جديد السيارات

Jaecoo J7 PHEV ROI مفتوح الآن في ماليزيا – هجين إضافي، 347 حصانًا / 525 نيوتن متر، نطاق EV يبلغ 88 كم، سيتم إطلاقه قريبًا؟


تم فتح تسجيلات الاهتمام لسيارة Jaecoo J7 PHEV، بعد عرض المعاينة في ماليزيا في وقت سابق من هذا العام في مايو.

هذه هي النسخة الهجينة من Jaecoo J7 التي تم إطلاقها رسميًا في ماليزيا في يوليو، عندما وصلت بإصدارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي. يتم تشغيل J7 PHEV بواسطة محرك بنزين 1.5 TGDi مقترن بناقل حركة هجين مخصص (DHT) مع محرك إلكتروني على المحور الأمامي، ويشتمل الإعداد على مخرجات مجمعة تبلغ 347 حصانًا و525 نيوتن متر من عزم الدوران.

وللمقارنة، فإن نسخة البنزين النقي من Jaecoo J7 مزودة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 197 حصانًا و290 نيوتن متر من عزم الدوران، ينتقل إلى العجلات الأمامية، أو العجلات الأربع عبر ناقل حركة ثنائي القابض من سبع سرعات. .

توفر سيارة J7 PHEV نطاقًا يبلغ 88 كيلومترًا بالكهرباء النقية، في حين يصل التشغيل الهجين الكامل إلى رقم استهلاك الوقود المعلن وهو 4.9 لتر/100 كيلومتر، أو 20.4 كيلومتر لكل لتر. ومع الاحتياطي الكامل للبطارية وخزان الوقود سعة 60 لترًا، تستطيع السيارة J7 PHEV الوصول إلى مدى يزيد عن 1200 كيلومتر، وفقًا لجاكو.


إن ما يميز J7 PHEV عن معظم المركبات الهجينة الأخرى هو قدرته على الشحن السريع بالتيار المستمر، كما يتضح من وجود منفذ شحن CC2. وتشمل قدراتها الكهربائية أيضًا V2L (من السيارة إلى التحميل)، مما يوفر خرج طاقة خارجيًا للأجهزة الموجودة في السيارة.

في الداخل، تعكس بنية لوحة القيادة لسيارة J7 PHEV إلى حد كبير تلك الموجودة في سيارة البنزين J7، حيث تنضم شاشة عدادات السائق مقاس 10.25 بوصة إلى شاشة عرض المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مقاس 14.8 بوصة.

حيث يختلف الاثنان في الكونسول الوسطي، حيث يتخلص الطراز الهجين الإضافي من محدد ناقل الحركة، ويتم توجيه زوج حاملات الأكواب جنبًا إلى جنب في السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، بدلاً من الترادف في إصدار البنزين. يفسح محدد وضع القيادة الدوارة من متغير البنزين المجال لصف من الأزرار المبسطة في متغير PHEV.

عند إطلاق سيارة J7 التي تعمل بالبنزين، تم طرح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات للبيع في ماليزيا بسعر 138.800 رينجيت ماليزي لمتغير الدفع الثنائي و148.800 رينجيت ماليزي لمتغير الدفع الرباعي، وبالتالي من المرجح أن يكون الإصدار الهجين الإضافي من هذا الطراز قليلاً أغلى من الثنائي الذي يعمل بالبنزين سعة 1.6 لتر. انقر هنا لتسجيل اهتمامك بسيارة Jaecoo J7 PHEV.

المعرض: تمت معاينة Jaecoo J7 PHEV في ماليزيا

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى