قيادة سيارة Alfa Romeo بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني: 33 Stradale هي سيارة V6 رائعة

عجلة القيادة أيضًا عبارة عن ثلاثة مكبرات صوت من الألومنيوم خالية من أي أزرار في المقدمة. عجيب. وهل أجد أن الفريق الـ 33 يشعر بسعادة غامرة في حقيقة أن الصناعة الأوسع تتبع الآن اتجاه هذه السيارة الرياضية صغيرة الحجم؟

وهي سيارة رياضية. ربما تكون سيارة خارقة: يمكنها أن تصل سرعتها إلى 207 ميلاً في الساعة (333 كم في الساعة)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.0 ثانية. لكن هل يجب أن تبدأ قوة السيارة الخارقة بسبعة أو أكثر هذه الأيام؟ تحتوي السيارة 33 على ست أسطوانات “فقط”، ولا توجد مساعدة كهربائية، ولها مساحة للأمتعة أمامية (رفيعة) وخلفية (ساخنة)، وعزم الدوران منتشر على نطاق واسع ويبلغ وزنها حوالي 1600 كجم. تعمل الإضافات الديناميكية الهوائية فقط على جعل الرفع / القوة الضاغطة 33 محايدة. إنها ليست سيارة قوية أو فائقة السرعة أو ثقيلة الوزن، كما هو الحال مع معظم السيارات الخارقة.

هناك المزيد. لقد كان المشترون يأتون إلى ألفا – وهم يعرفونهم جيدًا بالطبع – ليعبروا عن مدى دهشتهم، ومن دواعي سرورهم، أن يجدوا أن السيارة 33 سهلة وغير مخيفة ومصقولة في القيادة.

أجد نفس الشيء. كانت قيادتي على أحد مسارات التعامل في Balocco: إنها سلسة وساخنة ومغبرة ونوع المكان الذي ربما شعرت فيه Alfa 4C الخرقاء في المملكة المتحدة بأنها جيدة حقًا. إذن بعض التحذيرات. ولكن بشكل عام فإن 33 Stradale رائع. أود أن أصفها بأنها مجاورة لـ MC20، وهو ما أعنيه كمجاملة: تتميز سيارة مازيراتي (الصغار؟) الخارقة بمدرسة قديمة، وربما قديمة الطراز، مع الصدق والصراحة التي لا تظهر في كل سيارة رياضية جديدة أو سيارة خارقة. ويقوم الـ 33 بنقل هذا الموضوع بلطف إلى الأمام.