15 هو الـ 25 الجديد: التعريفات التلقائية يمكن أن تسقط
- خفضت إدارة ترامب الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية إلى 15 ٪ هذا الأسبوع
- قد تكون الدول الأخرى تهدف إلى نفس الهدف
سنت إدارة ترامب 25 ٪ على السيارات الجديدة وقطع غيار السيارات في فصل الربيع ، مع إعادة تشكيل صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم. شهدت هذه الخطوة بعض شركات صناعة السيارات تحول بعض الإنتاج إلى الولايات المتحدة ، ويقول المحللون إن ذلك قد يعني نهاية بعض السيارات بأسعار معقولة.
لكن عدد متزايد يقول أن 25 ٪ قد يصبح بسرعة 15 ٪.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلن البيت الأبيض عن صفقة تجارية جديدة تقل قيل إن معدل التعريفة الجمركي إلى 15 ٪ للسيارات اليابانية. الآن ، تشير التقارير إلى أن المفاوضين الأوروبيين يعتقدون أنهم يمكنهم أيضًا تسجيل معدل تعريفة بنسبة 15 ٪ في المناقشات.
ذكرت بلومبرج ، “يتقدم الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة نحو اتفاق من شأنه أن يحدد تعريفة بنسبة 15 ٪ لمعظم الواردات ، وفقًا للدبلوماسيين الذين أطلعوا على المفاوضات”.
ذات الصلة: كيف تستجيب كل شركة صناعة سيارات للتعريفات
في تقرير منفصل ، يقول بلومبرج إن المفاوضات مع كوريا الجنوبية “تركز بالمثل على الوصول إلى معدل تعريفة بنسبة 15 ٪ ، بما في ذلك السيارات”. يستشهد بلومبرج “الناس على دراية بهذه المسألة”.
يقال إن ممثلي صناعة السيارات يضغطون على صفقات مماثلة للمكسيك وكندا.
أفادت وكالة أسوشييتد برس: “يقلق شركات صناعة السيارات الأمريكية من أن موافقة الرئيس دونالد ترامب على تعريفة المركبات اليابانية بنسبة 15 ٪ من شأنها أن تضعها في وضع تنافسي” ، حيث يستوردون العديد من السيارات وقطع الغيار من دول أمريكا الشمالية الأخرى.
أصدرت Autos Drive America ، وهي مجموعة تجارية في الصناعة ، بيانًا يشجع “إدارة ترامب على الوصول بسرعة إلى اتفاقيات مماثلة مع الحلفاء والشركاء الآخرين ، وخاصة الاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية وكندا والمكسيك”.
