التالي Audi R8 ليكون PHEV ؛ توأم تيمراريو – تقرير
نظرًا لأن Audi R8 الأصلي (في الصورة أعلاه ، يمينًا) كان إلى Lamborghini Gallardo ، وكان الجيل الثاني R8 (في الصورة أعلاه ، إلى اليسار) إلى Huracan ، لذلك سيكون R8 من الجيل التالي إلى Temerario ، التقارير ، Autocar، مشاركة مجموعة توليد الطاقة الهجينة (PHEV) المكوّنة الإيطالية في أواخر عام 2017. هذا من شأنه أن يجعلها ليس فقط أول R8 الهجينة ، ولكن أول من يذهب Turbo.
يدرك المنشور البريطاني أن تطوير Ultimate Audi قد مر بمرحلة الجدوى ، والهندسة جارية. إلى جانب مجموعة نقل الحركة ، من المتوقع أن يأخذ R8 العناصر الهيكلية الرئيسية لتيميراريو ، والالكترونيات والهيكل.
ومع ذلك ، كما كان من قبل ، يجب أن يكون الجيل الثالث R8-الذي قد يعيد اسم R8 E-tron من بين الأموات-أقل متشددًا وأكثر “دايدًا” من Lambo ، ويجب أن يكون هناك نكهات كوبيه وسبايدر للاختيار من بينها.
كشف النقاب في أغسطس الماضي ، يتقاعد Lamborghini Temerario Huracan. يدفع L411 4.0 لتر Twin-Turbo V8 (وليس محرك Urus ‘) 800 Ps من 9000 إلى 9،750 دورة في الدقيقة و 730 نانومتر من عزم الدوران بين 4000 و 7000 دورة في الدقيقة. إنه يحتوي على عمود مرافق مسطح ، و conrods التيتانيوم ، و Valvetrain ذات الطراز الرائع مع طلاء كربون يشبه الماس ، ويمكن أن يصل إلى 10000 دورة في الدقيقة.
هذا هو الجزء الجليدي-الجزء الكهربائي يشتمل على محركان أماميان (299 ps/2،150 نانومتر مجتمعة ؛ تقرأ عزم الدوران يمينًا) ومحرك خلفي 150 ps/300 نانومتر يجلس بين المحرك المتوسط المثبّت و DCT جديد ثماني سرعات. إجمالاً ، ستحصل على 920 ps ، الذي يسبق temerario إلى 100 كم/ساعة من الراحة في 2.7 ثانية. السرعة القصوى هي 343 كم/ساعة ، وبطارية أيون ليثيوم 3.8 كيلو وات في الساعة تنتج نطاق EV أقل من 10 كم.
إذا قام R8 القادم بمشاركة أرقام الأداء هذه (ولن تكون بعيدة) ، فستجعل ذلك أقوى وأسرع أودي على الإطلاق ، متغلبًا على RS E-Tron GT Performance 925 PS و 250 كم/ساعة ، ولكن ربما ليس وقت سباق القرن 2.5 ثانية.
لتجنب سرقة الأضواء الخاصة بـ Lambo ، تم تعيين عائد R8 لعام 2027 لتتزامن مع وصول نماذج Temerario الأكثر قوة ، Autocar يقول. ومتى أولئك يصبح Temerarios R8s ، وهذا يعني أن أداء R8 الافتراضي يمكن أن يطرق باب 1000 ps.
علاوة على ذلك ، بالمقارنة مع إطار الفضاء في Huracan/Second Gen R8 ، فإن هيكل إطار الفضاء المصنوع من الألومنيوم الجديد بالكامل له مكونات أقل بنسبة 50 ٪ ، و 80 ٪ من اللحامات ، وهو أكثر صلابة بنسبة 25 ٪.
Autocar تقارير أخرى تفيد بأن قرار إعادة R8 استند إلى اتفاق تم التوصل إليه بين لوحة Audi ومجموعة فولكس واجن حول كيفية الانتقال للعلامة التجارية إلى تشكيلة كهربائية ، بالإضافة إلى دفع أودي لتطوير إصدارات Fia-homologist من R8 الجديدة لـ Nurburgring 24 ساعة.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
