مراجعات

تم اختبارها: أودي Q4 E-Tron 2026 – مراجعة كاملة وسعر وميزات


تتوافق القوة القصوى في جميع المجالات مع السيارة السابقة، على الرغم من أن بعض الإصدارات تدعي زيادة في عزم الدوران. ينتج دخول Q4 e-tron 201 حصانًا و 258 رطلًا للقدم من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8.1 ثانية. التالي هو بائع الحجم المتوقع، Q4 e-tron Performance، بقوة 281 حصانًا و402 رطل قدم و6.6 ثانية. كلاهما ذو دفع خلفي. يتصدر النطاق أداء Q4 e-tron quattro بقوة 335 حصانًا، حيث تنتج محركاتها المزدوجة 99 رطلًا قدمًا في الأمام و402 رطلًا في الخلف – وهو انحياز خلفي ثقيل – مع سرعة 0-62 ميل في الساعة خلال 5.4 ثانية.

من المؤكد أنها تبدو بشكل ملحوظ النسخة الأكثر قوة، مما يدفعك إلى جانب التسارع الخطي المستمر. والدراما الصغيرة الثمينة. من الصعب ألا تشعر بالفتن بالسيارة الأساسية الأخف والأبسط؛ إنها خجولة بـ 200 كجم من طراز quattro عالي المواصفات وهي سيارة Q4 الوحيدة التي تقل عن علامة الطنين. إنها لا تتخلف بشدة عن نموذج الأداء الأوسط للأداء في العالم الحقيقي، حتى لو كان المشترون قد يفضلون الأخير بسبب بطاريته الأكبر ونطاقه الأكبر بكثير (352 ميلاً مقابل 269 في شكل سيارات الدفع الرباعي).

لا يوجد صوت معزز لمرافقة التقدم، كما أن العملية برمتها هادئة للغاية في جميع الإصدارات، حيث يكون التحسين عالي السرعة مثيرًا للإعجاب بشكل خاص. تأتي بعض المشاركة المرحب بها من مبدلات الحركة المثبتة على عجلة القيادة، والتي يمكنها التنقل بين ثلاثة مستويات من استعادة الفرامل، على الرغم من أن Q4 افتراضيًا على الوضع التلقائي التكيفي. سوف يتحسّر السائقون المتحمسون على طبيعتها الإرشادية – والإجراء الغامض لإلغاء تنشيطها أكثر من ذلك.



Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading