الجيل القادم من Alpine A110 EV سيظهر في Goodwood

سيظهر الجيل القادم من Alpine A110 لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة في شكل نموذج أولي.

أصدرت العلامة التجارية الرياضية الفرنسية الصورة الأولى للنسخة الاختبارية التي سيتم عرضها كجزء من “لحظة جبال الألب” إلى جانب العديد من المتغيرات من طراز البنزين السابق.

وأكدت أن النموذج الأولي، المسمى A110 Future، مدعوم بنفس منصة Alpine Performance Platform (APP) مثل سيارة الإنتاج.

ومع ذلك، يبدو أنها ترتدي هيكل السيارة السابقة A110، مع امتدادات واسعة لقوس العجلة تشير إلى أن التكرار الجديد له مسار أوسع بكثير.

تم تطوير التطبيق مع التركيز على تقليل الوزن كأولوية، مع هيكل من الألومنيوم وكهرباء 800 فولت. والجدير بالذكر أنها تحتوي على حزمتين من البطاريات، بدلاً من وحدة واحدة أكبر كما هو معتاد في السيارات الكهربائية عالية الأداء.

تم وضع البطاريتين فوق المحورين الأمامي والخلفي، مما يوفر توزيعًا للوزن بنسبة 40:60. وهذا أكثر انحيازًا للخلف قليلاً من البنزين A110، والذي يتم تقسيمه بنسبة 44:56.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Alpine Philippe Krief سابقًا إن تصميم الحزمة المقسمة تم اختياره بحيث يمكن للطائرة A110 الكهربائية أن تبقى منخفضة مثل سابقتها التي تعمل بالبنزين، مع تحقيق نطاق يزيد عن 340 ميلًا.

وأضاف أنه تم تصميمه لإكمال ثلاث لفات من Nürburgring Nordschleife دون انخفاض طاقة البطارية (فقدان الأداء بسبب الحرارة).

وقال كريف إن وضع البطارية الخلفية في نفس المكان الذي يوجد فيه محرك البنزين في سيارة A110 الحالية يمثل أيضًا “فرصة” لتحويل السيارة الكهربائية إلى طاقة الاحتراق إذا لزم الأمر.

لكنه أضاف أن هذه القدرة لم يتم تضمينها في تكلفة إمكانات السيارة كمركبة كهربائية: “إذا كانت الإجابة هي ذلك، فإنها ستجعل السيارة الكهربائية أسوأ. لم يكن من الممكن أن نفعل ذلك”.