تم استدعاء Tesla Cybertruck للمرة السابعة

يجري Tesla Cybertruck وأشار مرة أخرى، هذه المرة لأن ضوء نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قد لا يظل مضاءً، مما يمنع السائقين من رؤية التحذيرات المتعلقة بانخفاض ضغط الإطارات.

لا يشمل هذا الاستدعاء سيارات Cybertruck موديل 2024 فحسب، بل يشمل أيضًا سيارات السيدان Tesla Model 3 موديل 2017-2025 وسيارات Tesla Model Y الكروس أوفر موديل 2020-2025. إجمالي 694304 مركبة. أدى تحديث البرنامج الذي تم دفعه إلى هذه المركبات إلى إعادة تعيين ضوء تحذير TPMS عن غير قصد بحيث لا يظهر مرة أخرى بعد إيقاف تشغيل السيارة وإعادة تشغيلها مرة أخرى، وفقًا لـ NHTSA.

القيادة بإطارات منفوخة بشكل غير صحيح تزيد من خطر وقوع حادث، وهذا هو سبب فرض TPMS على المستوى الفيدرالي. يتطلب المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية (FMVSS) رقم 138 أن تظل أضواء التحذير TPMS مضاءة عندما تكون السيارة قيد التشغيل حتى يتم تصحيح مشكلة ضغط الإطارات التي تؤدي إلى تشغيلها.

تقدر تسلا ذلك جميع المركبات التي تم استدعاؤها لديه هذه المشكلة، وهو على علم بـ 76 مطالبة ضمان ذات صلة. ومع ذلك، فإن صانع السيارات ليس على علم بأي تصادمات أو إصابات أو وفيات مرتبطة بهذه المشكلة.

تسلا سايبرتراك

أصدرت Tesla تحديثًا عبر الهواء لتصحيح هذه المشكلة في 12 نوفمبر تقريبًا، حتى لا يضطر المالكون إلى أخذ سياراتهم إلى مراكز الخدمة لإجراء عمليات الاستدعاء. ستتابع شركة صناعة السيارات أيضًا خطابات إخطار المالك، والتي من المقرر إرسالها بالبريد في 15 فبراير 2025. ويمكن للمالكين أيضًا الاتصال بخدمة عملاء Tesla على الرقم 1-877-798-3752. الرقم المرجعي لشركة Tesla لهذا الاستدعاء هو SB-24-00-018.

هذا هو الاستدعاء السابع لـ Cybertruck منذ بدء عمليات التسليم، ولم تتضمن جميعها إصلاحات للبرامج. الاستدعاء الأخير، بسبب فقدان قوة المحرك، تطلب استبدال العاكسات في الشاحنات المتضررة. وقد تناولت عمليات الاستدعاء الأخرى محركات ماسحات الزجاج الأمامي المعطلة، ودواسات الوقود التي أصبحت “محاصرة” بقطع القطع، وكاميرات الرؤية الخلفية التي تعاني من مشكلات تأخير الصورة.