معاينة Neta S في ماليزيا – سيدان EV بأبواب فراشة ؛ مدى يصل إلى 715 كم ، 462 حصان ؛ إطلاق Q1 2025

يقود دخول شركة نيتا الصينية لصناعة السيارات إلى ماليزيا سيارة نيتا في ، التي تعد حاليًا أرخص سيارة كهربائية (EV) بسعر تجزئة يصل إلى 99800 رينجيت ماليزي على الطريق بدون تأمين. يعد جهاز Neta V مجرد أحد النماذج القليلة التي تم تأكيدها لسوقنا ، حيث قال الموزع المحلي Intro Synergy أننا سنحصل أيضًا على Neta U و Neta S.

هذه الأخيرة هي سيارة سيدان كهربائية بالكامل وهي النقطة المحورية في هذا المنشور. تم تقديم Neta S لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2021 ، وقد تم عرضه في الأصل بواسطة Eureka 03 Concept ويتراوح سعره بين 189800 و 341800 يوان (RM123،138 و RM221،753) في سوقها المحلي في الصين.

يبلغ طولها 4،980 ملم ، وعرضها 1،980 ملم ، وطولها 1450 ملم ، وبقاعدة عجلات تمتد على 2،980 ملم ، فإن Neta S أكبر من سيارة هوندا أكورد الحالية ، كما أن شكلها الأملس يوفر معامل سحب يصل إلى 0.216.

من ناحية التصميم ، يتميز Neta S بإعداد إضاءة مزدوج المستوى يتكون من مصابيح DRL علوية رفيعة موضوعة فوق المصابيح الأمامية الرئيسية. تتميز الواجهة الأمامية أيضًا بمدخل سفلي واسع ومآخذ زوايا زائفة ، بينما ستجد على طول الجوانب مقابض أبواب متدفقة وأبواب فراشة للركاب الأماميين. أما بالنسبة للجزء الخلفي ، فهو يحتوي على مصابيح خلفية بعرض كامل ، وجناح خلفي ، ولوحة سوداء كبيرة في المئزر السفلي.

في الداخل ، لا يوجد نقص في الشاشات على الطراز الرئيسي للعلامة التجارية ، مع مجموعة أدوات رقمية رفيعة مقاس 13.3 بوصة أمام السائق ، بينما يحصل الراكب الأمامي أيضًا على شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة. والميزة الرئيسية هي بلا شك شاشة اللمس الكبيرة ذات الشكل الرأسي والتي يبلغ قياسها 17.6 بوصة وتوفر الوصول إلى جميع وظائف السيارة تقريبًا ، بما في ذلك تكييف الهواء.

تشمل الميزات الأخرى سقف زجاجي بانورامي ، ومقاعد أمامية كهربائية ، وشاحن لاسلكي في الكونسول الوسطي ، وشاشة عرض علوية ، وتحكم في المناخ ثلاثي المناطق ، ولوحات تعمل باللمس للتحكم في النوافذ الكهربائية والمقاعد الخلفية القابلة للإمالة بالإضافة إلى مجموعة من المستشعرات وكاميرات لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).

ضع في اعتبارك أن هذه الوحدة تم إحضارها من الصين لأغراض المعاينة ولا تعكس المواصفات المحلية. على هذا النحو ، فإن لغة العرض ليست الإنجليزية في نظام المعلومات والترفيه ومنافذ الشحن مختلفة.

يحتوي Neta S الذي تراه هنا على منفذين ، كلاهما يعتمد على معيار GB / T. المنفذ الموجود على اليمين مخصص لشحن التيار المتردد ، والذي يبدو وكأنه من النوع 2 العادي ، ولكن له تخطيط دبوس مختلف مقارنةً بالنوع الأوروبي 2. وفي الوقت نفسه ، لا يقبل منفذ الشحن السريع للتيار المستمر سوى موصل GB / T بدلاً من مقابس CC2 أو CHAdeMO.

في الصين ، يتم تزويد Neta S بمحركات كهربائية بالكامل ومزودة بمجموعة نقل حركة كهربائية ممتدة المدى. يتميز الأخير ببطارية ليثيوم أيون ثلاثية تبلغ 43.88 كيلو وات في الساعة أو 43.51 كيلو وات في الساعة مدعومة بمحرك سعة 1.5 لتر لتمكين نطاق تصنيف CLTC يصل إلى 1160 كم. هذا الإعداد هو الدفع بالعجلات الخلفية فقط ، حيث تم تصنيف المحرك الكهربائي عند 231 حصان (228 حصان أو 170 كيلو واط) وعزم دوران 310 نيوتن متر ، وهو أمر جيد لوقت 0-100 كم / ساعة من 6.9 ثانية وسرعة قصوى 185 km / h – الأخير متطابق لجميع المتغيرات.

بالنسبة لخيارات EV النقية ، يتوفر نوعان من كيميائيات البطاريات بسعات متفاوتة ، بما في ذلك حزم فوسفات حديد الليثيوم (64.46 كيلو واط في الساعة) والليثيوم أيون الثلاثي (84.5 كيلو واط في الساعة ، 85.11 كيلو واط في الساعة و 91 كيلو واط في الساعة).

توفر بطارية LFP ما يصل إلى 520 كم من المدى و 0-100 كم / ساعة في 7.4 ثانية ، في حين أن الأخيرة ، بسعات 84.5 و 85.11 كيلو وات في الساعة ، قادرة على 715 كم بشحنة واحدة وتقليل وقت الركض لمدة قرن 6.9 ثانية. .

يتم تقديم أكبر حزمة بطارية (91 كيلو واط في الساعة) فقط مع نظام الدفع الرباعي ، والذي يضيف محركًا كهربائيًا ثانيًا بنفس المخرجات مثل الأول بإجمالي خرج للنظام يبلغ 462 حصانًا (456 حصانًا أو 340 كيلو واط) و 620 نيوتن متر. مدى هذا التكوين هو 650 كم وهو الأسرع في سباق 0-100 كم / ساعة ، ويستغرق 3.9 ثانية فقط.

https://www.youtube.com/watch؟v=hj1-R-aGILs

مواصفات Neta S

منفذي شحن:

• شحن التيار المتردد (النوع 2 ، تخطيط دبوس فريد)
• شحن سريع DC (موصل GB / T)

المحركات:

• كهربائي بالكامل
• المدى الكهربائي الممتد

مجموعة نقل الحركة ممتدة النطاق:

• 43.88 كيلو واط في الساعة أو بطارية 43.51 كيلو واط في الساعة
• محرك 1.5 لتر
• مدى يصل إلى 1160 كم
• الدفع بالعجلات الخلفية
• 231 حصانًا (228 حصانًا أو 170 كيلو واط) ، عزم دوران 310 نيوتن متر
• من التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 6.9 ثوانٍ ، وتبلغ السرعة القصوى 185 كم / ساعة

خيارات Pure EV:

• بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (64.46 كيلوواط ساعة)
• حزم الليثيوم أيون الثلاثية (84.5 كيلو واط ساعة ، 85.11 كيلو واط ساعة ، 91 كيلو واط ساعة)
• بطارية LFP: يصل مداها إلى 520 كم ، من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.4 ثانية
• بطاريات 84.5 كيلووات و 85.11 كيلو وات في الساعة: نطاق 715 كم ، 0-100 كم / ساعة في 6.9 ثانية
• حزمة بطارية 91 كيلو وات في الساعة: دفع رباعي ، محرك كهربائي ثان ، إجمالي 462 حصان (456 حصان أو 340 كيلو واط) ، 620 نيوتن متر ، نطاق 650 كم ، 0-100 كم / ساعة في 3.9 ثانية

أبعاد نيتا إس

• الطول: 4980 ملم
• العرض: 1980 مم
• الإرتفاع: 1450 ملم
• قاعدة العجلات: 2980 ملم

على الرغم من أن Neta S قد تبدو مثيرة ، إلا أنه سيستغرق بعض الوقت قبل طرح الإصدار الماليزي للبيع هنا ، حيث تستهدف Intro Synergy وصول سيارة EV السيدان في وقت ما في الربع الأول من عام 2025. نتطلع إلى ذلك ؟

العلامات: نيتا إس