استدعاء جاكوار I-Pace 2019-2024 بسبب مخاوف من حريق البطارية
دفعت مخاوف حريق البطارية إلى سحب ما يقرب من 6400 سيارة Jaguar I-Pace SUV الكهربائية من جميع مراحل إنتاج النموذج.
قالت جاكوار يوم الأربعاء إن برنامج وحدة التحكم في طاقة البطارية سيتم تحديثه ، وسيتم استبدال وحدات البطارية إذا لزم الأمر ، في 6367 مركبة من طراز سنة 2019 إلى 2024 مجانًا ، وفقًا لوثائق الاستدعاء التي رصدتها رويترز لأول مرة. تشير هذه الوثائق إلى أن جاكوار لديها تقارير عن ثمانية حرائق لمركبات أمريكية ، ولكن لم تقع حوادث أو إصابات مرتبطة بها.
يعالج الاستدعاء احتمال ارتفاع درجة حرارة البطاريات عالية الجهد ، مما يؤدي إلى خطر نشوب حريق ، لكن المهندسين لم يحددوا ما إذا كانت مجموعة البطارية نفسها معيبة أو سبب ارتفاع درجة الحرارة.
جاكوار I-Pace 2022
سيراقب البرنامج المحدث ، الذي سيتم تثبيته بواسطة تاجر أو من خلال تحديث عبر الهواء (OTA) ، حزمة البطارية بحثًا عن الظروف المرتبطة بارتفاع درجة الحرارة ، وفقًا لوثائق الاستدعاء. سيقوم البرنامج “بمراقبة الحالة الكهربائية لحزمة البطارية” ، وفقًا لشركة صناعة السيارات ، و “يوفر مستوى محسنًا من تحذيرات السائق” لحالة البطارية. إذا قررت وجود خطر ، فسيحد من الشحن إلى 75٪ من السعة.
في حالة وجود خطر حريق محسوس ، سيتم أيضًا توجيه سائقي السيارات المزودة بالبرنامج المحدث لأخذ سياراتهم إلى الوكلاء لفحصها ، وفقًا لوثائق الاسترداد. سيتم بعد ذلك استبدال وحدات أو حزم البطارية إذا لزم الأمر ، مجانًا مرة أخرى.
حددت مستندات الاستدعاء المكون المتأثر على أنه مجموعة بطارية عالية الجهد ، من LG Energy Solution. تعد LG أيضًا المزود الخلوي للحزمة ، ولكن لا يوجد ما يشير في مستندات الاستدعاء إلى أن الخلايا قد تكون مسؤولة على وجه التحديد.
جاكوار I-Pace 2023
بدأ إنتاج I-Pace في عام 2018 ، لكن أحدث السيارات شحنت ببرنامج مُعدّل لمراقبة البطارية ، حسبما أشارت وثائق الاستدعاء. لم تشحن جاكوار في الأصل سيارة I-Pace مع إمكانية التحديث عبر الهواء ، لكنها مهدت الطريق لها مع تحديث 2019. ومع ترقيات أخرى لعام 2022 في الولايات المتحدة ، استفادت منها بواجهة أكثر أناقة.
اكتشف صانعو السيارات الآخرون مشكلات في البطارية في مراحل مختلفة من تشغيل إنتاج النموذج. في سيارة Chevy Bolt EV ، أدى عيب في البطارية إلى استبدال حزم البطاريات الكاملة في العديد من الطرز السابقة. وكان على هيونداي استبدال العبوات الكاملة في بعض طرازاتها من طراز كونا EV ، مما يجعلها أغلى عملية استدعاء للمركبات الكهربائية على الإطلاق.
من ناحية أخرى ، اكتشفت شركة Ford مشكلة في البطارية بسرعة من خلال إنتاجها من طراز F-150 Lightning ، وكان عليها فقط استدعاء 18 شاحنة تم شحنها للخارج.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
