إنه وقت Pikes Peak: لماذا يجب عليك مشاهدة Mad hillclimb في نهاية هذا الأسبوع

هناك تسلق التلال ثم هناك Pikes Peak.

لقد كانت السيارات تسير على طرق شديدة الانحدار على مدار الساعة منذ ظهور رياضة السيارات تقريبًا، ولكن ما لم يقم شخص ما ببناء طريق مرصوف إلى قمة إيفرست، فمن غير المرجح أن يتطابق أي مسار لتسلق التلال مع الطريق الملتوي الذي يبلغ طوله 12.42 ميلًا والمليء بدبابيس الشعر إلى قمة جبل كولورادو هذا.

بفضل طبيعتها الخام ومخاطرها الشديدة، فإن Pikes Peak – الذي سيقام سباقه رقم 104 في نهاية هذا الأسبوع – يذكرنا بجزيرة Isle of Man TT: إذا لم تكن جزءًا متأصلًا من تاريخ رياضة السيارات، فمن غير المحتمل أن تكون موجودة اليوم. من المحتمل أن ترتفع كومة أوراق الصحة والسلامة أعلى من قمة الجبل التي يبلغ ارتفاعها 14115 قدمًا.

يمكن القول إن سمعة Pikes Peak موجودة لأن طبيعة hillclimb الفريدة وكتاب القواعد المفصل يعني أنها مرنة بشكل لا يصدق، مما يسمح للمصنعين والسائقين بتشكيلها على صورتهم.

فكر في Pikes Peak وقد تتخيل آري فاتانين في سيارة بيجو 405 T16، ويده مرفوعة لحماية الشمس من عينيه، والأخرى تطبق ببراعة القفل المعاكس بينما ينزلق بقوة حول المنعطف.

ربما تتخيل رود ميلن في خلافته لسيارات تويوتا، أو نوبوهيرو “الوحش” تاجيما في سياراته السوزوكي الوحشية أو سيباستيان لوب الذي يعيد بيجو إلى قمة الجبل الحرفي بعد عقود قليلة من فاتانين مع 208 T16.

أو ربما لا يزال دماغك يحاول حساب سيارة فولكس فاجن ID R الكهربائية التي تبدو وكأنها تتحدى قوانين الفيزياء عندما انطلق رومان دوماس إلى سجل التل الذي لا يزال قائماً في صمت شبه سريالي (حسنًا، بصرف النظر عن صفارة الإنذار الإجبارية الأكثر إزعاجًا من أي ADAS bong) مرة أخرى في عام 2018.

نعم، لقد تغير الحدث بشكل كبير بمرور الوقت – لأسباب ليس أقلها أن الطريق المكون من 156 نقطة إلى القمة أصبح الآن مرصوفًا بالكامل. ومع ذلك، لا تعتقد أن الأمر أقل صعوبة: فالظروف القاسية عند الارتفاع تعني أن الطريق يتغير ويتكيف باستمرار؛ لا يوجد مساران متماثلان.

إن الجهود التي بذلها فاتانين ولوب ودوماس يتردد صداها جزئياً لأنها كانت بمثابة أعمال تسويقية بقدر ما كانت مساعي رياضة السيارات. في الواقع، تم تخليد صعود فاتانين في فيديو Climb Dance المثير، والذي يجب عليك مشاهدته على YouTube بعد قراءة هذا.

لكن ما أحبه حقًا في Pikes Peak هو أنه في حين أن جهود الشركات المصنعة ذات الميزانيات الكبيرة تظهر كل بضع سنوات لجذب الانتباه إلى الحدث، فإن Hillclimb هي في الواقع منافسة للهواة.

الجزء الأكبر من السائقين الشجعان الذين يتوافدون إلى كولورادو كل عام هم من القطاع الخاص الذين لديهم آلات منزلية وأحلام كبيرة. إنهم ليسوا هناك من أجل المجد ولكن لاختبار أنفسهم على مسرح لا مثيل له.

قد يكون المتفرجون أكثر صرامة. هناك طريق واحد فقط يصل إلى Pikes Peak، وهو ضروري للمنافسين. لذلك يتعين على المتفرجين القيادة إلى أعلى التل قبل وقت طويل من الفجر في يوم السباق، ولا يمكنهم النزول حتى ينتهي الحدث بعد عدة ساعات.