جديد السيارات

2025 Proton X50 تجميل الوجه مرقطة مرة أخرى – مصابيح الذيل كاملة العرض ، الجناح الخلفي ، يتحول من ثلاث أسطوانات إلى أربع؟


تم اكتشاف عملية تجميل Proton X50 2025 مرة أخرى ، وهذه المرة من قِبل القارئ يونغ أوين. بعض التغييرات في الورقة ، بما في ذلك الباب الخلفي المعاد تصميمه يضم المصابيح المصنوعة الخلفية ذات العرض الكامل المحفور وتنقل فئة لوحة الأرقام لأسفل.

يحتفظ المصد المعاد تصميمه بالنقابات الرباعية ولكنه يكتسب تصميم ناشر جديد. يعتبر المصد الخلفي الخاص بـ Binyue L أقل عدوانية من Binyue Cool السابق (كان النموذج الأولي للسيارة اليسرى التي شوهدت في عام 2023 تستند إلى هذا النموذج السابق) ، حيث التخلص من زعانف الناشر والفتحات المزيفة. ومع ذلك ، فإن السيارة التي تراها هنا تحصل على الجناح الخلفي على غرار Batmobile الغريب.

Geely Binyue L (يسار) و Binyue بارد


لا يمكنك رؤية الوجه هنا ، لكن تتوقع أن يكون كل شيء جديدًا ، مع المصابيح الأمامية الأقل حجماً (مع شرطات DRL التي تشبه S70) ، وشبكة منخفضة العرض الكاملة ذات العرض الكامل وزوايا المصد على شكل حرف L تعكس تلك الموجودة في الخلف ، مع وجود غطاء محرك السيارة والمحودين الأماميين للملاءمة. يجب أن يكون هناك أيضًا سبائك جديدة على غرار التوربينات بحجم 18 بوصة.

يحتوي Geely Binyue L-الذي سيكون على تجميل X50-على مقصورة منقحة تتضمن فتحات Air-Con الجديدة وتبديل التحكم في المناخ ووحدة تحكم مركزية مجددة مع مقابض توأم ، وتخزين قابلة للتكوين ومحدد تروس شفاف رفيع.

Geely Binyue L (يسار) و Binyue بارد

يحتوي Binyue L أيضًا على أحدث نظام لترفيه للسيارات Flyme الذي ظهر لأول مرة في ماليزيا على EMAS 7 ، حيث يعمل على شاشة Slimline Slimline 8.8 بوصة وشاشة تعمل باللمس بمركز 14.6 بوصة (شاشات X50 الحالية 7.0 و 10.25 بوصة على التوالي). تشمل البتات الجديدة الأخرى الجديدة Sunvisors الجديدة ذات النصف السفلي الشفاف الذي يحتفظ بالرؤية إلى الأمام مع استمرار التخلص من الوهج.

هل يمكن أن يحصل عملية تجميل X50 على أحدث محرك توربو من Geely بأربع أسطوانات ، وتستخدم منذ Binyue Cool؟. في L ، تنتج المطحنة 180 Ps عند 5500 دورة في الدقيقة و 290 نانومتر من 2000 إلى 3500 دورة في الدقيقة. هذا هو 3 PS و 35 نانومتر حتى على إصدار TGDI الذي تم حقنه بشكل مباشر من محرك GEP3 الموجود ، مما يمنح Binyue L وقتًا بنسبة 7.6 ثانية 0-100 كم/ساعة. يجب أن تكون علبة التروس هي القابض المزدوج المبلل سبع سرعات المعتاد.

Geely Binyue L (يسار) و Binyue بارد


معرض: Geely Binyue L

معرض: Geely Binyue Cool/Coolray

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.

يتعلم أكثر: بروتون X50





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading