أسبوع من قيادة سيارة جينيسيس GV80 كوبيه

يكون الطقس أدفأ قليلاً مما كان متوقعاً لهذا اليوم. كنت أتصفح قوائم شاشات اللمس التي لا نهاية لها على ما يبدو في سيارة جينيسيس GV80 كوبيه 2025 قبل الانطلاق إلى المنزل، وعثرت على واحدة تسمى “Mood Curator”.

أوه. ما هي الحالة المزاجية التي يمكن أن تخلقها هذه السيارة بالنسبة لي؟ يبدو أن خياراتي تشمل الحيوية والبهجة والرعاية والراحة. أشعر بالسعادة، أليس كذلك؟ أنا اضغط على هذا الاختيار.

تُظهر خلفيات الشاشة بالونات الهواء الساخن تنجرف فوق المناظر الطبيعية الجبلية. تتحول الإضاءة المحيطة إلى اللون الأصفر الناعم. يبدأ تشغيل مقطوعة جاز صغيرة من 18 مكبر صوت – نغمات تتابعية للوحة المفاتيح النطاطة تحت سلك هارمونيكا عائم. تبدأ فتحات التحكم في المناخ في الاختلاط بلطف برائحة جميلة تسمى “The Great Outdoors” – حلوة وعشبية.

يجب أن أعترف أنه يعمل. أنا مسرور. أضعت النوافذ لأسفل في رحلة قصيرة إلى المنزل.

مرحبًا بكم في عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، حيث تقوم السيارات بالقليل من كل شيء. قضيت أسبوعًا في قيادة سيارة GV80 كوبيه وخرجت بمزاج جيد.

كان جهاز الاختبار الخاص بي هو 2025 GV80 Coupe 3.5T E-SC MHEV AWD، وهو عبارة عن الكثير من الحروف المتتالية. إنه يعني محرك V6 سعة 3.5 لتر مزود بشاحن توربيني، وشاحن كهربائي فائق، وسيارة كهربائية هجينة خفيفة، ونظام دفع رباعي.

كان السعر الإجمالي، كما تم اختباره، 87.780 دولارًا، بما في ذلك رسوم التوصيل البالغة 1.350 دولارًا و650 دولارًا للون الأزرق الفاتح المغبر الذي يطلق عليه جينيسيس اسم “بيرنج بلو” والذي يمنع السيارة الكبيرة من أن تبدو مهيبة.

تصميم أنيق

سيارات الكوبيه ذات الدفع الرباعي هي أشياء محفوفة بالمخاطر بالنسبة للمصممين. سيارات الدفع الرباعي مناسبة للعمل، حتى بالوحشية في بعض الأحيان، ولكن ليس الجمال. تأخذ سيارات الكوبيه ذات الدفع الرباعي أكبر أنواع سيارات الركاب وأكثرها اتباعًا للوظيفة وتحاول أن تجعلها جميلة.

إنها ليست سيارات كوبيه حقيقية حيث أنها لا تحتوي على بابين. لكن المصممين يمنحونها خطوط سقف متعرجة لمحاولة جعلها أنيقة. يختار العديد من المشترين سيارات الدفع الرباعي من أجل مساحة الشحن، لذلك إذا كنت ستضحي بمساحة الشحن من أجل الجمال، فمن الأفضل أن تفعل ذلك بشكل صحيح.

لقد فعل مصممو سفر التكوين. تعد سيارة GV80 كوبيه أطول بمقدار بوصة واحدة من سيارة GV80 العادية، لكنها تبدو متوازنة وربما تكون خفيفة على كعبها. إن نظام تصميم الخط المزدوج من جينيسيس هو في أفضل حالاته هنا، حيث يضع المصممون خطوط الكروم خلف الرفارف الأمامية التي تحمل بصريًا خطي المصابيح الأمامية إلى داخل السيارة.

اللون والأسلوب في الداخل

كان على المصممين أن يكونوا جريئين، وقد حافظوا على ذلك في الداخل. كان الجلد المبطن الخاص بجهاز الاختبار الخاص بي هو Ultramarine Blue، مع خياطة برتقالية وأحزمة أمان برتقالية. لا يوجد صانع سيارات فاخر آخر يتجرأ بشكل روتيني على الألوان.

ستقوم جينيسيس أيضًا بتصنيع سيارة GV80 كوبيه مبطنة بجلد إشبيلية أحمر عميق مع لمسات من الأسود السج أو واحدة باللون البيج الفانيليا والأخضر الدخاني. بالطبع، هناك خيار تنجيد باللون الأسود إذا كنت تفضل اللون الأحادي أكثر.

بصراحة، تبدو قطع ألياف الكربون في غير مكانها في هذه السيارة. عادة ما تكون مخصصة للسيارات عالية الأداء. وعلى الرغم من أن GV80 ليس مترهلًا، إلا أنه مصمم لحركة المرور، وليس المسار. لكن ألياف الكربون لا تبدو سيئة مع مزيج الألوان هذا.

كل التكنولوجيا التي يمكن أن تتخيلها ثم بعضها

شاشة عرض واحدة مقاس 27 بوصة ترحب بالسائق، مقسمة لإظهار أجهزة القياس المحاكاة حيث تتوقعها، وأدوات التحكم في نظام المعلومات والترفيه في المنتصف حيث يمكن لكل من السائق والراكب الوصول إليها. هناك شاشة أصغر حجمًا بالأسفل تتعامل مع معظم وظائف المناخ وإعدادات المقعد.

يمكنك تشغيل الشاشة الكبيرة كشاشة تعمل باللمس أو باستخدام وحدة تحكم عفريت معدنية ضخمة أدناه. وتلك العمليات؟ لا نهاية لها.

بالتأكيد، يمكنك تعديل المقاعد حسب مواقعك المفضلة. أو يمكنك إدخال قياسات طولك ووزنك وطولك والسماح للسيارة باقتراح إعدادات مريحة. ليس لدي سوى جسم واحد لاختباره، لكنني شعرت بالراحة في الإعدادات الموصى بها.

فيما يلي إعدادات معادل الصوت المعتادة – الجهير والصوت الثلاثي وما إلى ذلك. ولكن هناك إعداد “beosonic” يتيح لك تحديد النغمات “المشرقة” و”الحيوية” و”الدافئة” في موسيقاك.

إن رائحة Great Outdoors هذه هي مجرد واحدة من ثلاثة خيارات. تأتي الإضاءة المحيطة بعدد لا نهائي تقريبًا من الألوان.

تستخدم سيارة GV80 كوبيه التكنولوجيا لتتيح لك تصميم تجربتك. وهذا ينطبق على تجربة القيادة أيضًا.

يقود الأوضاع التي تعني شيئًا ما

عندما بدأت قيادة سيارة GV80 كوبيه لأول مرة، شعرت بوميض من خيبة الأمل. كان التعليق ببساطة ناعمًا جدًا، مع الكثير من العطاء. ثم تذكرت استكشاف أوضاع القيادة.

باعتباري شخصًا يقود العديد من السيارات المختلفة كل عام، فإن محددات وضع القيادة غالبًا ما تكون واحدة من أكبر الأشياء التي تضايقني من الحيوانات الأليفة. يبدو أن الكثيرين لا يفعلون سوى القليل. في العديد من المركبات، تبدو الإعدادات التي تحمل أسماء مثل “Sport” و”Comfort” متشابهة.

في سيارة GV80 كوبيه، قامت جينيسيس بحل هذه المشكلة. الراحة مبطنة للغاية (أكثر من اللازم بالنسبة لذوقي). يعمل نظام Eco على رفع مستوى التعليق قليلاً ويضبط استجابة الخانق لصالح الاقتصاد في استهلاك الوقود – مما يجعله مثاليًا لركوب هادئ عبر حركة المرور (ربما مع بالونات الهواء الساخن وموسيقى الجاز الهارمونيكا). تصل الرياضة إلى حيث أحبها (ربما تكون ثابتة جدًا بالنسبة للكثيرين). تقوم Sport+ بتقليد عادل لسيارة الأداء.

وكذلك يفعل التوجيه. إنها دقيقة، وعلى الرغم من أنها لا تعطي قدرًا كبيرًا من ردود الفعل مثل السيارة الرياضية الحقيقية، إلا أنها رياضية بشكل مثير للإعجاب لمثل هذه السيارة الثقيلة.

تمنحها العجلات الكبيرة مقاس 22 بوصة قيادة قد تكون قاسية جدًا بالنسبة للبعض. إنها قياسية في الجزء العلوي وهي تحسين قد ترغب في رفضه إذا كنت تفضل قيادة أكثر ليونة.

تبيع جينيسيس السيارة بخيارين للمحرك. لقد أقرضوني سيارة مجهزة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مع شاحن توربيني وشاحن فائق مقترن بإعداد هجين معتدل بقوة 48 فولت، وهو جيد لإجمالي 409 حصانًا و405 رطل قدم من عزم الدوران.

لقد شعرت بأنها أبطأ قليلاً مما توحي به هذه الأرقام. إن إضافة كل من الشاحن الفائق والشاحن التوربيني إلى المحرك يمنحه الكثير من القوة المنخفضة، ولكن ناقل الحركة المضبوط للطريق السريع يعني أنه حتى لو ضغطت على دواسة الوقود، فإن السيارة الكبيرة ستأخذ إيقاعًا قبل أن تترنح حقًا.

لا بأس، ليس لدى منسق الحالة المزاجية إعداد لسباقات السحب ليلة الجمعة. لكن هذا يجعلني أتساءل عما إذا كان الإعداد الآخر – وهو أيضًا محرك V6 سعة 3.5 لترًا، والذي ينتج قوة 375 حصانًا و391 رطلًا من عزم الدوران – سيكون كافيًا للحياة اليومية.

العالم الحقيقي، مختار

بعد قضاء أسبوع في سيارة GV80 كوبيه، كنت عالقًا في كلمة “منسق”. ربما يكون هذا أفضل تلخيص لسبب وجود بعض السيارات الفاخرة.

تعتبر سيارة GV80 كوبيه مميزة للغاية – فهي نسخة من سيارة الدفع الرباعي الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة والتي أعيد تصميمها لتكون أكثر جمالاً.

تمنحك معظم السيارات التي تقترب أسعارها من 90 ألف دولار تجربة مدروسة بعناية. لكن المشتري الذي يختار هذه السيارة، أو سيارة BMW X6 أو سيارة Mercedes-Benz GLE Coupe المماثلة، يريد الانزلاق إلى مقعد السائق وتجربة العالم الذي تم تحريره من قبل الحرفيين الذين يتطلعون إلى جعله أكثر متعة.

قلت لنفسي إن سيارة GV80 كوبيه تفعل ذلك مثل أي مركبة على الطريق اليوم. عندما أكملت هذه الفكرة، بدأت السيارة تلقائيًا في إجراء سلسلة من التدليك الذي يبدأ بعد القيادة لمدة ساعة تقريبًا. وهذا يستحق بعض لوحة المفاتيح المبهجة والرائحة اللطيفة.