تكشف Nio رسميًا عن Firefly EV الجديدة في الصين – الطلبات المسبقة تبدأ من RM91k؛ سيتم إطلاقه في أوروبا في النصف الأول من عام 2025

أطلقت Nio رسميًا علامتها التجارية الفرعية الجديدة Firefly في Nio Day 2024 الأخير، مع تقديم النموذج الأول ببساطة باسم Firefly. لن يتم بيع السيارة الكهربائية الجديدة (EV) في الصين فحسب، بل هناك خطط لإدخالها في أوروبا في وقت ما في النصف الأول من عام 2025.

بدأت الطلبات المسبقة لـ Firefly بالفعل في الصين بسعر يبدأ من 148800 يوان (حوالي 91 ألف رينجيت ماليزي)، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أبريل من العام المقبل. في الوقت الحالي، لا تقدم الشركة الكثير من التفاصيل المتعلقة بمجموعة نقل الحركة، ولكن تم الإبلاغ عن أن السيارة الكهربائية ستأتي مزودة بتقنية تبديل البطاريات من Nio.

في أحد مقاطع الفيديو المنشورة على صفحة Weibo الخاصة بـ Firefly، تضع العلامة التجارية عروضها في مواجهة أحدث سيارة MINI Cooper Electric بالإضافة إلى السيارة الذكية رقم 1 على مسار صغير للتأكيد على قدرة Firefly الفائقة على المناورة مع نصف قطر دوران يبلغ 4.7 ​​متر فقط. وتقول شركة Nio إن هذا يجعل سيارتها الكهربائية مناسبة بشكل خاص للشوارع الأوروبية الضيقة.

كما تم الإعلان عن العديد من ميزات المساعدة في ركن السيارة في مقطع فيديو منفصل، وتفتخر الشركة أيضًا بشكل استثنائي بمساحة صندوق الأمتعة وصندوق الأمتعة في Firefly التي تبلغ 92 لترًا والتي تبلغ 1250 لترًا مع طي المقاعد الخلفية لأسفل.

تتميز Firefly أيضًا بتصنيف الخمس نجوم من C-NCAP ولها هيكل جسم مصنوع بنسبة 83.4٪ من الفولاذ عالي القوة. ونتيجة لذلك، تبلغ صلابتها الالتوائية 35.700 نيوتن متر/درجة، وهي الأعلى في فئتها وفقًا لـ Nio، مع تسع وسائد هوائية ومجموعة مساعد السائق المتقدم.

أما بالنسبة للتصميم، فإن سيارة Firefly الهاتشباك تضفي أجواء هوندا، مع إشارات بارزة تتمثل في المصابيح الأمامية والخلفية “الثلاثية” المميزة. تم تصميم السيارة الكهربائية من قبل نائب رئيس التصميم في Nio، كريس توماسون، الذي عمل سابقًا في BMW وFord. لم يتم إصدار أي صور داخلية، ولكن يبدو أن مقصورة Firefly تتبع موضوعًا بسيطًا مع شاشتين كبيرتين وعجلة قيادة ثنائية الأضلاع.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.