يعتبر مفهوم Buick Proxima EV الاختباري من جنرال موتورز للصين من طرازات gullwing الرائدة

كشفت جنرال موتورز يوم الاثنين النقاب عن سيارة بويك EV الاختبارية الجديدة للصين.

إن Buick Proxima هو نتاج مركز التصميم المتقدم الصيني GM في شنغهاي ، والذي تمحور للتركيز على المركبات الكهربائية ، وفقًا لبيان صحفي. سيارة سيدان رائدة مبنية على هندسة EV مخصصة ، وهي تتميز بأبواب جناح النورس التي تعتبر أجرة سيارة نموذجية ، ولكنها على الأرجح ستذكر أيضًا عشاق EV بطراز Tesla Model X.

من المحتمل أن تكون Proxima مبنية على منصة Ultium للبطاريات التي تستخدمها المركبات الكهربائية القادمة من جنرال موتورز ، وهي ليست مخصصة للإنتاج ، ولن تصل إلى الولايات المتحدة إذا فعلت ذلك. بدلاً من ذلك ، من المفترض أن يظهر اتجاه التصميم المستقبلي لبويك في الصين. لكن جنرال موتورز ألمحت إلى أن نماذج الإنتاج المستقبلية المخصصة للسوق الصينية يمكن أن تصل أيضًا إلى الولايات المتحدة

قال مايكل سيمكو ، نائب رئيس GM Global Design ، في بيان: “إن سوق السيارات الكهربائية المزدهر في الصين ، إلى جانب رغبة المستهلكين القوية في التقنيات الجديدة ، قد أتاح لمصممي جنرال موتورز فرصة فريدة لإحداث ثورة في التنقل الشخصي”. “مركز التصميم المتقدم في جنرال موتورز الصين بمثابة صانع ذوق رائد لمنتجات جنرال موتورز المستقبلية.”

مفهوم بويك بروكسيما

لا تزال الصين سوقًا أكبر بكثير لبويك من الولايات المتحدة ، لذا تضع جنرال موتورز كثيرًا في بناء العلامة التجارية في الصين بمفاهيم أكثر إشراقًا. حصلت سيارة بويك إلكترا الاختبارية من عام 2020 على أبواب على شكل فراشة. ولا تقتصر مفاهيم السيارات الكهربائية التي تركز على الصين على بويك. في أواخر عام 2022 ، كشفت جنرال موتورز النقاب عن Chevy FNR-XE ، وهي سيارة سيدان مبنية على أساس Ultium مصممة في الصين.

بالعودة إلى هذا الجانب من المحيط الهادئ ، قامت Buick بإثارة مظهر رياضي أكثر ميلًا إلى المغامرة لمستقبل EV مع مفهوم Wildcat. الكوبيه ذات المظهر الدرامي ليست مخصصة للإنتاج ، لكن Buick تخطط لإطلاق أول EV لها في أمريكا الشمالية في عام 2024 – سيارة دفع رباعي تحمل اسم Electra ، كجزء من سلسلة تسمية.