يريد رأس وكالة حماية البيئة بدء/إيقاف التكنولوجيا من السيارات

يتمتع مسؤول EPA Lee Zeldin بهدف جديد: تقنية Start/STOP التي تغلق بعض محركات السيارات عند الإضاءة.

في منشور على X ، قالت شبكة التواصل الاجتماعي المعروفة سابقًا باسم Twitter ، Zeldin يوم الاثنين أن وكالة حماية البيئة “تعمل على” إصلاح “التكنولوجيا/إيقاف التكنولوجيا لأن” الجميع يكرهونها “.

لم تشرح وكالة حماية البيئة ما تعنيه زيلدين بـ “التثبيت”. لا يوجد قانون فدرالي لبدء/إيقاف التكنولوجيا في السيارات. لقد سألنا وكالة حماية البيئة عما يعنيه زيلدين ، وسوف نقوم بتحديث هذه القصة إذا رد.

ذات الصلة: ما هي تقنية البدء/التوقف

يلاحظ Road & Track ، “تقدم وكالة حماية البيئة صانعي السيارات شيئًا يسمى” الاعتمادات خارج الدورة “التي تحفز استخدام تقنية البدء/الإيقاف ، من بين أشياء أخرى تهدف إلى تقليل انبعاثات المركبات.”

لم يتسبب الحافز في بناء شركات صناعة السيارات في كل سيارة. يلاحظ Axios ، “تم تضمين التكنولوجيا في 65 ٪ من المركبات في عام 2023 ، بزيادة من 9 ٪ في عام 2016.”

أكثر من ذلك ، تتضمن السيارات الجديدة التي بدأت/إيقاف تقنية زر إيقاف تشغيلها. في وقت الصحافة ، أشار الرد الأكثر احتراماً على منشور Zeldin ، والذي كان مبتذلاً جدًا لاقتباس هنا ، أن التغريدة نفسها تضمنت صورة لمفتاح OFF.

ذات الصلة: هل يجب أن تستخدم الغاز الممتاز؟

غالبًا ما يغلقها السائقون لأنه في العديد من السيارات ، يغلق المحرك أيضًا من مكيف الهواء. ومع ذلك ، قامت Hyundai بحل هذه المشكلة مؤخرًا مع حصرها 2026 ، مما يثبت أن شركات صناعة السيارات يمكنها العمل حول هذه المشكلة.

في دراسة أجريت عام 2023 ، وجدت SAE (سابقًا جمعية مهندسي السيارات) أن التكنولوجيا البدء/التوقف يمكن أن تخفض استهلاك الوقود بنسبة ما بين 7.27 ٪ و 26.4 ٪ ، “اعتمادًا على كمية ونسبة وقت الخمول أثناء الاختبار”.