أعلى 10: أطول أنفاق الطرق في العالم

سيؤدي هذا في النهاية إلى ربط ضواحي سيدني والمطار والشاطئ الشمالي ومركز المدينة. تم تخصيص الأرض الواقعة فوق نفق WestConnex في الغالب للحدائق والملاعب والمساحات المفتوحة لاسترخاء سكان المدينة.

ويستكونيكس، أستراليا – 13.67 ميلاً (22.0 كم)

يعد نفق WestConnex أطول امتداد للطرق العامة تحت الأرض في أستراليا، ويُعتقد أن تكلفته 10 مليارات دولار أسترالي (5.1 مليار جنيه إسترليني).

سجل هذا الرقم رقمًا قياسيًا جديدًا لإنفاق حكومة نيو ساوث ويلز على النقل، ومن المقدر أن يصل المشروع المكتمل بالكامل إلى 45 مليار دولار أسترالي (23.1 مليار جنيه إسترليني). ومع ذلك، تشير الحكومة أيضًا إلى أن النفق يساهم في توفير 22 مليار دولار أسترالي (11.3 مليار جنيه إسترليني) بسبب انخفاض وقت السفر وموثوقية الرحلة.

نفق لاردال، النرويج – 15.23 ميلاً (24.51 كم)

يتصدر أطول أنفاق الطرق في العالم نفق Lærdal في النرويج. بدأ هذا البناء تحت الأرض بطول 15.23 ميلًا في عام 1995 وافتتح للجمهور في عام 2000. واستغرق الأمر حوالي 20 عامًا للموافقة على بناء النفق، الذي كلف إكماله 1.1 مليار كرونة نرويجية (85 مليون جنيه إسترليني)، وهو ما يمثل قيمة كبيرة في عالم حفر أنفاق الطرق.

لقد كان البناء أرخص بكثير من معظم الأنفاق نظرًا لأن طبيعة الصخور تعني أن النفق لا يحتاج إلى تبطين – كما أنه ليس من الضروري أن يكون مقاومًا للزلازل حيث لا يحدث ذلك بأي خطورة في النرويج. يربط النفق بين لاردال وأورلاند ويتكون من أنبوبين يحمل كل منهما حركة المرور في اتجاه واحد من أجل السلامة.

نفق لاردال، النرويج – 15.23 ميلاً (24.51 كم)

على الرغم من أنه أطول نفق طريق في العالم، إلا أن نفق Lærdal هو أيضًا أحد أكثر الأنفاق استخدامًا. في يوم عادي، تحمل حوالي 2050 مركبة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى موقعها البعيد على بعد 180 ميلاً إلى الشمال الغربي من أوسلو.

للتخفيف من رتابة القيادة عبر أطول نفق طريق في العالم – وهو أيضًا مستقيم في جميع الأنحاء – ينقسم هذا المشروع النرويجي إلى أربعة أقسام، يفصل كل منها كهف كبير به أماكن لوقوف السيارات. تتميز الكهوف بإضاءة زرقاء وصفراء لإضفاء إحساس بشروق الشمس النرويجي، والذي يُعتقد أنه يمنح أدمغة السائقين دفعة عندما يشعرون بالتعب. كما تم تركيب كاميرات الشرطة لمكافحة السرعة.