ما هو ميلا في الغالون؟ كل ما تحتاج إلى معرفته

حقائق سريعة عن MPGe

• MPGe، أو “مكافئ الأميال لكل جالون”، هي وحدة قياس مستوى استهلاك الطاقة في السيارة الكهربائية للمقارنة مع استهلاك الوقود في المركبات التي تعمل بالغاز.
• إن تصنيف MPGe الجيد يعني أن السيارة الكهربائية تستخدم طاقتها الكهربائية بكفاءة ولا يعني بالضرورة أنها تتمتع بأفضل نطاق كهربائي.
• تعتبر السيارة التي تعمل بالغاز والتي تكسب 35 ميلاً للغالون الواحد أمرًا رائعًا. يمكن للمركبات الكهربائية الحصول على 100 ميلا في الغالون بسهولة.

إذا كنت قد قمت بالتسوق لشراء سيارة كهربائية، فمن المحتمل أنك واجهت مصطلحًا في مواصفات السيارة أو على ملصق النافذة وتساءلت، “ما هو MPGe؟”

دعونا نلقي نظرة عميقة على MPGe لشرح ما هو وكيفية استخدام الرقم. وسوف تصبح هذه القياسات أكثر انتشارا مع تحول السيارات الهجينة، والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والسيارات الكهربائية بالكامل، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود إلى الوضع الطبيعي الجديد.

ماذا يعني MPGe؟

يرمز MPGe إلى “ميل لكل جالون من مكافئ البنزين” وهو قياس لكفاءة استهلاك الوقود للسيارات الهجينة والكهربائية. على عكس ميلا في الغالون في سيارة الغاز، والتي يتم حسابها باستخدام صيغة بسيطة، لا يمكن الحصول على هذا الرقم عندما تستخدم بطارية من سيارة هجينة أو هجينة أو كهربائية بالكامل الكهرباء كمصدر للوقود.

ولهذا السبب قدمت وكالة حماية البيئة (EPA) في عام 2010 وحدة قياس مستوى استهلاك الطاقة في السيارة الكهربائية للمقارنة مع المركبات التي تعمل بالغاز. يساعد MPGe المستهلكين على قياس الكفاءة النسبية للمركبات الكهربائية مقابل السيارات ذات محركات الاحتراق.

كل ملصق نافذة في الوكالة (انظر المثال أعلاه لسيارة كيا EV6 GT Line لعام 2022) مكلف اتحاديًا بإظهار MPGe عندما تكون سيارة مكهربة أو ميلا في الغالون عندما تكون مركبة تعمل بالوقود الغازي.

المزيد: السيارات الكهربائية 101: ما تحتاج لمعرفته حول المركبات الكهربائية

كيف يتم حساب MPGe؟

السيارة التي تستخدم 33.7 كيلووات/ساعة من الكهرباء لقطع مسافة 100 ميل بمعدل 100 ميلا في الغالون. عندما ابتكرت وكالة حماية البيئة MPGe في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حسبت الوكالة الحكومية أن 33.7 كيلووات في الساعة من الكهرباء كانت مماثلة لجالون من وقود البنزين من حيث محتوى الطاقة.

صحيح أن سحب 33.7 كيلووات/ساعة من الكهرباء من الشبكة في مكان يعتمد على طاقة الفحم ليس مماثلاً تمامًا لاستخدام طاقة الرياح. ومع ذلك، فإن مثل هذا المتوسط ​​يجعل المقارنة أكثر منطقية تنطبق على السائقين.

وهذا أمر بسيط بما فيه الكفاية بالنسبة للسيارات الكهربائية بالكامل التي لا تحتوي على محرك احتراق داخلي. تصبح الرياضيات أكثر تعقيدًا بالنسبة لسيارة PHEV مثل Chrysler Pacifica Hybrid أو Toyota Prius Prime. تستخدم هذه المركبات تصنيف MPGe عند قيادتها بالطاقة الكهربائية فقط، مع تطبيق تصنيفات MPGe التقليدية بمجرد استنفاد بطارياتها وتشغيل محركات الغاز الخاصة بها.

تعد MPGe طريقة مهمة لمقارنة مدى كفاءة السيارة المكهربة لأنها مرتبطة بشكل مباشر بتكلفة شحن السيارة ومقدار الطاقة التي تحتاجها السيارة الكهربائية لسحبها من الشبكة لشحن بطاريتها.

أكثر من: 10 أفضل عروض السيارات الكهربائية

ميلا في الغالون مقابل ميلا في الغالون

عندما يتعلق الأمر بـ MPGe للسيارات الكهربائية و mpg للسيارات التي تعمل بالبنزين، فقد تبدو متشابهة جدًا. ولكن هناك فرق كبير بين الاثنين.

يمكن حساب صيغة MPGe على النحو التالي: 33.7 كيلووات ساعة من الكهرباء = جالون واحد من الغاز. يمكن لبعض السيارات الحصول على 100 ميلا في الغالون. ومع ذلك، قد يكون هذا مضللاً إذا كنت تنظر إلى هذا الرقم لمعرفة مقدار الأموال التي ستنفقها على عمليات التعبئة. سيكون من الأكثر دقة النظر إلى تكلفة امتلاك السيارة لمدة 5 سنوات وحساب مقدار فاتورة الكهرباء في منزلك.

على الجانب الآخر، ميلا في الغالون هو الغاز يعادل الطاقة الكهربائية. يمكن أن يكون هذا الرقم أقل بكثير من عدد السيارات المكهربة. تعتبر السيارة التي تسير مسافة 35 ميلاً للغالون الواحد رائعة، ولكن يمكن للمركبات الكهربائية الحصول بسهولة على 100 ميلا في الغالون.

تعمل صيغة الأميال لكل جالون على النحو التالي: الأميال المقطوعة مقسومة على الجالون المستخدم = ميل لكل جالون. صيغة ميلا في الغالون هذه أسهل بكثير في الفهم.

المزيد: السيارات الكهربائية الأكثر أمانًا لعام 2024

سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مع أفضل MPGe

من المتوقع أن تتغير هذه القائمة بسرعة خلال السنوات القليلة المقبلة حيث أصبحت السيارات الكهربائية بالكامل أكثر شيوعًا والتقدم في تكنولوجيا البطاريات يجعلها أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.

فيما يلي مخطط يسرد السيارات الكهربائية التي تتمتع بأفضل تصنيفات MPGe، وتكلفة الوقود السنوية المقدرة (باستخدام معدل كهرباء يبلغ 15 سنتًا لكل كيلووات ساعة وتقدير سنوي يبلغ 15000 ميل)، ونطاقها الكهربائي المقدر، وفقًا لأرقام وكالة حماية البيئة.

المفاهيم الخاطئة MPGe

لكي نكون واضحين، فإن تصنيفات MPGe الجيدة لا تعني بالضرورة أفضل نطاق كهربائي. ولا يرتبط MPGe بشكل مباشر بسرعة السيارة أو بقدرتها على الأداء. وبدلاً من ذلك، يُظهر تصنيف MPGe العالي أن السيارة تحقق أقصى استفادة من طاقتها الكهربائية.

لا تقدم MPGe مقارنة مباشرة ودقيقة للتكلفة لأن نتائج الأميال الخاصة بك ستختلف بسبب العديد من العوامل، بغض النظر عن نوع الوقود الذي تستخدمه السيارة.

بالنسبة لطراز عام 2024، يُظهر ملصق نافذة السيارة الكهربائية الجديد تكلفة كهربائية سنوية تقديرية استنادًا إلى رقم يقل بحوالي 2 سنت لكل كيلووات في الساعة عن متوسط ​​المعدل السكني الوطني الحالي. تختلف تكلفة كيلوواط ساعة بشكل كبير حسب المنطقة وما إذا كنت تقوم بشحن السيارة الكهربائية في المنزل أو في محطة شحن عامة. القاعدة الأساسية هي أن المركبات التي تحتوي على أرقام MPGe أعلى تكون أكثر كفاءة من تلك التي تحتوي على أرقام MPGe أقل.

يقوم كتاب Kelley Blue Book بإدراج هذه المعلومات في مقارنات التكلفة الإجمالية للملكية، وهو أمر مفيد عند تقييم تكلفة السيارة للسائق العادي على مدى خمس سنوات.

ملاحظة المحرر: تم تحديث هذه المقالة منذ نشرها لأول مرة.