سيارات جديدة تصبح أكثر بأسعار معقولة
أصبحت السيارات الجديدة أسهل قليلاً على الأميركيين العاديين في الشهر الماضي. لقد أصيبت التعريفة بالتعريفات في الشهر السابق ، لكن الاتجاه قد انعكس ، على الأقل مؤقتًا.
السعر هو إحدى الطرق لقياس القدرة على تحمل التكاليف ، لكننا نعتقد أن الوقت هو قياس أكثر دقة. يقيس مؤشر مركبة Cox Automotive/Moody’s Analytics مركبة التكلفة المدة التي سيستغرقها العائد المتوسط لسداد متوسط السيارة الجديدة. إنه منتج لشركة Kelley Blue Book Company Cox Automotive.
نحن نحب الفهرس لأنه يأخذ في الاعتبار التغييرات في دخل الأميركيين والقروض التي تقدمها البنوك للمتسوقين للسيارات (التي أصبحت أكثر جاذبية الشهر الماضي).
نصف العقد المضطرب
- كانت القدرة على تحمل التكاليف مستقرة ويمكن التنبؤ بها
- أرسلها جائحة Covid-19
بقي المؤشر ما بين 33 و 36 أسبوعًا من الدخل لمعظم عقد من الزمان قبل ضرب الوباء Covid-19. سمح ذلك للأميركيين بالنمو المعتاد على السيارات التي تأخذ نسبة مئوية معينة من ميزانية الأسرة.
ثم أصبح الاقتصاد غريبًا. ارتفع الرقم إلى 44 أسبوعًا خلال ذروة الوباء. طوال معظم عام 2024 ، عملت في طريقها نحو شيء طبيعي.
لكن التعريفات ركلتها ما يصل إلى 38.2 في مايو. في يونيو ، زحف إلى 37.3 أسبوعًا.
الدخل ، وليس أسعار السيارات ، تحسن
- تحسن دخل الأمريكيين الشهر الماضي
- تستمر أسعار الملصقات للسيارات الجديدة في الارتفاع ، لكن التجار يقدمون خصومات
جاء التحسن ليس لأن السيارات نمت أرخص (ترتفع أسعار الملصقات ، على الرغم من أن الأسعار الفعلية التي يدفعها معظم المشترين تظل مسطحة نسبيًا). بدلاً من ذلك ، ارتفعت الدخل الشهر الماضي ، وعرض التجار خصومات أكثر ثباتًا في محاولة لجذب المتسوقين الذين يبقون إلى حد كبير بعيدا عن مبيعات.
يتفق خبراء الصناعة إلى حد كبير على أن القدرة على تحمل التكاليف لا يمكن أن تتحسن كثيرًا من هنا في سوق محدودة التعريفة الجمركية.
“لا تزال التعريفة الجمركية بمثابة ريح معاكسة رئيسية للقدرة على تحمل تكاليف المركبات” ، يوضح كبير الاقتصاديين في Cox Automotive جوناثان سموك.
“حتى مع وجود بعض الإغاثة التجارية ، فإن التكلفة المضافة-ما يصل إلى 5700 دولار لكل مركبة مستوردة-تصل إلى أكثر الموديلات بأسعار معقولة أصعب ، وحد من الخيارات للمشترين الحساسة للأسعار. نحن في المراحل المبكرة من رؤية كيفية تعامل المصنعين مع هذه التكاليف المضافة ، لكننا لا نعتقد أن المستهلك الأمريكي يمكنه امتصاص كل شيء”.
