحن
تبلغ سعة البطارية الإجمالية 91 كيلووات في الساعة ، وبناءً على السعة المتاحة في نفس الحجم في المعرف 7 ، ستكون السعة (الصافية) الصالحة للاستخدام 86 كيلووات ساعة. لم تكشف فولكس فاجن حتى الآن عن نطاق القيادة الخاص بوكالة حماية البيئة (EPA) الذي سيجلب الهوية الأمريكية للسائقين ، ولكن هذا يزيد بنسبة 12 ٪ عن السعة القابلة للاستخدام من الإصدار الأوروبي الذي يبلغ 77 كيلووات ساعة. من المحتمل أن ينتج عن ذلك نطاق أكثر واقعية ، على الرغم من أن النسخة الأمريكية ستكون أثقل بكثير. في شكل مجهز جيدًا بمواصفات أوروبية ، يزن ID.Buzz حوالي 5400 رطل. أضف الطول ، والصف الثالث ، والبطارية الإضافية ، والدفع الرباعي ، ومن المرجح أن يتجاوز الإصدار الأمريكي 6000 رطل.
أكدت شركة فولكس فاجن أنها ستكون قادرة على الشحن السريع من 10٪ إلى 80٪ في حوالي 25 دقيقة ، عند ذروة 170 كيلوواط.
سيكون محرك 2025 VW ID.Buzz هو المنتج الأمريكي الثاني – بعد الطراز 2025 VW ID.7 الهاتشباك الكهربائي – للحصول على محرك AP550 الجديد من VW ، والذي ينتج عزم دوران يبلغ 406 رطل-قدم ويتضمن تبريد الزيت وتبريد المياه. تبلغ السرعة القصوى لـ Buzz الأمريكية 99 ميلاً في الساعة ، أعلى من 90 ميلاً في الساعة في إصدار Euro ، وفي الروعة الأمريكية الممتدة لا تزال تدير معامل سحب يبلغ 0.29.
2025 فولكس فاجن ID.Buzz
التكنولوجيا داخل الشاحنة الكهربائية VW
يحصل نظام المعلومات والترفيه على العديد من نفس التحسينات القادمة إلى ID.7 ، والتي ستكون قد وصلت بحلول وقت وصول ID.Buzz هنا في النصف الثاني من عام 2024. تحتوي الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 12.9 بوصة الآن على وظائف مناخية “تلتصق” الجزء السفلي من الشاشة لسهولة الوصول ، بالإضافة إلى العديد من الاختصارات التي يحددها المستخدم. شاشة 5.3 بوصة مخصصة أمام عجلة القيادة تعرض معلومات السائق الرئيسية. يحمل معرف VW’s Light من ID.4 ويساعد على التواصل عبر الملاحة وأنظمة الأمان وحتى المكالمات الهاتفية دون أن يجعل السائقين ينظرون إلى أسفل الشاشة. ومن بين الإضافات التقنية المتاحة شاشة العرض العلوية وموقف السيارات عن بُعد.
هناك الكثير مما يعجبك ، وبغض النظر عن الحجم ، قد يكون سعر الملصق الخاص بإصدار الولايات المتحدة هو الشيء الأكثر إثارة للجدل حول ID.Buzz. مع ملصقها المتوقع أن يتجاوز الخط حوالي 65000 دولار ، أو أكثر قليلاً ، يأتي الحنين إلى الماضي بسعر باهظ. ولكن إذا كنت لا تريد أن تحاصر نفسك في معايير اليوم ، فيجب أن يكون الأمر يستحق ذلك.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
