جديد السيارات

Xiaomi SU7 Ultra – السيارة الكهربائية الساخنة هي أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم بقوة 1548 حصانًا، من 0 إلى 100 كم/ساعة 1.98 ثانية، وسرعة قصوى 350 كم/ساعة


لقد مرت ثلاثة أشهر منذ أن أبهرت شركة Xiaomi عالم السيارات بنموذج SU7 Ultra Prototype، وقد أتبعت ذلك الآن بنسخة الإنتاج من وحشها الكهربائي المخصص للحلبات فقط. لا تزال سيارة Xiaomi SU7 Ultra تستمد لقبها من الهواتف الرائدة للشركة، ويُقال إنها أسرع سيارة سيدان بأربعة أبواب في العالم، وانتزعت اللقب بعيدًا عن بورش تايكان توربو جي تي وتيسلا موديل S Plaid.

من المؤكد أن المواصفات تجعل بعض القراءة مثيرة للاهتمام، حيث إنها تشترك في مجموعة نقل الحركة المذهلة مع النموذج الأولي. يتكون هذا من اثنين من محركات Xiaomi V8s في الخلف – يولد كل منهما 578 حصانًا (425 كيلوواط) و635 نيوتن متر من عزم الدوران بمفرده، مما يجعلهما أقوى محرك دفع – ومحرك V6 بقوة 392 حصانًا (288 كيلوواط) من SU7 Max العادية من الأمام.

في المجمل، ينتج المحرك الثلاثي 1,548 حصانًا (1,139 كيلوواط)، مما يمكّن Ultra من التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 1.98 ثانية فقط مع خصم قدم واحدة من التدحرج. يُقارن هذا بشكل إيجابي مع الطراز S Plaid (2.1 ثانية) وTaycan Turbo GT (2.3 ثانية)، على الرغم من أن الرقم الأخير يتضمن الطرح المذكور وبالتالي فهو رقم أكثر تمثيلاً.

Xiaomi SU7 Ultra – السيارة الكهربائية الساخنة هي أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم بقوة 1548 حصانًا، من 0 إلى 100 كم/ساعة 1.98 ثانية، وسرعة قصوى 350 كم/ساعة

ومن الواضح أن Ultra لم تكن راضية، حيث أخذت ما يقرب من ثانية واحدة من بورشه في طريقها إلى 200 كم / ساعة، والتي وصلت إليها في 5.86 ثانية بالكاد يمكن تصديقها. والأكثر إثارة للإعجاب هو السرعة القصوى، التي تتفوق بكثير على منافسيها في سيارة فيراري F80 المذهلة التي تصل سرعتها إلى 350 كم / ساعة. تتميز السيارة أيضًا بنظام تبريد مُحسّن للحلبات يتيح دورتين متتاليتين على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف دون ارتفاع درجة الحرارة.

ولضمان حصول هذه المحركات المتعطشة للطاقة على كل الكهرباء التي تحتاجها، فهي بطارية CATL Qilin 2.0 من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) بقدرة 93.7 كيلووات في الساعة، وهي قادرة على تفريغ قوة هائلة تصل إلى 1,808 حصان (1,330 كيلووات)، وحتى مع بقاء 20% فقط من الشحن. لا يزال بإمكانه إنتاج 1088 حصانًا (800 كيلو واط). تدعم الحزمة 897 فولت الشحن بقوة 5.2C (أو 5.2 أضعاف السعة)، لذا توقع سرعات شحن سريع بالتيار المستمر تبلغ حوالي 490 كيلووات، مما يؤدي إلى زيادة شحن البطارية من 10 إلى 80٪ في 11 دقيقة فقط. ولم يتم إصدار أي أرقام للنطاق حتى الآن.

للتأكد من أن Ultra ليس مجرد وحش مستقيم، قامت Xiaomi بتزويد السيارة بخيارين من الهيكل المضبوط على Nürburgring – نظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة أو كويلوفرات Bilstein Evo T1 القابلة للتعديل يدويًا. يتمتع المحركان الخلفيان أيضًا بالقدرة على توجيه عزم الدوران بشكل حقيقي، في حين تعمل مكابح أكيبونو المصنوعة من السيراميك الكربوني (التي تتميز بأكبر الأقراص في فئتها، بقطر 430 ملم في الأمام) على نقل السيارة من سرعة 100 كم/ساعة في 30.8 مترًا فقط؛ يُزعم أيضًا أنهم قادرون على التعامل مع عشر توقفات متتالية بسرعة 180 كم / ساعة دون أن يتلاشى.

Xiaomi SU7 Ultra – السيارة الكهربائية الساخنة هي أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم بقوة 1548 حصانًا، من 0 إلى 100 كم/ساعة 1.98 ثانية، وسرعة قصوى 350 كم/ساعة

كما تم تجهيزها أيضًا بحزمة ديناميكية هوائية تتكون من فاصل أكبر وشفرات هواء على شكل حرف U وفتحة تبريد أكبر بنسبة 10% في المقدمة، إلى جانب جناح خلفي ثابت من ألياف الكربون. ولكن أبرز ما في الأمر هو بلا شك الناشر الخلفي النشط، الذي يمكنه إيقاف تدفق الهواء لتقليل السحب وزيادة الكفاءة في القيادة اليومية. بشكل عام، تنتج Ultra 285 كجم من القوة الضاغطة عند سرعة V-max تبلغ 380 كم/ساعة.

كما تم زيادة عرض الجسم بمقدار سبعة ملليمترات، وذلك ليناسب العجلات المعدنية مقاس 21 بوصة المغلفة بإطارات Pirelli P Zero Elect. مرايا الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون، والسقف والعتبات الجانبية، بالإضافة إلى حزمة رسومات Porsche-esque Ultra، تكتمل بمظهرها.

في الداخل، يتم تمييز Ultra من خلال مقاعد رياضية نشطة مدعومة بألياف الكربون، وعجلة قيادة مكسوة بالكربون مع جزء علوي وسفلي مسطح (وزر تعزيز أحمر) وكتل من الجلد الأصفر والكانتارا السوداء.

Xiaomi SU7 Ultra – السيارة الكهربائية الساخنة هي أسرع سيارة رباعية الأبواب في العالم بقوة 1548 حصانًا، من 0 إلى 100 كم/ساعة 1.98 ثانية، وسرعة قصوى 350 كم/ساعة

تتميز شاشة العدادات الرقمية النحيفة مقاس 7.1 بوصة في SU7 وشاشة اللمس مقاس 16.1 بوصة للمعلومات والترفيه برسومات منقحة لتناسب طبيعة Ultra الرياضية. يوجد أيضًا تطبيق Track Master الذي يضم 20 خريطة مسار مدمجة وتصنيفات لوقت الدورة في الصين؛ فهو يعرض معلومات السيارة والأداء في الوقت الفعلي، ويوفر تصورًا وتحليلاً للقياس عن بعد، ويسمح للمستخدمين بمشاركة مقاطع الفيديو الخاصة بجولاتهم الساخنة.

ثمن كل هذا البذخ؟ سعر معقول 814.900 يوان (RM500.600) – أقل من نصف سعر Taycan Turbo GT. لسوء الحظ، ليس هناك أي معلومات عن صادرات Ultra (أو أي SU7، على الرغم من عرض السيارة هنا في وقت سابق من هذا الشهر)، ولا أي خطط لتحويل عجلة القيادة اليمنى. هل ستشتري SU7 Ultra إذا وصلت إلى ماليزيا؟ الصوت في التعليقات بعد القفزة.


تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading