أصبح Base Tesla Model 3 مؤهلًا الآن للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار
أصبح طراز Tesla Model 3 الأساسي مؤهلاً الآن للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي كامل بقيمة 7،500 دولار أمريكي ، لينضم إلى المتغيرات الأخرى من الطراز 3.
في يوم الجمعة ، لاحظ عشاق Tesla أنه عند بناء نموذج أساسي 3 ، أشار Tesla بعد ذلك إلى أنه مؤهل للحصول على ائتمان بقيمة 7500 دولار. في ذلك الوقت ، أشارت قائمة EPA FuelEconomy.gov للمركبات المؤهلة إلى أن الطراز وبعض المجموعة كان مؤهلاً فقط للحصول على 3750 دولارًا ، وتواصلت تقارير السيارة الخضراء مع وكالة حماية البيئة للتعليق.
اعتبارًا من يوم الثلاثاء ، بدون تأكيد إضافي من وكالة حماية البيئة ، تم تحديث الموقع للإشارة إلى أن تشكيلة الطراز 3 بأكملها مؤهلة الآن للحصول على المبلغ الكامل.
طرازات Tesla المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي للسيارات الكهربائية اعتبارًا من يونيو 2023
عندما أدرجت الحكومة الفيدرالية في البداية المركبات المؤهلة في أبريل ، فقط أولئك الذين يحصلون على أداء الطراز 3 يمكنهم المطالبة بكامل 7500 دولار. ولكن الآن أصبحت المجموعة بأكملها مؤهلة ، وفقًا لموقع FuelEconomy.gov. تتضمن هذه التشكيلة طراز الدفع الخلفي الأساسي من الطراز 3 والدفع الرباعي طراز 3 للأداء والطراز 3 طويل المدى.
ليس هذا هو التعديل الوحيد الذي تم إجراؤه على قائمة المركبات المؤهلة منذ الإعلان عنها لأول مرة. بعد أيام قليلة من إصدار تلك القائمة ، أكدت فولكس فاجن أن جميع طرازات 2023 ID.4 مؤهلة للحصول على ائتمان كامل قدره 7500 دولار. يسمح التحول إلى التجميع المحلي للسيارات في السوق الأمريكية ، بالإضافة إلى مصادر البطاريات المحلية ، بذلك.
2023 تسلا موديل 3
يبدأ النموذج الأساسي 3 حاليًا بسعر 41،630 دولارًا قبل الائتمان ، لذلك يمنحه هذا سعرًا فعالًا أقل من 35000 دولار إذا كان المشترون مؤهلين لقيود دخل الأسرة.
من أجل التمكن من المطالبة بالمبلغ الكامل في النموذج الأساسي 3 ، باستخدام خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) ، يجب أن تكون Tesla قد غيرت مصادر الخلايا LFP إلى شريك تجاري للولايات المتحدة – وليس الصين. حاليًا ، لا تُصنع خلايا LFP للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة على أي نطاق ، ولكن مصنع ميشيغان يجعلها أساسية لخطط Ford للقدرة على تحمل تكاليف EV.
