النظرة الأولى: Polestar 4 SUV تكسر الغطاء قبل ظهورها لأول مرة في سبتمبر

تضع Polestar اللمسات الأخيرة على النسخة الجديدة الأكثر استقامة من سيارتها الكروس أوفر 4 قبل الكشف عنها في 2 سبتمبر.

المنافس الجديد لسيارة BMW iX3 و تم الآن رصد سيارة مرسيدس-بنز GLC Electric وهي تختبر على حلبة Nürburgring Nordschleife بهيكل جاهز للإنتاج، مما يوضح كيف تحولت من سيارة صالون فخمة إلى سيارة دفع رباعي أكثر تقليدية.

وقالت الشركة إن سيارة Polestar 4 SUV ستركز بشكل أكبر على “المرونة والتطبيق العملي”، مع “قدرات تخزين متعددة الاستخدامات لكل رحلة”.

أبلغت Autocar لأول مرة عن خطط الطراز 4 الجديد في فبراير، عندما أشار مايكل لوشيلر، الرئيس التنفيذي لشركة Polestar، إلى أنها “تجمع بين مساحة العقار وتعدد استخدامات سيارات الدفع الرباعي”. في تلك المرحلة، لم يتم تأكيد الاسم بعد، ومن المحتمل أن يعكس قرار تصنيفها كسيارة دفع رباعي السوق الأكبر لمثل هذه الآلات.

وتأكيدًا للتفاصيل الفنية الأولى للوافد الجديد، كشفت Polestar أنه سيتم تقديمها مع خيار محركات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، وتبلغ قوتها 536 حصانًا – مثل الطراز 4 الحالي.

وسوف يتطابق أيضًا تقريبًا مع الحد الأقصى للنطاق الرسمي الحالي لـ 4، حيث يدعي 391 ميلًا بين الشحنات في أكثر صوره كفاءة، ويستخدم نفس البنية الكهربائية 400 فولت، والتي تسمح بالشحن حتى 200 كيلو واط.

سيتم تصنيع السيارة الـ 4 SUV في بوسان، كوريا الجنوبية، جنبًا إلى جنب مع شقيقتها ذات السقف الكوبيه، ومن المقرر أن يتم الكشف عنها في الأسابيع المقبلة قبل فتح الطلبات في سبتمبر.

جاءت التفاصيل الرسمية الأولى للسيارة بعد أن كشفت شركة Autocar حصريًا (أدناه) أنها ستحتوي على نافذة خلفية تقليدية مستقيمة بدلاً من نظام الرؤية الخلفية المألوف القائم على الكاميرا.