تم اختبارها: جيب افنجر الكهربائية 2026 – مراجعة كاملة وسعر وميزات

المنتقم ذكي جدًا في كيفية تشكيل تصوراتك. لا يمكن وصف السيارة بأنها سيارة “مناسبة” للطرق الوعرة من الناحية الميكانيكية، ولكن عندما تنزلق على متنها لأول مرة، فإنها تعطي انطباعًا مقنعًا تمامًا بوجود شيء قوي وقادر، تمامًا مثل جيمني دائمًا.

يبدو السوط مرتفعًا وخط السقف منخفضًا، مع غطاء محرك عريض ومسطح يلتصق بقاعدة الزجاج الأمامي. عجلة القيادة صغيرة وأنيقة، ومجموعة المفاتيح الكهربائية نفعية، والشاشات الرقمية كبيرة بقدر ما يجب أن تكون.

وعلى الرغم من وجود قدر كبير من إمكانية التعديل في وضع القيادة، إلا أن وضعيتك الأساسية هي أن تكون جالسًا للأعلى، مع رؤية مسيطرة للأمام، حتى لو لم تكن في الواقع بعيدًا عن الأرض بشكل خاص. كل ذلك يهدف إلى جعل المنتقم يشعر بأنه مثير للاهتمام وجاهز للمغامرة إلى حد ما.

التخزين قوي أيضًا. هناك حجرة عميقة في الكونسول الوسطي، وجيوب الأبواب ذات حجم جيد، وهناك رف مفيد للغاية يمتد إلى نصف عرض لوحة القيادة. إنه أمر رائع للحفاظ على الأشياء الغريبة في متناول اليد، بدلاً من الاضطرار إلى التجول بشكل أعمى في أماكن التخزين المعتادة.

من المؤكد أن هذه المقصورة مبنية بسعر. يوجد قدر لا بأس به من البلاستيك الصلب هنا، وإذا لم يكن لديك شريط لوحة القيادة الأصفر لإضفاء الحيوية على الأمور، فقد يبدو الجزء الداخلي من Avenger باهتًا.

تشعر كل من Cupra Born وSmart #1 وBYD Atto 3 بأنها أكثر فخمة إلى حد كبير. في أي مكان آخر غير الصف الأمامي، فإن بيئة العمل ليست مثيرة للإعجاب أيضًا.

تعد مساحة الأرجل الخلفية من بين الأقل سخاءً في فئتها، كما أن مساحة صندوق الأمتعة كافية لسيارة من الفئة B ولكنها أيضًا أقل بكثير من تلك التي تقدمها المنافسين من بيجو وكيا.

نظام الوسائط المتعددة

قد تعتقد أن شاشة السائق نفسها ستكون متسقة عبر النطاق، ولكنها ليست كذلك. يحصل جهاز Avenger للمبتدئين على شاشة مقاس 7.0 بوصات فقط، بينما تحتوي شاشة Altitude وأعلى المواصفات على وحدة مقاس 10.25 بوصة.

وبصرف النظر عن الحجم، فإن الفارق الكبير هو أن العنصر الأكبر قابل للتكوين، مما يمنح السائق القدرة على التنقل بين القراءات للملاحة والكفاءة والوسائط باستخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة.

تتميز شاشة اللمس المركزية بوضوح جيد في رسوماتها وهي نفسها الموجودة في العديد من السيارات الأخرى المصنوعة من طراز Stellantis – كل شيء بدءًا من Fiat 500 إلى Maserati MC20، في الواقع. إنها مثبتة على ارتفاع عالٍ ولكنها غير متطفلة وتوفر اتصال Apple CarPlay وAndroid Auto، وكلاهما مدمجان بشكل جيد.

بالإضافة إلى الوظائف المعتادة، يتم استخدام هذه الشاشة أيضًا للوصول إلى عناصر التحكم في المناخ ونظام مساعدة السائق المتقدم.

في الأمام، ستجد منفذي USB، ولكن يوجد واحد فقط في الخلف. لا تتوقع الكثير من نظام الصوت المكون من ستة مكبرات صوت أيضًا.