Geely Galaxy M9 في الصين-6 مقاعد PHEV SUV ، حتى 870 ps ، 185 كم EV ، مجموع 1،255 كم ، من RM103K
لقد مرت ثلاثة أشهر منذ الكشف عن Geely Galaxy M9 في حفل في ميلانو ، ولكن تم بيع سيارة الدفع الرباعي الهجينة الرائدة في الصين في الصين. على الرغم من وضعها في الجزء العلوي من تشكيلة Galaxy New Energy Galaxy ، إلا أنها تسعيرها بشكل تنافسي للغاية لأنها تأخذ منافسيها مثل BYD Tang L DM الجديد.
يتوفر M9 في ستة متغيرات ، حيث تتراوح الأسعار من 183،800 يوان (RM108،500) إلى 248،800 يوان (146،900 رينجيت ماليزي). لفترة محدودة ، يسقط خصم 10000 يوان (5،900 رينجيت ماليزي) هذه الأرقام إلى 173،800 يوان (RM102،600) إلى 238،800 يوان (141000 رينجيت ماليزي).
تأتي الطاقة من أحدث إصدار من مجموعة توادل EM-P التي تركز على أداء Geely ، مع إصدار أكثر كفاءة من محرك BHE15TD Turbo المكون من أربعة أسطوانات. وفقًا للوحدة المنطقية بشكل طبيعي في A7 ، تحقق هذه المطحنة كفاءة حرارية قياسية تبلغ 47.26 ٪ وتنتج 163 PS عند 5000 دورة في الدقيقة و 255 نانومتر من عزم الدوران من 2500 و 3500 دورة في الدقيقة.
تحل محل محرك كهربائي 244 ps/350 نانومتر مدمج في ناقل حركة هجين ثلاثي السرعات ثلاثية السرعات ، مما يؤدي إلى إجمالي إخراج النظام البالغ 408 ps و 605 نانومتر من عزم الدوران. هذا يحصل على ستة مقاعد ، بطنتين من الصفر إلى 100 كم/ساعة في 7.7 ثانية في طريقه إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم/ساعة.
تأتي الطرز الأساسية مع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم من Catl 18.4 كيلو واط في مجال مجموعة كهربائية نقية مصنوعة من WLTP تبلغ 85 كم ، مما يساهم في إجمالي نطاق 1140 كم. تصعيد المتغيرات طويلة المدى تصل إلى سعة البطارية إلى 41.46 كيلو واط في الساعة ، مما يعزز نطاق EV الخاص بها إلى 185 كيلومتر ومدى إجمالي إلى 1،255 كم (1505 كم على دورة CLTC ، مما يؤدي إلى عنوان “أكثر من 1500 كيلومتر”).
هذا له فائدة إضافية تتمثل في خفض وقت التسارع بنحو نصف ثانية عند 7.3 ثانية ، على الرغم من أن مخرجات الطاقة تظل متطابقة وتتضارق الوزن بأكثر من 200 كجم. يتم تصنيف استهلاك الوقود على 5.7 لتر لكل 100 كم مع البطارية الأصغر و 5.6 لتر لكل 100 كم مع أكبر.
يحصل إصدار محرك الدفع الرباعي على المدى على 231 PS/280 نانومتر من محركي خلفي لـ 870 PS و 1،165 نانومتر ، مما يتيح له إكمال سباق القرن في 4.5 ثانية. مع نفس بطارية 41.46 كيلو واط في الساعة ، يكون نطاق EV أقصر قليلاً عند 170 كم ، مع انخفاض إجمالي النطاق إلى 1130 كم ؛ كما أن استهلاك الوقود أعلى قليلاً عند 6.25 لتر لكل 100 كم.
في الخارج ، يحمل M9 نفس لغة التصميم مثل نماذج Galaxy الجديدة الأخرى ، مما يؤدي إلى عرض شريط إضاءة كامل العرض يدمج المصابيح الأمامية LED. يتميز هذا بزخارف بالنجوم-المتكررة في الخلف-يتكون من 816 LED ، يجلس فوق أنف أقل من مصبغة وزوايا المصد على شكل حرف T.
بالانتقال إلى الجانب ، يقوم M9 بتوصيل الاتجاه الأخير لمقابض باب التدفق ، مما يثابر مع وحدات السحب التقليدية. وهي تشكل القليل من الزينة الموجودة على جوانب الجسم ، إلى جانب تقليم النافذة الجانبية البارزة والنازح C. إكمال المصابيح الخلفية الكاملة للعرض ، وزوج غريب من منافذ العادم المزيفة وعجلات سبائك متعددة الكلام المظهر.
في الداخل ، يتميز M9 بشاشة تعمل باللمس الضخمة بحجم 30 بوصة والتي تشكل عرضًا واحدًا غير منقطب للركاب الوسط والراكب الأمامي ، تمامًا مثل Lynk & Co 900. يقال إن وظائف الذكاء الاصطناعي المدمج في نظام الذكاء الاصطناعي المدمج في هذا المجال ، ويقال إنها تعرض أول “نموذج اللغة الكبير” في العالم والذاكرة الأولى في العالم ، مهما كانت الوسيلة. ستحصل أيضًا على Legrest للركاب الأمامي ومكبرات الصوت Flyme Sound وثلاجة 9.1 لتر في الجزء الخلفي من وحدة التحكم المركزية.
وفي الوقت نفسه ، يجلس ركاب الصف الثاني على كراسي قبطان الفخامة بهيكل 11 طبقًا ووظيفة تدليك من عشر نقاط ، ومشاهدة مقاطع الفيديو من خلال شاشة سقف منفصلة. في هذه الأثناء ، يحصل الصف الثالث “بالحجم الكامل” على نفس الأرضية المسطحة مثل تلك الموجودة في المقدمة ويمكن أن تتجول كهربائياً حتى 120 درجة. “ممر” 180 ملم بين مقاعد الصف الثاني مدخل الإيدز والخروج للصف الأخير.
تحت الجلد ، يركب M9 على بنية الطاقة العالمية المحدثة (GEA EVO) التي تضم “هيكل رقمي” قائم على الذكاء الاصطناعي للسيطرة على التسارع والفرامل والتوجيه والتعليق ، مع التعليق الخلفي المزدوج على عظم الترقوة. تأتي المتغيرات الطويلة المدى مع مخمدات تكيفية ، مع اكتساب إصدار AWD تعليق الهواء المزدوج اختياريًا مع التخميد التنبئي القائم على الكاميرا.
هناك أيضًا وظيفة “توقف الراحة” للفرامل الأكثر سلاسة ونظام التحكم في الاستقرار المطورة والذي يمكنه حتى التعامل مع انفجارات الإطارات ، في حين تتيح المحركات الخلفية المزدوجة التي تعمل على عزم الدوران AWD وظيفة بدوره للدبابات للوصول إلى أضيق ومواقف السيارات في مساحات ضيقة.
كما هو الحال مع نماذج Geely الأحدث الأخرى ، يتميز M9 بأحدث مجموعة من سائق G-Pilot للشركة. يستخدم نظام H5 المجهز هذه السيارة مستشعر Lidar واحد في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي ويوفر القيادة على الطرق السريعة الآلية للغاية دون الحاجة إلى رسم خرائط عالية الدقة.
يتم وصف Galaxy M9 كنموذج عالمي ، يفتح الباب ليتم بيعه في ماليزيا كبروتون إلى جانب EMAS 7 PHEV القادم. إذا كان الأمر كذلك ، توقع أن تكون السيارة أغلى نموذج في مجال السيارات على الإطلاق ، مما يضع حتى X90 في الظل. هل ترغب في رؤية M9 على شواطئنا؟ صوت في التعليقات بعد القفزة.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
