ريفيان تفتح شبكة الشحن المتطورة الخاصة بها للجميع

ستقوم شركة Rivian، الشركة المصنعة للشاحنات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي، بفتح شبكة من شواحن السيارات الكهربائية (EV) لاستخدامها من قبل مالكي سيارات العلامات التجارية الأخرى. أطلقت الشركة جهودها اليوم، حيث افتتحت موقعًا جديدًا في جوشوا تري، كاليفورنيا، مكتملًا بمنطقة صالة راقية.

وتخطط الشركة لتوفير ما يصل إلى 3500 شاحن في 600 موقع يقع بالقرب من مراكز السفر، وتماشيًا مع صورة Rivian الوعرة، والمواقع المشهورة لدى مستخدمي الطرق الوعرة. سيتم فتح المزيد من المواقع لجميع السائقين بينما تقوم Rivian ببناء الشبكة.

متعلق ب: محطات شحن السيارات الكهربائية: كل ما تحتاج إلى معرفته

أماكن للجلوس في الصالة، ومزيج من المشروبات التي تصنعها بنفسك

معظم أجهزة شحن السيارات الكهربائية العامة هي مجرد وحدة شحن للسيارات الكهربائية بحجم الثلاجة تقريبًا، وتقع في موقف للسيارات أو في منطقة استراحة على الطريق السريع.

وعلى نحو متزايد، بدأت شبكات الشحن تدرك أن ذلك يمثل فرصة ضائعة. يستغرق الشحن وقتًا أطول من إعادة ملء خزان الغاز. يقوم الأشخاص بالتوصيل والبحث عن شيء ما للقيام به أثناء إعادة ملء بطاريتهم.

وجدت إحدى الدراسات الحديثة أن تركيب شاحن السيارة الكهربائية يزيد الإنفاق في الشركات القريبة…إن وجدت.

لذلك ستقوم شركة Rivian ببناء العديد من “Rivian Outposts” كصالات. ستحافظ الشركة على أجهزة الشحن القائمة بذاتها التي بنتها بالفعل ولكنها ستركز جهود البناء الجديدة على مواقع مثل جهد Joshua Tree، الذي يحتوي على منطقة جلوس داخلية. تشمل وسائل الراحة، وفقًا لتقارير Electrek، “مكتبة في الموقع، وبضائع ذات علامات تجارية، ومزيجًا خاصًا بك متاحًا للشراء، وقهوة مجانية، ومحطة لإعادة تعبئة زجاجات المياه”.

Rivian ليس مزود الشحن الوحيد الذي لديه هذه الفكرة. وتخطط مرسيدس لشبكتها الخاصة من صالات الشحن، وكذلك شبكة الشحن Electrify America.

يحتاج مستخدمو NACS إلى محول في الوقت الحالي

يقول ريفيان إن أجهزة الشحن نفسها “ستوفر شحنًا سريعًا يصل إلى 900 فولت وتتميز بموصلات CCS”. سيحتاج أولئك الذين تستخدم سياراتهم منفذ نظام الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) على طراز تسلا إلى محول في البداية.

ومع ذلك، تقارير InsideEVs، “سيسمح تحديث الأجهزة المستقبلي أيضًا لهذه المحطات بدعم المركبات الكهربائية باستخدام قابس NACS الأصلي.” ستحتاج Rivian إلى دعم كلا منافذ الشحن لدعم أساطيلها الخاصة – قامت Rivian ببناء آلاف المركبات بمنافذ CCS وتخطط للتحول إلى بناء منفذ NACS في مركباتها قريبًا.

شركة Cox Automotive، الشركة الأم لـ Kelley Blue Book وAutotrader، هي مستثمر أقلية في Rivian.