تثير نيسان نماذج جديدة: ورقة جديدة تمامًا ، XTERRA KIN ممكن

أعلنت الشركات يوم أمس أن نيسان ونيسان وإنفينيتي الفاخرة تخطط لخطاة 10 نماذج جديدة أو مجددة للأسواق الأمريكية والكندية بحلول عام 2027. لقد رأينا الأربعة المخطط لها لـ Infiniti من قبل. لكن العلامة التجارية نيسان ستحصل على ستة خاصة بها. كشفت الشركة أمس عن بعض التفاصيل حول ما يمكن توقعه. تشمل الخطط أن تتسى أوراق الجيل الثالث ، وسحبات متعددة الاستخدامات الهجينة والمكونات الهجينة (PHEV) ، ومسلسل كهربائي على الطرق الوعرة لاحقًا (نعم ، نحن نعرف ما تريد تسميته).

لقد قضت نيسان سنة مليئة بالتحديات. الشهر الماضي ، رفضت خطة للهروب من الخطر المالي من خلال الاندماج مع منافسة هوندا. اختارت الشركة أيضًا الرئيس التنفيذي الجديد في وقت سابق من هذا الشهر.

قد لا يزال الاندماج مع شركة أخرى على الطاولة. ولكن ، في حدث في اليابان لمناقشة الخطط ، بدا المسؤولون التنفيذيون مستعدين للمضي قدمًا دون شريك. تتوقف خطة الاسترداد على قائمة من الهجينة الجديدة والسيارات الكهربائية (EVs).

2026 نيسان ليف

أظهرت نيسان معظم النماذج الموعودة فقط كخيول ظلية ، لكنها قدمت لمحة كاملة عن واحدة: ورقة نيسان 2026.

الورقة هي EV الأصلية في العصر الحديث ، والتي تسببت حتى طراز Tesla على الطرق الأمريكية. لكن النموذج المعروض للبيع اليوم هو تصميم شيخوخة ، ومن المحتمل ألا يشتري أحد ورقة لمظهرها.

يمكن أن يتغير مع إصدار 2026. ستكون ورقة الجيل الثالث أنيقًا ومتعرجًا ، مع أبعاد تشبه التقاطع وتشابه عائلة لا لبس فيه مع نيسان أريا اليوم.

ورقة اليوم عالقة أيضًا بميناء شحن ، يسمى تشاديمو ، وهو ثالث أكثر شيوعًا على شواحن عامة ويتلاشى من السوق. ستستخدم Leaf 2026 موصلًا لشحن أمريكا الشمالية (NACS) على طراز Tesla ، مما يسمح للمشترين بالتوصيل في أي مكان تقريبًا.

هذه هي التفاصيل الوحيدة التي أعلنتها نيسان حتى الآن للورقة التالية (على الرغم من أنها وعدت عجلات مقاس 19 بوصة وسطح السطح). لكنها قد تكون كافية لإعادة الورقة بحزم إلى محادثة EV.

جديد تمامًا مع خيارات هجينة

منتج نيسان الأكثر مبيعًا هو سيارة الدفع الرباعي المدمجة المارقة. في عام 2026 ، ستبدأ الشركة في إنتاج روغ من الجيل الرابع الجديد كليًا.

يتوفر Rogue on Tearler Lots اليوم فقط كنموذج يعمل بالطاقة الغاز ، باستخدام محرك ثلاثي الأسطوانات شحن توربيني. تخطط نيسان لتقديم نسخة PHEV في وقت لاحق من هذا العام ، على الأرجح باستخدام التكنولوجيا المستعارة من Mitsubishi Outlander Phev.

ولكن يبدو أن هذا النهج هو مقياس توقف الفجوة يهدف إلى الحصول على هجين للعملاء في أسرع وقت ممكن. تقول نيسان إن الجيل التالي من الجيل المقبل سيتم تقديمه كنموذج يعمل بالغاز أو الهجين أو PHEV.

نيو سينترا ، “سيارات الدفع الرباعي التي تركز على المغامرة”

تشمل التحديثات الأخرى Sentra جديدة ، والتي يمكن أن تكون سيارة سيدان الوحيدة لنيسان للبقاء على قيد الحياة في عملية إعدام مخطط لها ، وتحديث سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم.

في أواخر عام 2027 ، تقول الشركة “من المقرر أن تبدأ شركة نيسان EV الجديدة كلياً في إنتاج نيسان ، ميسيسيبي ، المصنع في الولايات المتحدة ، أن النموذج الجديد كليًا سيكون سيارة الدفع الرباعي التي تركز على المغامرة.”

لم تسمي الشركة النموذج ، لكن الإنترنت لديها. أنتجت نيسان حفنة من السيارات مع قواعد المعجبين المخصصة على تاريخها. من الواضح أنه مفقود من تشكيلة الفريق الحديثة هو Xterra ، وهو محرك على الطرق الوعرة التي تم بيعها من عام 2000 إلى 2015.

يحتوي EV الموعود على صورة ظلية تشبه Xterra ، مما يعطي حياة جديدة للشائعات بأن Xterra ستعود في شكل EV.