يشمل استدعاء Tesla Cybertruck ما يقرب من 12000 مركبة
استدعت Tesla ما يقرب من 12000 طراز Cybertruck خلال حملتين، وعلى عكس العديد من عمليات الاستدعاء الرسمية لشركة Tesla، لا يمكن حل هذه المشكلات من خلال تحديث البرنامج عبر الهواء. وهذا هو الاستدعاء الرابع لشاحنة Cybertruck؛ الأول كان تصحيح حجم الخط في بعض أضواء التحذير على لوحة عدادات الشاحنات، بينما كان الثاني هو استبدال أو إصلاح دواسات الوقود التي قد تتعطل.
ستشهد أول عملية استدعاء جديدة، وفقًا للوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة، عودة 11.688 شاحنة Cybertrucks إلى الوكيل لاستبدال محرك ممسحة الزجاج الأمامي. “قد يتسبب التيار الكهربائي الزائد في تعطل وحدة التحكم في محرك ممسحة الزجاج الأمامي” ، وفقًا لـ NHTSA. من الممكن أن تكون المحركات قد تم الضغط عليها بشكل زائد، مما قد يؤدي إلى فشلها. سيتم استبدال هذه الأجزاء مجانًا.
يغطي الاستدعاء الجديد الثاني 11.383 شاحنة Cybertrucks لإصلاح قطع زينة الشراع لسرير صندوق السيارة والتي كان من الممكن لصقها بشكل غير صحيح. إذا سقطت هذه القطع، فإنها يمكن أن تسبب خطرا على المركبات التي تتبع الشاحنات الكهربائية. “سوف تقوم خدمة Tesla بتطبيق معزز الالتصاق وشريط حساس للضغط أو استبدال الزخرفة المفقودة حسب الضرورة مجانًا،” وفقًا لوثائق NHTSA.
من المحتمل أن تتأثر غالبية سيارات Cybertrucks التي تم تسليمها وهي في أيدي العملاء بكلتا عمليتي الاستدعاء. تختلف الأرقام الإجمالية ببضع مئات من الوحدات لأنه تمت معالجة قطع تقليم صندوق السيارة (على ما يبدو باستخدام عملية لصق أفضل) في المصنع بدءًا من 28 مايو 2024. بينما تم الاعتراف رسميًا أيضًا بمشكلة محرك المساحات في 28 مايو، إلا أنها يبدو أن الإصلاح لم يكتمل بالكامل في المصنع إلا بعد مرور بعض الوقت.
الفيديو ذات الصلة:
